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獨(dú)立思考的極星,正在重新定義電動(dòng)時(shí)代的豪華

2023-03-31 10:01
汽車(chē)圈 >
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毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)時(shí)代的豪華定義與以往有了很大不同。

曾幾何時(shí),人們對(duì)于汽車(chē)、尤其是豪華汽車(chē)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),不外乎外觀的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的材質(zhì)與做工,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)組成的“三大件”?;蛟S你我都不會(huì)想到,隨著電動(dòng)汽車(chē)的迅猛崛起,短短幾年時(shí)間,不少人選擇豪華車(chē)越來(lái)越偏向娛樂(lè)、互聯(lián)等屬性,以大屏、車(chē)載冰箱、多功能座椅為代表的的舒適配置甚至被戲稱(chēng)為電動(dòng)時(shí)代的“新三大件”。

似乎,進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代,豪華車(chē)就必須要?jiǎng)冸x原有的屬性和本質(zhì),成為一臺(tái)徹頭徹尾的娛樂(lè)互聯(lián)終端。但是,市場(chǎng)所追捧的,就一定是適合消費(fèi)者的么?

電動(dòng)時(shí)代的豪華,絕不應(yīng)該是膚淺的;電動(dòng)時(shí)代的豪華車(chē),也絕不應(yīng)該只剩堆砌大屏和娛樂(lè)終端這一條路。在當(dāng)下,是一味追逐潮流?還是堅(jiān)持自我?需要汽車(chē)廠商給出自身的見(jiàn)解。

而極星,顯然進(jìn)行了深入的思考,并將豪華的定義落在了“純粹”二字上。

重新解構(gòu)電動(dòng)時(shí)代的超豪華

3月17日,極星在中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布了旗下首款超豪華純電SUV——極星3。在積極聆聽(tīng)市場(chǎng)的反饋,以全球統(tǒng)一定價(jià)策略為基礎(chǔ),制定了極星品牌全新的中國(guó)價(jià)格體系,為消費(fèi)者提供同等價(jià)位極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,兩款車(chē)型分別定價(jià)69.8萬(wàn)元和79.8萬(wàn)元。作為一臺(tái)旨在樹(shù)立超豪華高性能純電動(dòng)SUV標(biāo)桿的產(chǎn)品,在極星3上我們感受到一種“洗盡鉛華始見(jiàn)金,褪去浮華歸本真”的純粹表達(dá),尤其是對(duì)電動(dòng)車(chē)“環(huán)保、極致、可持續(xù)”的屬性進(jìn)行了再思考,并給予了豪華在電動(dòng)時(shí)代下全新的定義。

以人為本的北歐品牌根基奠定了極星的品牌理念,“純粹”的追求劃定了極星旗下產(chǎn)品的主基調(diào)。自品牌創(chuàng)立開(kāi)始,極星就對(duì)自身的品牌特性和產(chǎn)品定位有著清晰的規(guī)劃,對(duì)電動(dòng)時(shí)代的奢華有著清楚的認(rèn)知。而這,也造就出極星與眾不同的品牌和產(chǎn)品個(gè)性。

就拿美學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),不同于燃油時(shí)代的奢華對(duì)形式、排場(chǎng)等方面的執(zhí)著,極星對(duì)電動(dòng)時(shí)代的奢華美學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新解構(gòu),將一切美學(xué)設(shè)計(jì)化繁而簡(jiǎn),把復(fù)雜和繁復(fù)抹平,把純粹留給用戶(hù)。用更易用的UI和功能布局,降低用戶(hù)的理解和學(xué)習(xí)成本,使設(shè)計(jì)回歸到以人為本。正如日本設(shè)計(jì)大師原研哉所言——設(shè)計(jì)的原點(diǎn)不是產(chǎn)品而是人。

極星3承襲了極星一貫的北歐式表達(dá),同時(shí)也是延續(xù)Precept概念車(chē)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的第一款產(chǎn)品。其不但具有斯堪的納維亞風(fēng)格和純粹的視覺(jué)表達(dá),還將造型與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與造型風(fēng)格相融合。而包括全新雙刃式前大燈、取消傳統(tǒng)前格柵設(shè)計(jì)的SmartZone智能感應(yīng)區(qū),以及更具力量感和運(yùn)動(dòng)感的輪廓,都完美呈現(xiàn)出北歐的純粹設(shè)計(jì)美學(xué)。

不只是美學(xué)設(shè)計(jì),極星對(duì)電動(dòng)時(shí)代的奢華有著更深層次的理解。從底層邏輯上改變過(guò)往的生產(chǎn)制造觀念,從材料的研發(fā)、生產(chǎn)、原材料到生產(chǎn)組裝、電池要求、生產(chǎn)物流系統(tǒng)、生命使用過(guò)程,甚至一直到產(chǎn)品的報(bào)廢,在全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)極星來(lái)說(shuō),豪華不是建立在對(duì)自然不斷索取上,不符合可持續(xù)發(fā)展理念的工藝和材料,都將被極星摒棄。而這種由內(nèi)到外的改變,正是極星最吸引人的差異化奢華特性。而這種奢華特性,在極星3上得到了完美的傳承。

與眾不同卻始終以人為本

作為一臺(tái)真正將可持續(xù)發(fā)展的理念貫徹始終的產(chǎn)品,極星3的內(nèi)飾材料采用了可持續(xù)環(huán)保材料,真正將客戶(hù)健康放在了首位,如座椅使用了生物性環(huán)保材料MicroTech、經(jīng)動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革和完全可溯源的羊毛制品,這些環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用既減少了整車(chē)的碳足跡,也極大地提升了奢華質(zhì)感和觸感。此外車(chē)內(nèi)所有可見(jiàn)紡織品都由可回收PET材料制成;ECONYL車(chē)內(nèi)地毯由100%可回收漁網(wǎng)中的尼龍材料制成;所有車(chē)門(mén)和后備箱載重架都采用NFPP(天然纖維聚丙烯)材料制成;可減少40%的重量及50%的塑料使用量。這同樣是極星對(duì)電動(dòng)時(shí)代超豪華的嶄新詮釋。

而在智能化方面,極星3的“驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)”,基于高通驍龍8155芯片強(qiáng)大的算力性能,為乘員提供數(shù)字化的沉浸式體驗(yàn)。醒目而簡(jiǎn)約的14.5英寸豎向中控屏采用安卓原生系統(tǒng),具備OTA升級(jí)能力,內(nèi)置大量本土化頭部應(yīng)用,提供出色的智能化服務(wù)。標(biāo)配25揚(yáng)聲器的Bowers & Wilkins寶華韋健尊貴級(jí)音響系統(tǒng),總功率達(dá)1,610瓦,帶來(lái)無(wú)與倫比的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

而對(duì)于電動(dòng)化產(chǎn)品的性能追求,極星同樣沒(méi)有放松。得益于全球化資源優(yōu)勢(shì),極星無(wú)論是性能參數(shù)、駕控屬性,都能夠?yàn)橛脩?hù)提供全方位的出色駕乘體驗(yàn)。其不但擁有50:50的完美前后重量平衡,雙電機(jī)高性能版可提供380千瓦的最大功率和910?!っ椎淖畲笈ぞ?,零到百公里加速僅需4.7秒。標(biāo)配的Brembo制動(dòng)卡鉗、CDC連續(xù)可變阻尼控制減震器和主動(dòng)式雙腔空氣懸架更能從容應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,完美匹配其高性能SUV的身份。

毫無(wú)疑問(wèn),極星3是一臺(tái)駕控出色、設(shè)計(jì)出彩又以環(huán)保純粹特超豪華高性能純電動(dòng)SUV,它體現(xiàn)了極星在電動(dòng)時(shí)代對(duì)豪華的另一種表達(dá)。而這種表達(dá),正在引領(lǐng)電動(dòng)時(shí)代的豪華新定義。

引領(lǐng)豪華新姿態(tài)

2022年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,仍在繼續(xù)。

中國(guó)車(chē)市在2022年連續(xù)第8年蟬聯(lián)了新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量第一。根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2022年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了688.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率已提升至25.6%,全球銷(xiāo)量占比超過(guò)60%。新能源市場(chǎng)在全球范圍的壯大與新能源車(chē)普及,已經(jīng)從一個(gè)趨勢(shì),逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

隨著市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,未來(lái)的新能源市場(chǎng)必將由藍(lán)海轉(zhuǎn)為紅海,競(jìng)爭(zhēng)和廝殺無(wú)疑將日漸激烈。不過(guò),無(wú)論電氣化和智能化如何向前發(fā)展,這個(gè)行業(yè)始終需要一些守望者去守護(hù)汽車(chē)領(lǐng)域最純粹、最美好的東西,需要一些品牌繼續(xù)去生產(chǎn)和制造那些回歸汽車(chē)本源的產(chǎn)品。而極星,無(wú)疑是非常有資格成為這一行列的代表。

在全新的電動(dòng)化時(shí)代,極星對(duì)豪華的新定義和新思考,不但能給消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色健康的豪華和生活理念、給豪華純電市場(chǎng)帶來(lái)更加多元的選擇;還能以返璞歸真的純粹氣質(zhì)和以人為本的初心,給整個(gè)豪華純電市場(chǎng)帶來(lái)新的啟示,引領(lǐng)行業(yè)回歸理性。中國(guó)超豪華純電的前沿陣地,也需要極星這樣的品牌和極星3這樣的產(chǎn)品,以細(xì)致入微的人文關(guān)懷,讓更多的消費(fèi)者擁有對(duì)“豪華”二字的獨(dú)立思考。

    責(zé)任編輯:毛瑋靜
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