四月申城，春光爛漫，顏色各異的雙層觀光巴士悠悠地穿行在黃浦江兩岸，為這個(gè)城市平添了一道流動(dòng)的風(fēng)景線。不少游客慕名而來，乘坐著觀光巴士，打卡外灘、東方明珠、上海中心等一眾地標(biāo)性建筑，尤其在晚間，坐在巴士二層，在晚風(fēng)吹拂下感受兩岸更迭交替的繁華與百年來城市變遷，好不愜意。

不過，這段本該令人開心舒服的體驗(yàn)，卻成了不少游客來滬旅游的糟心事。近期，解放日報(bào)·上觀新聞就接到了不少關(guān)于觀光巴士的投訴，這是怎么回事？

站點(diǎn)不停、等車時(shí)間久

4月11日，從外地來滬的郭女士在外灘游玩時(shí)，看到了路上頻頻往來的觀光巴士?！凹t色車身上寫著都市觀光，有的還是敞篷，挺拉風(fēng)?！甭愤叺恼九粕巷@示，觀光線路包含東方明珠、上海博物館等，正好是自己想去游玩的景點(diǎn)，于是，看到車輛進(jìn)站，她趕忙上車，花費(fèi)50元購買了車票。

都市觀光巴士的線路示意圖。本文圖片均為 上觀新聞 圖

坐在車上，郭女士看著各色景觀從眼前掠過，心情十分愉悅，可越坐到后面越覺得不對勁，“都走了快一個(gè)小時(shí)，怎么還沒到呢？”不久后，熟悉的外灘再次進(jìn)入視野，她這才發(fā)現(xiàn)自己居然兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回到了起點(diǎn)?！罢f好的幾十個(gè)站點(diǎn)都可上下，為什么不停？”她氣憤地?fù)芡送对V電話。晚上回到酒店，她仔細(xì)回憶了當(dāng)天的行程，想起來車輛其實(shí)曾經(jīng)?？窟^，還有游客上車，可車輛上沒有廣播或售票員到站提示，這讓第一次來上海的她根本無從判斷方位。“為什么不能提醒一下游客車輛走到哪里了？這不是最基礎(chǔ)的服務(wù)嗎？”

郭女士遲遲沒能下車，另一邊，徐女士卻因無法上車大動(dòng)肝火。4月2日上午，市民徐女士帶著孩子在中華藝術(shù)宮等待都市觀光3號(hào)線，“孩子說想體驗(yàn)一下?！苯Y(jié)果，在站點(diǎn)等了近一個(gè)半小時(shí)，卻根本沒看到3號(hào)線的蹤影?！爱?dāng)時(shí)我還在官方微信上看實(shí)時(shí)車輛動(dòng)態(tài)，每次都提示即將到站，但沒等到站車輛就掉頭回去了。”她隨即撥通服務(wù)熱線詢問情況，工作人員的解釋讓她十分惱火，“接線的人說可能是因?yàn)楫?dāng)天的人多，車輛都調(diào)度到浦西去了，還讓我換個(gè)地點(diǎn)上車，定好的路線怎么能隨意更改呢？”

觀光巴士很受游客歡迎。

站點(diǎn)不停、隨意調(diào)度、更改路線……觀光巴士的這些不規(guī)范行為并非偶然，記者在走訪時(shí)也有同樣遭遇。4月26日下午，記者在南京東路現(xiàn)場購買了都市觀光的車票，領(lǐng)取宣傳冊和耳機(jī)后，坐上了都市觀光巴士1號(hào)線。按照宣傳冊所寫，游客可在站點(diǎn)任意上下，換乘任一路線，可當(dāng)記者在老上海氣象臺(tái)站點(diǎn)換乘時(shí)卻遇到了問題。

17時(shí)45分左右，記者從3號(hào)線下車，20分鐘后，觀光巴士5號(hào)線駛來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去二層還有不少空位。記者趕忙走到站牌前，準(zhǔn)備上車，可車輛連停都沒停，徑直駛走了。一同等待的張女士本打算坐該車去來福士廣場就餐，這下只能重新查找路線。又過了20分鐘，第2輛5號(hào)線總算駛?cè)肓苏九_(tái)，但司機(jī)稱“這輛車要七點(diǎn)才發(fā)車”，讓游客去對面站臺(tái)乘坐1號(hào)線，“1號(hào)線上車就能走?！睙o奈之下，記者只能前往對面金陵東路碼頭站點(diǎn)，不過，記者并未看到所謂的1號(hào)線，只有另一輛5號(hào)線大巴停靠在站點(diǎn)。18時(shí)57分，這輛車方才啟動(dòng)，車上的乘客早已等得不耐煩，期間不住吵嚷，“已經(jīng)等了半小時(shí)了，怎么還不走？”

40分鐘后，觀光大巴又回到了起點(diǎn)金陵東路碼頭，一路上沒有停靠任何站點(diǎn)，車上的乘客對此十分納悶，“不是任意站點(diǎn)?？繂幔俊泵鎸Τ丝偷馁|(zhì)疑，司機(jī)解釋稱，“站牌那里沒有人，我就沒停。你們要下車的話，得提前告訴我?！笨衫钆繉Υ瞬⒉粷M意，“游客對路線本來就不熟悉，還坐在2層，上下不方便，怎么指望乘客提前告知？”

服務(wù)品質(zhì)仍待提升

實(shí)際上，觀光巴士在上海并非新鮮事物。作為游走魔都的選擇之一，觀光巴士已有十幾年的歷史，是一張令人記憶深刻的靚麗“城市名片”。目前，上海觀光巴士有4家公司在運(yùn)營，記者一一走訪體驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)各家的服務(wù)存在較大差異。

作為上海地標(biāo)性建筑，東方明珠樓下幾乎集聚了全部的觀光巴士。在陸家嘴環(huán)路豐和路公交站臺(tái)，一輛標(biāo)著“陸家嘴環(huán)線”的紅色雙層巴士穩(wěn)穩(wěn)地?？恐ぷ魅藛T正大聲招攬客人。“海洋館、上海中心，還有全程講解！”記者剛一靠近，售票員便熱情地上前打起招呼，“終點(diǎn)是東昌路碼頭，可以花2塊錢去外灘，回來之后憑票免費(fèi)坐回來，注意末班車時(shí)間是20:30。”向上海自在旅游觀光巴士有限公司運(yùn)營的這輛“動(dòng)吧觀光車”付款30元后，記者得到了一張巴掌大的卡片和一瓶礦泉水，卡片上面標(biāo)注著此次環(huán)線的全部路程：東昌路碼頭、金茂大廈（環(huán)球中心、上海中心）、東方明珠、海洋水族館、東昌路碼頭。幾分鐘后，觀光巴士便開動(dòng)了，售票員也開始介紹起陸家嘴三件套的故事，還時(shí)不時(shí)詢問游客是否要下車去游玩，體驗(yàn)還算不錯(cuò)。不過，只過了15分鐘，車輛便停在了東昌路輪渡碼頭，“大家可以坐船去對面，就是外灘了?！闭f罷，售票員就招呼游客下車，坐在記者前排的游客有些摸不著頭腦，“這么快就結(jié)束了？”不解渴，是車上游客對于此次觀光旅程的統(tǒng)一評價(jià)。

動(dòng)吧觀光巴士的旅游線路。

相比較只開拓了陸家嘴環(huán)線的動(dòng)吧觀光巴士，另外3家的路線范圍要更廣：上述提到的都市觀光由春秋集團(tuán)旗下的蜻蜓觀光巴士公司運(yùn)營，有6條觀光線路，最新調(diào)整票價(jià)為60元；申城觀光巴士則由上海新高度旅游有限公司運(yùn)營，共有浦東、浦西2條線路，票價(jià)40元；BUS TOUR則由上海水陸通國際旅行社有限公司提供服務(wù)，有紅、綠和藍(lán)三條路線，票價(jià)100元。乘客購票后，24小時(shí)內(nèi)可憑車票在同一公司運(yùn)營線路的任意站點(diǎn)無限次上下車。不過，在實(shí)際乘坐時(shí)，對于游客來講，要分清這幾家公司并不容易。

申城觀光巴士的車輛、站點(diǎn)及路線圖。

BUS TOUR觀光巴士的車輛、站點(diǎn)及路線圖。

從福建來滬旅游的莉莉（化名）在抖音平臺(tái)看到了觀光巴士的廣告，視頻中，紅色車身、敞篷景觀、微風(fēng)輕拂……這幾個(gè)元素加在一起讓這個(gè)年輕小姑娘心動(dòng)不已，因此，她特意帶著家人趕到十六鋪碼頭附近，準(zhǔn)備乘坐巴士領(lǐng)略上海城市風(fēng)光。然而，上車時(shí)她卻遭到了拒絕。原來，她在視頻下方鏈接里團(tuán)購的是申城觀光巴士的車票，可該站點(diǎn)卻為BUS TOUR的?？空军c(diǎn)，根本無法核銷。記者仔細(xì)查看了她出示的視頻，視頻中確為敞篷車，但記者采訪時(shí)，申城觀光巴士的售票員曾告訴記者，由于車輛要過黃浦江，他們進(jìn)行了車輛升級(jí)，整個(gè)公司并無敞篷車輛。“還有這么多區(qū)別?。俊崩蚶蛞活^霧水，趕忙向記者詢問對應(yīng)的站點(diǎn)位置。記者仔細(xì)查看手上的宣傳冊，發(fā)現(xiàn)同樣標(biāo)注著“十六鋪碼頭”，可該站牌前后50米的距離內(nèi)，根本沒能看到申城觀光巴士的站牌?！澳撬懔恕！崩蚶蛑坏脭∨d而歸，“為什么沒有一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)呢？”

試圖上車的莉莉遭到拒絕。

除了車輛易混淆外，每家公司的車輛服務(wù)水平也參差不齊。4月27日13時(shí)36分，記者乘坐申城觀光巴士2號(hào)線時(shí)，車內(nèi)的解說聲、報(bào)站聲音量很低，車上的乘客還需不時(shí)掏出路線圖，根據(jù)?？康拇螖?shù)來查找自己所到達(dá)的地點(diǎn)；而14時(shí)17分換乘的車輛播報(bào)聲清晰響亮。15時(shí)40分，記者坐上了BUS TOUR聲稱有8國語言的數(shù)碼語音解說的敞篷車，車上的講解設(shè)備全部處于損壞狀態(tài)，上車前發(fā)放的耳機(jī)也因此沒有用武之地；而16時(shí)24分換乘的另一條線路卻又沒有此問題。難道設(shè)備好不好，全憑運(yùn)氣？

左為申城觀光巴士損壞的講解設(shè)備，右為BUS TOUR。

當(dāng)下，旅游業(yè)恢復(fù)勢頭正旺，很快大家就要迎來五一小長假，作為上?！俺鞘忻钡挠^光巴士，承載著外地游客對上海的第一印象，更應(yīng)當(dāng)予以精心細(xì)致的打造，尤其要在提升服務(wù)品質(zhì)上多下功夫，切實(shí)提高游客體驗(yàn)度，真正展現(xiàn)申城旅游的風(fēng)采。

（原標(biāo)題：《在站點(diǎn)等了90分鐘，觀光巴士還沒來？這道“城市風(fēng)景線”緣何頻遭游客吐槽？》）