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常泰大橋預(yù)計(jì)2024年建成,助力江蘇長江南北融合發(fā)展
澎湃新聞?dòng)浾?袁杰
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正在建設(shè)的常泰長江大橋預(yù)計(jì)2024年建成,具備通車條件——“常州發(fā)布”2月1日的相關(guān)報(bào)道透露了這一進(jìn)展。常泰長江大橋南北連接常州市和泰州下轄的泰興市,是長江上首座高速公路、城際鐵路和一級(jí)公路“三位一體”的過江通道,對(duì)推動(dòng)蘇南和蘇中、蘇北地區(qū)的跨江融合發(fā)展具有重要意義。大橋全長10公里,北起泰興市六圩港大道,跨長江主航道,經(jīng)錄安洲,跨長江夾江后止于常州新北區(qū)港區(qū)大道。建成后,常州到泰興的車程將縮短至半小時(shí)左右,錫常泰都市圈交通路線進(jìn)一步完善,也將助力常州打造承東啟西、連南接北的長三角中軸樞紐城市。
江蘇省域被長江天塹隔開,江南有南京、蘇州、無錫、常州和鎮(zhèn)江五市,江北有揚(yáng)州、泰州和南通三座蘇中城市以及淮安、宿遷等蘇北五市。近年江蘇過江通道建設(shè)進(jìn)入加速期,目前多條通道在建。1月舉行的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出,2023年將加快推進(jìn)常泰長江大橋、龍?zhí)堕L江大橋(南京)、張(張家港)靖(靖江)皋(如皋)長江大橋、江陰靖江長江隧道、海(海門)太(太倉)長江隧道等在建通道建設(shè)。
責(zé)任編輯:張軍
圖片編輯:金潔
校對(duì):施鋆
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