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“黑馬”跨越速運(yùn)的“速運(yùn)江湖局”

2018-06-21 16:54
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速運(yùn)行業(yè)的江湖,從未平靜。

在經(jīng)歷了各大快遞企業(yè)集體上市熱潮之后,被稱為進(jìn)入“下半場”的民營快遞企業(yè)之爭,似乎僅剩下巨頭之間的角逐。但在跨越速運(yùn)運(yùn)營總裁胡永看來,在國家全面推進(jìn)信息化驅(qū)動數(shù)字中國建設(shè)戰(zhàn)略發(fā)展的國家語境下,代表“智慧物流”的智能化、數(shù)字化、無人化等科技產(chǎn)物加速入場以及《快遞暫行條例》行業(yè)法規(guī)的正式施行,“中國速運(yùn)行業(yè)的未來格局,充滿了想象空間”。

承包滬寧線高鐵車廂廣告大玩游戲互動、搶灘生鮮速運(yùn)限時(shí)一諾定達(dá)……盡管進(jìn)場的時(shí)間較晚,且行業(yè)上市熱潮之后巨頭林立,但起步于深圳的跨越速運(yùn),近幾年可謂持續(xù)發(fā)力,動作頻頻。先進(jìn)的管理經(jīng)營模式和領(lǐng)先的科技投入,助力跨越速運(yùn)迅速成為速運(yùn)行業(yè)江湖的“黑馬”。

據(jù)了解,作為一家主營“國內(nèi)限時(shí)”服務(wù)、日均貨運(yùn)處理能力達(dá)10萬余票的大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè),跨越速運(yùn)得益于在企業(yè)級市場的前瞻布局和多年深耕,近幾年,營業(yè)收入一直保持著高速增長。

時(shí)效與服務(wù),雙劍合璧開辟江湖

在2007年跨越速運(yùn)成立初期之際,國內(nèi)速遞行業(yè)的整個(gè)市場格局,半壁江山已經(jīng)為幾家行業(yè)巨頭所搶先占據(jù)。如何從強(qiáng)大的競爭對手林立的市場里,搶得客戶并開辟出跨越速運(yùn)的一席生存之地,成為了跨越速運(yùn)首先需要面對的問題。

“跨越速運(yùn)一開始想到的就不止是生存,還有未來的長遠(yuǎn)布局,”胡永表示,即使當(dāng)年跨越速運(yùn)起步就直面強(qiáng)手,但獨(dú)具慧眼的跨越速運(yùn)創(chuàng)始人從長遠(yuǎn)出發(fā),扣準(zhǔn)了時(shí)代發(fā)展越快,對時(shí)效物流需求越高的趨勢,依托自身航空運(yùn)力優(yōu)勢,率先推出“限時(shí)速運(yùn)”模式,通過創(chuàng)造行業(yè)先例的時(shí)效和服務(wù),確立了跨越速運(yùn)的領(lǐng)先優(yōu)勢,從而脫穎而出。

此后10年的時(shí)間里,跨越速運(yùn)專注于限時(shí)領(lǐng)域的積累,深耕市場。從2009年的“夜發(fā)晨至”,到2015年跨省最快8小時(shí)門到門送達(dá),再到2017年“珠三角-長三角”夜航專機(jī)正式入列以6小時(shí)跨省送達(dá)樹立速運(yùn)時(shí)效的新標(biāo)桿,跨越速運(yùn)一直通過時(shí)效服務(wù)作為爭奪市場的主要武器,占領(lǐng)行業(yè)先機(jī)。

“限時(shí)速運(yùn)”讓跨越速運(yùn)在速運(yùn)江湖暫露頭角,進(jìn)而脫穎而出,被稱為行業(yè)“黑馬”??缭剿龠\(yùn)胡永表示,為更好地服務(wù)于客戶,跨越速運(yùn)將繼續(xù)追求時(shí)效第一,讓客戶的貨物更加高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士指出,跨越速運(yùn)作為一家從傳統(tǒng)速運(yùn)起家的企業(yè),在強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)支撐下,以時(shí)效與服務(wù)為突破核心,成功地切入了速運(yùn)行業(yè)的企業(yè)級市場。但讓時(shí)效與服務(wù)得以長期維系,并成為跨越速運(yùn)的有口皆碑的品牌原始動力,則是該企業(yè)在先進(jìn)的直營模式上,緊跟智慧物流發(fā)展的趨勢和節(jié)奏,積極運(yùn)用領(lǐng)先的科技,打造速運(yùn)行業(yè)智能化、個(gè)性化不斷拉升服務(wù)品質(zhì)所帶來的結(jié)果。

智能+定制,打造智慧物流“超車道”

“科技發(fā)展,驅(qū)動行業(yè)變革。智慧物流,就是跨越速運(yùn)積極擁抱科技、運(yùn)用技術(shù)變革自身,從而實(shí)現(xiàn)換道超車的最好契機(jī),”胡永表示,跨越速運(yùn)的直營模式,使得跨越速運(yùn)能夠統(tǒng)一制定經(jīng)營戰(zhàn)略,統(tǒng)一調(diào)動資金用于開發(fā)市場、技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用整體性事業(yè),“跨越速運(yùn)在運(yùn)輸速度、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)流程等各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用智能研發(fā)、科技成果,打造了自主開發(fā)的綜合現(xiàn)代化高端物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),從而走上了‘智能+定制’的智慧物流‘超車道’。”

據(jù)胡永介紹,跨越速運(yùn)自主開發(fā)的綜合現(xiàn)代化高端物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),內(nèi)部稱為“三系統(tǒng)一體系”:物流系統(tǒng)-機(jī)場航班系統(tǒng)-GPS全球定位系統(tǒng)。通過“三系統(tǒng)一體系”之間的系統(tǒng)對接,不僅可以實(shí)現(xiàn)車輛中每票快件隨時(shí)定位以及距離客戶公里數(shù),方便服務(wù)客戶全程跟蹤,做到讓客戶“心里有底”,知道自己的貨物到哪了,還可以為通過融合了產(chǎn)品智能可追溯的智慧系統(tǒng),來為客戶提供貨物的可追溯查詢;基于GPS全球定位,則可對物流車輛配送進(jìn)行實(shí)時(shí)的、可視化的在線調(diào)度與管理。

此外,依托強(qiáng)大的信息技術(shù)軟件以及機(jī)場航班系統(tǒng),跨越速運(yùn)在各機(jī)場設(shè)立專門的調(diào)度中心,發(fā)揮包機(jī)和絕對化優(yōu)勢的航線自主權(quán),實(shí)現(xiàn)物流配送的時(shí)效性,為客戶提供了專業(yè)化、快捷化、個(gè)性化的高效速遞物流服務(wù)?!柏浳镞\(yùn)輸智能可追溯,物流配送智能可視化、企業(yè)配送物流中心智能化,三大智慧物流方向,也是跨越速運(yùn)在智慧物流的全新體系下,下一步技術(shù)發(fā)力的重心。”胡永說道。

有了智慧物流的智能基礎(chǔ),也讓跨越速運(yùn)為VIP企業(yè)客戶提供定制服務(wù)打開了方便之門。

來自公開的報(bào)道資料顯示,作為國內(nèi)知名的特賣電商平臺唯品會,其物流配送的核心環(huán)節(jié),多年來一直選擇的就是跨越速運(yùn)。而其主要原因即跨越速運(yùn)針對物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、安全性以及性價(jià)比等層面,依據(jù)唯品會的需求提出了個(gè)性化的物流配送解決方案。如跨越速運(yùn)根據(jù)自身在各機(jī)場設(shè)有的專門調(diào)度中心,以及自己的包機(jī)和絕大多數(shù)物流公司所無法比肩的航線自主權(quán),憑借其全網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理的優(yōu)勢,全面為參加唯品會的“12.8周年慶典”、“4.19”等年度購物盛會提供極致化的快速、安全、品質(zhì)物流服務(wù)。

據(jù)了解,在服務(wù)質(zhì)量方面,跨越速運(yùn)同樣積極應(yīng)用領(lǐng)先技術(shù)。目前,跨越速運(yùn)呼叫中心每月的話務(wù)量為20萬,今年將加大科技投入,于下半年啟動AI機(jī)器人,屆時(shí)可以減少50%的話務(wù)員。下一步還將上線語音質(zhì)檢、語音機(jī)器人等功能。

據(jù)胡永介紹,憑借區(qū)別于其它公司的定制服務(wù)特色與品質(zhì)保證,為制造企業(yè)提供更為高效安全的物流方案,跨越速運(yùn)還成功贏得了華為、聯(lián)想、比亞迪、美的等眾多大型企業(yè)的合作機(jī)會。

長袖善舞,發(fā)力品牌心智建立

科技、社會在不斷進(jìn)步,而且步伐越來越快,以及我們正在發(fā)生的消費(fèi)升級,都說明一家速運(yùn)企業(yè),盈利模式同樣會是動態(tài)變化發(fā)展的,需要與時(shí)俱進(jìn)。

2017年開始,跨越速運(yùn)就著手與電商企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,開通生鮮運(yùn)輸綠色通道,并采用“定點(diǎn)直發(fā)”集中網(wǎng)點(diǎn)的全新模式。

進(jìn)入2018年后,跨越速運(yùn)更是大力拓展生鮮領(lǐng)域的速遞業(yè)務(wù)以及面向個(gè)人消費(fèi)群體的品牌心智建立。如跨越速運(yùn)承包了滬寧線高鐵車廂廣告,打造了一條高鐵專列,并通過游戲獎勵的方式與乘客進(jìn)行了友好的互動。深耕企業(yè)級市場的跨越速運(yùn),傳遞出了占據(jù)個(gè)人消費(fèi)者心智的品牌信號,顯然意在逐步拓寬自身的品牌發(fā)展之路。

對此,胡永認(rèn)為,在沒有終極競爭的情況下,所有的品牌競爭都是滿足用戶需求的競爭。十年精耕后,跨越速運(yùn)已初具規(guī)模,除了堅(jiān)守穩(wěn)扎穩(wěn)打的時(shí)效產(chǎn)品與品質(zhì)服務(wù)外,更要通過不斷重復(fù)的品牌傳播,與客戶及大眾進(jìn)行溝通和互動,這樣才能深入地挖掘到更多的客戶。

    責(zé)任編輯:毛瑋靜
    校對:欒夢
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