五部門(mén)近日發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，自今年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。

國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，是否意味著不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)7月1日起就不能售賣(mài)了？會(huì)否引發(fā)油車(chē)新一輪的降價(jià)？不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)還能交易嗎？已經(jīng)在使用中但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，還能上路嗎？

一起來(lái)看本期快問(wèn)快答↓

Q：7月1日起，不符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)是否就不能售賣(mài)了？

A：并非如此。針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車(chē)國(guó)六b車(chē)型，公告明確給予半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，允許銷(xiāo)售至2023年12月31日。也就是說(shuō)，行業(yè)習(xí)慣所稱(chēng)的“國(guó)六b非RDE車(chē)型”得到了長(zhǎng)達(dá)半年的銷(xiāo)售緩沖期。

Q：國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)是否會(huì)引發(fā)油車(chē)的新一輪降價(jià)？

A：目前來(lái)看，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)價(jià)格影響不大。盡管中汽協(xié)宣稱(chēng)，截至2023年1月底，不滿足RDE要求的庫(kù)存車(chē)輛超過(guò)189萬(wàn)臺(tái)，含已采購(gòu)部件的庫(kù)存超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，但經(jīng)過(guò)三個(gè)多月促銷(xiāo)后，目前庫(kù)存實(shí)際已降至百萬(wàn)臺(tái)以?xún)?nèi)?，F(xiàn)在政策“給予半年銷(xiāo)售過(guò)渡期”后，相當(dāng)于給經(jīng)銷(xiāo)商和企業(yè)吃了一顆定心丸。這對(duì)于穩(wěn)定當(dāng)前經(jīng)銷(xiāo)商和企業(yè)心態(tài)，避免市場(chǎng)大起大落具有積極意義。此外，由于國(guó)六a車(chē)型庫(kù)存僅幾萬(wàn)臺(tái)，在接下來(lái)的5月和6月仍有充足時(shí)間消化。

不過(guò)，政策給予“國(guó)六b非RDE車(chē)型”半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，并不意味著車(chē)企一定非要將這些庫(kù)存車(chē)轉(zhuǎn)移到7月后才進(jìn)行銷(xiāo)售。畢竟作為金額較高的產(chǎn)品，汽車(chē)庫(kù)存對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本壓力。如何更好地把控產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售節(jié)奏，還需要經(jīng)銷(xiāo)商和企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化靈活把控。

Q：國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)還能交易嗎？

A：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，只要地區(qū)沒(méi)有政策限制，就不會(huì)影響二手車(chē)過(guò)戶。

國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)以下的汽車(chē)不能再生產(chǎn)、銷(xiāo)售和上牌，對(duì)二手車(chē)過(guò)戶影響不大。具體是否有限制，還需要消費(fèi)者具體查詢(xún)本地的政策要求。

Q：已經(jīng)在使用中但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，還能上路嗎？

A：一般來(lái)說(shuō)，只要之前已經(jīng)上牌的汽車(chē)，能夠正常年檢，沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢等情況的，就能正常上路。但還需要根據(jù)地區(qū)政策的不同來(lái)具體看待，比如在一些城市，對(duì)國(guó)三柴油貨車(chē)做出了限制與禁行。