海外網6月19日消息，近日，日本兩大航空公司——日本航空和全日空（ANA）將中國大陸和香港地區(qū)官網中的“臺灣”改標注為“中國臺灣”。對此，日本政府回應稱，將通過外交渠道向中方表達日本的“憂慮”。

據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，日本官房長官菅義偉19日上午在例行記者會中被問及此事。菅義偉聲稱，已知悉相關信息，也保持關注，并稱“日本政府將循外交管道向中國大陸表達日本的關切?！睂τ谂_灣問題，菅義偉重申日方立場，稱“日本政府期待當事者通過對話，和平解決問題。”

此外，日本《產經新聞》記者追問道，白宮敦促美國航空公司對抗中國大陸的要求，日本政府是否可能實行同樣的舉措？菅義偉對此回應稱，他不宜對外說明外交方式細節(jié)，但會“通過外務省中國課長層級反映日本的憂慮?！彼€表示，他不便評論美方做法，但“日本政府希望與美方緊密合作”。

事實上，日本的航空公司在這一問題上顯得相當“糾結”。在中國民航局致函要求整改涉港澳臺信息之后，日本航空和全日空曾經一度配合改標“中國臺灣”，但又在24小時之內改了回去?，F(xiàn)在則是耍起了花招，妄想“兩岸不得罪”。臺媒稱，日本兩大航空公司全日空和日本航空于本月中旬“技巧性”改標“中國臺灣”，即只有所在地是中國大陸及香港地區(qū)時，訂票系統(tǒng)中目的地列表才會顯示“中國臺灣”，而如果所在地是日本及其他地區(qū)，目的地仍會顯示“臺灣”。

然而日本航空公司如此投機取巧，卻是兩岸不討好，不僅廣大中國大陸網友不買賬，臺外事部門18日也向日本航空和全日空表達“嚴正抗議”，要求“更正不當稱謂”，甚至呼吁各國相關企業(yè)“發(fā)揮道德勇氣”拒絕大陸要求。

目前，全球絕大多數(shù)航空公司官網均已改標“中國臺灣”，《華爾街日報》盤點稱，截至6月14日，僅剩美國、日本、韓國、印度、越南的航空公司沒有標注“中國臺灣”。面對大勢所趨，臺當局已經開始氣急敗壞。臺當局“安全會議秘書長”李大維竟稱，將鼓勵臺灣民眾拒絕搭乘標注“中國臺灣”的航空公司飛機，并叫囂考慮對標注“中國臺灣”的航空公司采取法律行動。

對于臺當局的所謂“反制措施”，島內哀嘆一片。臺旅行公會理事長蕭博仁表示，臺安全部門的主張，最后受傷的是臺灣。蕭博仁稱，一般航空公司搭乘率達7成以上才會賺錢，5成只能勉強打平，若只剩3成，就會停飛。臺當局出面鼓勵民眾拒乘，航空公司一旦長期搭乘率都在5成以下，就會關閉航線，且不少航線一旦停飛，民眾想外出就只能到香港地區(qū)和新加坡轉機，成本增加，最終受傷的是臺灣消費者。

對于外航公司涉港澳臺標識問題，中國外交部已明確強調，任何在中國經營的企業(yè)都應遵守中國的法律法規(guī)，尊重和遵守一個中國原則，這是最起碼的遵循。而對于日本涉臺問題，外交部也曾多次表示，中方敦促日方恪守中日聯(lián)合聲明確定的原則和迄今向中方所作的承諾，堅持一個中國原則，妥善處理涉臺問題，不要向臺灣當局和國際社會發(fā)出錯誤信息，不要給中日關系制造新的干擾。

（原題為《日本航空公司標注“中國臺灣” 日本政府聲稱“憂慮”》）