中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司院副總建筑師  劉剛

中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司院副總建筑師劉剛，是城市更新領(lǐng)域的先行者。

2008年，劉剛創(chuàng)辦專業(yè)化部門“城市設(shè)計(jì)研究中心（歷史保護(hù)與發(fā)展設(shè)計(jì)研究中心）”，開創(chuàng)了城市更新的若干個(gè)“首次”與“第一”。2022年底，作為中國最早聚焦城市設(shè)計(jì)及城市更新的專業(yè)機(jī)構(gòu)之一，該中心出版了中國首部關(guān)于城市更新設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)的集成著作——《城市更新設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用》，獲得中國工程院院士王建國，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師錢方、韓冬青等專家的推薦和認(rèn)可。

十五年來，劉剛先后主持完成了上百項(xiàng)各類城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目和研究課題，涉及空間及發(fā)展戰(zhàn)略、新區(qū)建設(shè)、工業(yè)遺產(chǎn)更新、社區(qū)更新、災(zāi)后重建、生態(tài)保護(hù)、歷史文化保護(hù)與傳承等諸多領(lǐng)域。其中，“中車成都機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”獲得“2022年紐約設(shè)計(jì)獎(jiǎng)城市設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)”（唯一），“中車長春機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”獲得“2022年倫敦設(shè)計(jì)獎(jiǎng)城市設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)”（唯一）、“2022年美國建筑大師獎(jiǎng) Best of best 獎(jiǎng)”，“正因社區(qū)更新規(guī)劃”獲得“2022年悉尼設(shè)計(jì)獎(jiǎng)城市設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)”（唯一）、“2022年美國建筑大師獎(jiǎng) Winner 獎(jiǎng)”，“少城歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃”獲得“2019-2020中國建筑學(xué)會(huì)建筑設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-城市設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)”，“安仁鎮(zhèn)歷史建筑歷史文化街區(qū)保護(hù)與利用規(guī)劃”獲得“2019-2020中國建筑學(xué)會(huì)建筑設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-城市設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)”。

正因社區(qū)更新規(guī)劃  效果圖

“城市，是所有人的城市，因此，城市更新也應(yīng)多方‘對(duì)話’。”接受記者采訪時(shí)，這位中國建筑學(xué)會(huì)城市設(shè)計(jì)分會(huì)常務(wù)理事、中國建筑學(xué)會(huì)建筑改造及城市更新專業(yè)委員會(huì)副主任委員表示，人是城市更新根本的出發(fā)點(diǎn)，城市更新是始終圍繞人的幸福感和歸屬感來展開的一項(xiàng)事業(yè)，基于此，它應(yīng)構(gòu)建多方參與的對(duì)話平臺(tái)、持續(xù)的發(fā)展機(jī)制，以及更有彈性的空間策略。

城市更新的先行者

2008年的中國大地，正處于如火如荼的建設(shè)高潮。

這一年，中國第一高樓上海中心大廈剛剛動(dòng)工，被稱作小蠻腰的廣州塔剛剛封頂，為了迎接北京奧運(yùn)，國家體育場(chǎng)（鳥巢）、中國國家大劇院等被稱作新“北京十六景”的地標(biāo)建筑紛紛落成。

也是在這一年，已在中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司參與城市建設(shè)十余年的劉剛成立了專業(yè)化的“城市設(shè)計(jì)研究中心（歷史保護(hù)與發(fā)展設(shè)計(jì)研究中心）”，專注于城市設(shè)計(jì)和城市更新。

被問及何以很早就投身城市更新，劉剛首先闡釋了他對(duì)城市更新的理解。

城市更新概念的首次提出是在1958年的荷蘭首屆世界城市更新大會(huì)上，此次大會(huì)將城市更新定義為“改善生活環(huán)境的城市建設(shè)活動(dòng)”——生活在城市中的人們有著不同的居住期望和出行、購物、娛樂等活動(dòng)需求，并且為了形成更好的生活環(huán)境和更美好的城市容貌，會(huì)對(duì)房屋或者環(huán)境等提出改善的要求，這類改善生活環(huán)境的城市建設(shè)活動(dòng)都是城市更新。

對(duì)于城市更新的認(rèn)識(shí)也處于“更新”之中。《不列顛百科全書》將其定義為“對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的城市問題進(jìn)行糾正的全面計(jì)劃”；《城市規(guī)劃理論》指出“城市更新是將老化了的都市區(qū)域和建筑景觀作有計(jì)劃、有效性改善，使其成為現(xiàn)代化都市實(shí)體”。

2020年4月，成都市人民政府辦公廳印發(fā)《成都市城市有機(jī)更新實(shí)施辦法》，將城市有機(jī)更新定義為“對(duì)建成區(qū)城市空間形態(tài)和功能進(jìn)行整治、改善、優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)房屋使用、市政設(shè)施、公建配套等全面完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、環(huán)境品質(zhì)、文化傳承等全面提升的建設(shè)活動(dòng)”。結(jié)合這一定義，劉剛認(rèn)為城市有機(jī)更新不是傳統(tǒng)的舊城改造，它是一種思考城市的方式，即將城市看作一個(gè)有機(jī)的生命體，城市的體系是一個(gè)整體，時(shí)間與空間邏輯彼此關(guān)聯(lián)。

2021年，“十四五”規(guī)劃明確提出實(shí)施城市更新行動(dòng)，成都、深圳、上海等重點(diǎn)城市都在2020年-2021年間印發(fā)城市更新相關(guān)條例和實(shí)施辦法。劉剛認(rèn)為，至少在專業(yè)領(lǐng)域，城市更新是一個(gè)討論已久的議題，所有的城市發(fā)展，都伴隨著城市更新的內(nèi)容，從前公眾對(duì)其感受不強(qiáng)烈，是因?yàn)檫^去三四十年中國處于大規(guī)模的城市化進(jìn)程中，而今，城市化進(jìn)程步入平穩(wěn)區(qū)間，城市更新就顯得尤為突出。

在業(yè)界的普遍認(rèn)知中，城市更新是一種針對(duì)城市更新地區(qū)，尋找持續(xù)改善城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、物質(zhì)形態(tài)和環(huán)境條件，提供解決問題方法的一體化綜合行動(dòng)。劉剛特別強(qiáng)調(diào)了這一認(rèn)知中的“綜合”二字，他認(rèn)為，城市更新不是局限于物質(zhì)空間的活動(dòng)，也不止狹義地涉及建筑、規(guī)劃、景觀等學(xué)科范疇，它還涉及到社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)、人文歷史等關(guān)乎城市與人的方方面面，去年獲得多項(xiàng)國際大獎(jiǎng)的“正因社區(qū)更新規(guī)劃”，正是這種“綜合行動(dòng)”的成果。

低收入社區(qū)更新：讓居民獲得可持續(xù)收入

作為城市迅速擴(kuò)張的歷史遺留，城中村是時(shí)代留給中國城市的共同命題。城中村往往被視作“城市傷疤”，城中村改造則被公認(rèn)為“難啃的骨頭”。

位于西南石油大學(xué)與成都醫(yī)學(xué)院之間的正因社區(qū)，就是遠(yuǎn)近聞名的“問題社區(qū)”、“十亂社區(qū)”，這里常住人口7000多人，2000年，由于西南石油大學(xué)建設(shè)，原正因村8個(gè)村民小組的居民在征地拆遷后在校區(qū)旁集中安家，形成0.5平方公里的自建房安置小區(qū)。

面對(duì)這一“污水亂倒、油污亂排、電線亂牽、攤位亂擺、違章亂建、車輛亂停、垃圾亂丟、物料亂堆、燈箱亂設(shè)、治安較亂”的問題社區(qū)，劉剛提出了更像出自于經(jīng)濟(jì)學(xué)者的解題思路——“社區(qū)更新不只是房屋和環(huán)境的維修和改善，公共服務(wù)的提升，更重要的是幫助當(dāng)?shù)鼐用袢?gòu)建更好的工作環(huán)境和交流平臺(tái)，讓他們獲得更多的可持續(xù)收入?！?/p>

相較于傳統(tǒng)改造重點(diǎn)考慮建筑質(zhì)量和環(huán)境改善，劉剛的理念更注重于社區(qū)交流、公共服務(wù)、居民的參與感和獲得感，以及可持續(xù)發(fā)展。建筑設(shè)計(jì)專業(yè)出身的他，如何以設(shè)計(jì)者的身份，讓居民借由社區(qū)改造獲得可持續(xù)收入？

“打開”是劉剛解題的第一步。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)地塊基因進(jìn)行解讀，經(jīng)過對(duì)人群結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)功能等方面的前期調(diào)研，發(fā)現(xiàn)社區(qū)與學(xué)校早已形成一衣帶水的關(guān)系：社區(qū)有290余家餐館、16家網(wǎng)吧、115家民宿、6家賓館酒店、4家清吧、8000多間出租房等業(yè)態(tài)，一直都在為學(xué)校師生、來此探訪的家長和其他來往人群提供公共服務(wù)。

基于學(xué)校校園管理的需要，社區(qū)與校園間隔著一道近一公里長的圍墻，如何在滿足管理要求的同時(shí)打破“屏障”，提高公共性與開放性？劉剛的團(tuán)隊(duì)通過“開放式綠植圍墻+街道互動(dòng)藝術(shù)”來替代原有的紅磚墻，同時(shí)在圍墻外的人行區(qū)域嵌入花園式交往場(chǎng)所，設(shè)置以人、社區(qū)、城市為主題的創(chuàng)意劇場(chǎng)裝置藝術(shù)等，在講述城市故事的同時(shí)，也增加人與社區(qū)的互動(dòng)感、參與感。這一處理將物理空間上的“打開”，轉(zhuǎn)化成視覺效果與心理距離上的“打開”，曾經(jīng)的“屏障”變成了各種涂鴉創(chuàng)意元素匯聚的一道文化墻，圍墻外的人行區(qū)域，也變成了社區(qū)居民、商家和大學(xué)師生的共享文化交流空間。

意識(shí)到一墻之隔的大學(xué)師生是社區(qū)居民的重要收入來源，從增加可持續(xù)性收入出發(fā)，劉剛的團(tuán)隊(duì)在“打開”屏障后，重構(gòu)空間及人的關(guān)系，提出“一環(huán)兩軸”的空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案：一環(huán)串聯(lián)西南石油大學(xué)、成都醫(yī)學(xué)院、社區(qū)，以公共空間與社區(qū)活力激發(fā)校地共建共享共治的慢行環(huán)廊；兩軸聯(lián)動(dòng)社區(qū)與高校，共同塑造潮玩范兒的國際化消費(fèi)場(chǎng)景與社區(qū)生活新場(chǎng)景，以形成新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)和“國際化生活場(chǎng)景”。

通過城市更新，昔日的問題社區(qū)搖身一變，成為頻繁出現(xiàn)在微信朋友圈、抖音等各大平臺(tái)推薦的網(wǎng)紅打卡地，更一躍成為拿獎(jiǎng)拿到手軟的“獲獎(jiǎng)專業(yè)戶”——2021年8月獲得成都市百佳示范小區(qū)稱號(hào)；2021年12月，大學(xué)生志愿服務(wù)超市被評(píng)為2021年成都市新時(shí)代文明實(shí)踐精品范例；2021年12月獲得成都市2021最佳文化教育社區(qū)稱號(hào)；2022年被評(píng)為國家級(jí)一刻鐘生活圈點(diǎn)位……

在劉剛看來，比獎(jiǎng)項(xiàng)肯定更重要的是社區(qū)居民收入的提升，通過更新，不但更好地與周邊大學(xué)聯(lián)動(dòng)，更因網(wǎng)紅效應(yīng)將輻射范圍擴(kuò)大，將流量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)。

工業(yè)遺產(chǎn)更新：作為社區(qū)公共生活的載體

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮下，一座座為國家建設(shè)立下汗馬功勞的工廠告別往日喧囂，工業(yè)遺產(chǎn)改造，成為當(dāng)代城市的共同命題。

紐約蘇荷區(qū)、倫敦泰特美術(shù)館、北京首鋼園，在這場(chǎng)“工業(yè)銹帶”到“工業(yè)秀帶”的變身中，許多知名項(xiàng)目都開啟文創(chuàng)商業(yè)甚至文旅模式，德國魯爾區(qū)更開發(fā)了長約400公里的環(huán)形工業(yè)文化旅游路線。在這一趨勢(shì)下，劉剛首次提出“將工業(yè)遺產(chǎn)作為社區(qū)公共生活的載體”的理念，并在“中車成都機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”、“中車長春機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”幾個(gè)項(xiàng)目中付諸實(shí)踐。

中車長春機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)  效果圖

“工業(yè)遺產(chǎn)的這些房子，它的結(jié)構(gòu)和工業(yè)屬性的特征極少在民用建筑里面出現(xiàn)，改造為民用之后會(huì)讓大家覺得很有意思。所以從北京798開始，工業(yè)遺產(chǎn)常常被改造為商業(yè)的載體，被注入創(chuàng)意文化等內(nèi)容?！?/p>

在劉剛看來，這樣的改造思路存在遺憾。改造后，店鋪的經(jīng)營者和工業(yè)遺產(chǎn)沒有情感連接，他們既不是工廠的工人也不是從前社區(qū)里生活的人，僅僅將工業(yè)遺產(chǎn)作為有特色的商業(yè)背景。

“一代代工人創(chuàng)造了激情燃燒的工業(yè)輝煌。我們?cè)谙肴绻f能夠把工業(yè)遺產(chǎn)和真實(shí)的工業(yè)生活，或者說和工業(yè)文明的親歷者聯(lián)結(jié)起來，讓這些真實(shí)的人成為工業(yè)遺產(chǎn)的傳承人?！?/p>

1951年，為配合成渝鐵路修建，鐵道部選址成都二仙橋地區(qū)建設(shè)新中國第一座鐵路工廠——鐵道部成都機(jī)車車輛廠。2016年，車輛廠響應(yīng)國家退城入園的時(shí)代號(hào)召，整體搬遷到了新都石板灘。劉剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)該區(qū)域5.4平方公里范圍進(jìn)行了深入研究，提出中車共享城的概念，即將工業(yè)遺產(chǎn)與居民公共生活緊密結(jié)合，具體來說，就是工業(yè)遺產(chǎn)與公共交通、公共服務(wù)、公共活動(dòng)的結(jié)合。

關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)與公共交通、公共服務(wù)的結(jié)合，劉剛舉了一個(gè)具體實(shí)例。從建廠初期的廠部大樓，到改革開放之初的燈光籃球場(chǎng)，該地塊囊括了極具時(shí)代特征的建筑群落，其中，建于1954年的聯(lián)合廠房擁有極強(qiáng)的工業(yè)特征，劉剛將其打造為地鐵站和菜市場(chǎng)，在他的構(gòu)想中，每當(dāng)搭乘地鐵或每天買菜，昔日的老工人都會(huì)經(jīng)過他們?cè)?jīng)上班的地方，那些最真實(shí)也最生動(dòng)熱火朝天的故事與記憶，透過物質(zhì)空間，又超越物質(zhì)空間流傳不息。

在數(shù)十年歲月中日漸濃郁起來的林蔭大道，似乎依然浮動(dòng)著工人們騎著自行車結(jié)伴而行的畫面，如今，被打造為創(chuàng)意一條街，成為公共活動(dòng)的場(chǎng)景。

2021年，“中車成都機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”獲得“美國建筑大師獎(jiǎng)榮譽(yù)提名”，2022年，“中車成都機(jī)車廠城市設(shè)計(jì)”獲得“2022年紐約設(shè)計(jì)獎(jiǎng)城市設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)”（唯一）。劉剛透露，作為中車首個(gè)樹立城市更新品牌形象的項(xiàng)目，中車共享城將拓展到長春、大連、蘭州等地。

中國首部城市更新設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)著作

除了在低收入社區(qū)、工業(yè)遺產(chǎn)等領(lǐng)域“刷新”城市更新的思路，在歷史街區(qū)保護(hù)方面，劉剛亦在“上下求索”。由他主持的“成都市少城歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃”，特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)于居民自發(fā)更新家園機(jī)制的保護(hù)，同時(shí)鼓勵(lì)居民自治和共享，在保護(hù)歷史資源的同時(shí)，讓本地居民有更多的獲得感和歸屬感，讓歷史在真實(shí)的生活中得以延續(xù)。

2022年底，基于多年的規(guī)劃設(shè)計(jì)和創(chuàng)作實(shí)踐，由劉剛擔(dān)任總撰寫人，中國首部關(guān)于城市更新設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)的集成著作——《城市更新設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用》出版。該書由全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司總建筑師錢方擔(dān)任總顧問，中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司多個(gè)部門聯(lián)合主編，從城市設(shè)計(jì)篇、市政篇、景觀篇、建筑篇、結(jié)構(gòu)篇、綠色建筑篇、建筑智能化篇等，不僅對(duì)城市更新設(shè)計(jì)的多元實(shí)踐具有指導(dǎo)和參考價(jià)值，也為設(shè)計(jì)同行的共同探索提供了一個(gè)討論和交流的良好素材。