據(jù)外媒報道，近日，德國大眾汽車因管理層失職而被罰10億歐元，但據(jù)報道處罰或還沒有結(jié)束，德國大眾汽車可能在慕尼黑和斯圖加特還面臨額外的罰款。據(jù)悉，該公司的“排放門”丑聞涉及1100萬輛大眾柴油車。

此前，德國布倫瑞克檢方發(fā)布行政令處罰大眾，因其管理層失察，允許數(shù)百萬輛污染超標(biāo)的大眾汽車上路。此次罰款是德國當(dāng)局對一家企業(yè)開出的最高罰單之一。這對德國大眾再造成打擊，該公司正艱難地擺脫2015年9月排放丑聞事件造成的影響。

此前，德國大眾為其美國柴油車排放測試作假丑聞?chuàng)軅?58億歐元。Evercore ISI分析師表示，其中并不包括上述10億歐元罰金，因此該罰款將影響公司業(yè)績。但他們還表示，此舉應(yīng)為股東所樂見，因為這代表針對大眾汽車的部分刑事訴訟結(jié)束了。

然而大眾汽車的法律麻煩還沒有結(jié)束。慕尼黑檢察官稱，他們也在調(diào)查是否對該公司旗下的企業(yè)奧迪做出類似的罰款處分，以懲戒其在操縱六缸及八缸柴油引擎上扮演的角色。報道稱，這將會是繼布倫瑞克對該公司違反與四缸柴油引擎相關(guān)案件罰款之外的額外處罰。

斯圖加特檢察官說，他們或許也會考慮動用行政令。他們已對戴姆勒、保時捷及汽車零配件供應(yīng)商博世的員工展開調(diào)查。

此外，布倫瑞克的檢察官也正對大眾汽車高管進(jìn)行調(diào)查，包括集團(tuán)董事長潘師和集團(tuán)執(zhí)行長迪斯在內(nèi)，以檢視他們是否及時告知投資者有關(guān)該公司因在美國排氣測試造假所可能面臨的罰款規(guī)模。

據(jù)悉，大眾汽車否認(rèn)其高管涉嫌任何不當(dāng)行為。（原標(biāo)題《大眾汽車“排放門”被罰10億歐元 外媒：處罰或未完》）