針對大眾汽車引發(fā)的“尾氣門”事件，德國布倫瑞克檢方13日對該公司作出了10億歐元的罰款令。大眾汽車集團(tuán)當(dāng)天表示認(rèn)罰，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

德國布倫瑞克檢方13日公布了針對大眾汽車的處罰令。處罰令依據(jù)德國《違反秩序法》，針對大眾汽車在此前曝出的柴油排放危機(jī)事件(“尾氣門”事件)中的行為開出了總額為10億歐元的罰款。

大眾汽車集團(tuán)13日在一份聲明中表示，根據(jù)布倫瑞克檢方獲得的調(diào)查結(jié)果，從2007年年中至2015年，大眾汽車分別向美國和加拿大市場投放了配備有EA288(Gen3)型柴油引擎的汽車和向全球市場投放配備EA189型柴油引擎的汽車，共涉及汽車1070萬輛。

大眾方面表示，經(jīng)過全面審查，該企業(yè)選擇接受布倫瑞克檢方的處罰，并將放棄上訴。大眾方面稱，其認(rèn)罰的行為是在承認(rèn)其對于“尾氣門”所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，并將認(rèn)罰視作克服“尾氣門”影響向前邁出的又一大步。

大眾方面表示，通過認(rèn)繳罰金，針對其觸及德國《違反秩序法》的調(diào)查將最終宣告結(jié)束。

“尾氣門”事件始于美國環(huán)保署于2015年9月查出德國規(guī)模最大的車企大眾汽車涉嫌在車載電腦中安裝一種可用于尾氣測試作弊的軟件，從而隱瞞真實排放情況。美國環(huán)保署據(jù)此指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。隨后，時任大眾CEO文德恩引咎辭職。

據(jù)德媒報道，在此次認(rèn)罰之前，大眾已在美國被要求支付超過150億美元的罰金。

（原文題為《大眾汽車因“尾氣門”向德國檢方認(rèn)罰10億歐元》）