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北京8萬公車貼標“亮身份”,非工作時段用車定位儀自動報警

孫宏陽/北京日報微信公眾號
2018-07-02 16:09
中國政庫 >
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截至去年底,北京市完成了歷時三年多的公車改革,市、區(qū)兩級三類(黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè))公務用車保有量削減近四成,年節(jié)約財政資金近3億元。

為了接受社會各界監(jiān)督,全市八萬余輛公務用車全部統(tǒng)一了車窗標識,市民撥打“12345”舉報的違規(guī)用車線索將直接轉(zhuǎn)到紀檢監(jiān)察部門。今年年內(nèi),公務用車全部安裝北斗定位終端,非工作時段用車將自動報警。

公務用車標識為橢圓形車貼,統(tǒng)一貼在車窗右下角,不同類別的車輛對應不同顏色標識。

“紅色是黨政機關(guān),黃色是事業(yè)單位,藍色是國有企業(yè),綠色是企事業(yè)單位的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務保障用車?!?/p>

本文圖均為 北京日報微信公眾號 圖

市公車改革辦相關(guān)負責人介紹,標識具有防偽功能,不易撕毀,且一車一編碼。一旦標識損毀丟失,須及時向上級部門申請補發(fā),不得無標出行。

北京日報記者注意到,公務用車標識上不僅寫有“北京公務用車”字樣,還印有監(jiān)督電話“12345”,市民發(fā)現(xiàn)公務用車違規(guī)違紀行為可進行舉報,線索核實后將直接轉(zhuǎn)遞到市紀檢監(jiān)察部門。

除了外觀上統(tǒng)一標識、易于識別,公務用車還將全部安裝北斗定位終端,統(tǒng)一納入全市公務車輛信息化管理監(jiān)督系統(tǒng)。

事業(yè)單位公務用車車載終端集中安裝現(xiàn)場

北京日報記者日前在北京市政務服務中心地下停車場看到,多輛公務用車正在現(xiàn)場安裝終端。工作人員將一個火柴盒大小的黑色設備裝進車輛保險盒內(nèi),接上線路后再封裝好。終端設備上除了印著“公務車輛定位監(jiān)控設備”,還提示有“嚴禁拆卸、損毀,離線自動報警”字樣。

安裝了定位終端,公務用車的日常行為便全部置于系統(tǒng)監(jiān)控之下。北京日報(ID:Beijing_Daily)記者在北京市公務車輛信息化管理監(jiān)督平臺的大屏幕上看到,電子地圖實時顯示著公車所處位置,每一輛車都能查詢歷史軌跡,進行路徑分析。系統(tǒng)還具備“電子圍欄”功能,車輛一旦駛出城區(qū),或者駛?cè)朐O定的敏感區(qū)域,非工作時段用車,系統(tǒng)都將會自動報警。

值得一提的是,信息化管理監(jiān)督系統(tǒng)還具有大數(shù)據(jù)功能,可以多維度統(tǒng)計分析系統(tǒng)內(nèi)各項數(shù)據(jù),包括車輛使用統(tǒng)計、車輛維修統(tǒng)計、用車事由統(tǒng)計、違規(guī)實時告警、車輛燃油統(tǒng)計、車輛保險統(tǒng)計等。

市公車改革辦相關(guān)負責人介紹:

“對公務車輛違規(guī)違紀行為監(jiān)督只是第一步,更重要的是通過大數(shù)據(jù)平臺,對車輛運行成本進行分析核算,為全市未來公車管理規(guī)則提供決策或調(diào)整依據(jù)。”

今年一季度,本市已經(jīng)完成市區(qū)兩級黨政機關(guān)6915輛公車的車載終端安裝工作,目前正在分期分批對全市事業(yè)單位和國有企業(yè)公務用車進行安裝,全市八萬余輛公務用車將在年內(nèi)全部完成安裝。

(原題為《北京8萬公車貼標“亮身份”!非工作時段用車定位儀自動報警!》)

    責任編輯:顧亞敏
    校對:余承君
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