上海市“十四五”規(guī)劃綱要提出，把奉賢、嘉定、青浦、松江、南匯五個(gè)新城打造成獨(dú)立的綜合性節(jié)點(diǎn)城市。

既要做到“獨(dú)立”，又要兼顧“節(jié)點(diǎn)”，這意味著每個(gè)新城都將成為上海提升輻射能級(jí)和對(duì)外開放的門戶，除了人口、產(chǎn)業(yè)、各項(xiàng)生活配套等重要發(fā)展指標(biāo)外，強(qiáng)大的交通體系必不可少。

是時(shí)候推動(dòng)南部交通樞紐建設(shè)了

在上海的區(qū)位版圖上，“五個(gè)新城”依次呈扇面分布。放大到長(zhǎng)三角一體化版圖上，這個(gè)“扇面”展示了上海對(duì)外輻射的重要布局，五個(gè)新城也成為門戶之地，每個(gè)新城均擔(dān)負(fù)了重要的節(jié)點(diǎn)性功能。

新城需要與周邊區(qū)域建立快速的軌道交通體系。根據(jù)奉賢新城“十四五”規(guī)劃，錨固上海南部樞紐，激活服務(wù)輻射杭州灣北岸的節(jié)點(diǎn)功能。依托沿海大通道，融入長(zhǎng)三角區(qū)域交通一體化，對(duì)接臨港新片區(qū)、上海主城區(qū)、杭州灣地區(qū)。

同時(shí)，新城內(nèi)部也要建立高效的交通聯(lián)系?！皟?nèi)通外聯(lián)”的交通架構(gòu)的核心在于強(qiáng)大的樞紐。根據(jù)奉賢對(duì)市人大代表建議的回復(fù)，奉賢新城樞紐作為奉賢“獨(dú)立的綜合性節(jié)點(diǎn)城市”功能的重要支撐，對(duì)于新城空間格局、綜合交通體系具有重要引領(lǐng)作用。聚焦新城功能格局和內(nèi)外交通需求，集中體現(xiàn)TOD導(dǎo)向（公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式）和公交優(yōu)先策略,與奉賢新城的規(guī)劃新城中心緊密結(jié)合，滿足新城人民的出行需求。

奉賢目前已通車軌道交通5號(hào)線，軌道交通15號(hào)線南延伸、南楓線、奉賢線均已納入規(guī)劃。對(duì)于未來規(guī)劃百萬人口的奉賢新城而言，深度挖掘現(xiàn)有的軌道交通資源是如今的當(dāng)務(wù)之急。在低碳環(huán)保的邏輯框架下，迅速發(fā)展的公共交通將構(gòu)成新城的骨架，TOD將是新城交通提級(jí)發(fā)展的必然選擇。

地鐵始發(fā)站上誕生的典型TOD樣本

一個(gè)典型的TOD樣本即將出現(xiàn)在奉賢新城。在軌道交通5號(hào)線始發(fā)站奉賢新城站，這里是兩大樞紐的交匯之地，除了地鐵首站外，公交樞紐也落位于此。雙樞紐疊加之下，TOD項(xiàng)目的出現(xiàn)變得水到渠成。

位于奉賢新城站上的龍湖奉賢TOD綜合體總體量約33萬方，集商業(yè)、辦公、長(zhǎng)租公寓、住宅等業(yè)態(tài)為一體，還無縫銜接了公交、地鐵兩大樞紐及P+R車庫等功能。其中最重要的一環(huán)為體量約14萬方的商業(yè)體奉賢天街將于12月23日開業(yè)，該項(xiàng)目是龍湖在“五個(gè)新城”開業(yè)的第二座天街。

與傳統(tǒng)項(xiàng)目不同，TOD項(xiàng)目更像一個(gè)立體的微縮城市，需要有跨業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等綜合實(shí)力。奉賢天街看上去好像是一個(gè)線條簡(jiǎn)單的大“盒子”，然而在龍湖展示的“剖面圖”中，它絕不是外表看起來那么簡(jiǎn)單，而是一座微縮版的立體城市，諸多復(fù)雜的動(dòng)線在“盒子”內(nèi)部通過地鐵換乘大廳、下沉廣場(chǎng)、美食廣場(chǎng)、商業(yè)、公交車站等交織，未來，它們將衍生為川流不息的人潮，成為這個(gè)“盒子”帶給奉賢新城交通樞紐的活力之源。

重慶沙坪壩火車站上的龍湖光年

龍湖在奉賢TOD綜合體的打造上游刃有余，是其過往豐富TOD項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)。從2003年起，龍湖即開展了TOD領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，截至目前已打造80余個(gè)TOD項(xiàng)目，涌現(xiàn)了重慶龍湖光年、上海虹橋天街、東莞站TOD、北京長(zhǎng)楹天街等眾多業(yè)內(nèi)知名的TOD項(xiàng)目。

以龍湖光年為例，該項(xiàng)目位于重慶沙坪壩火車站，除六棟塔樓、金沙天街外，還涵蓋了一個(gè)融合高鐵、地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)快線、出租車（網(wǎng)約車）的沙坪壩綜合交通樞紐，鐵軌從項(xiàng)目下方穿越而過，其復(fù)雜程度前所未有。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，龍湖光年開業(yè)后將商圈每天的人流量從約30萬人次提升到約90萬人次，社會(huì)零售總額從約107億元（2017年）增加到約157億元，大大提升了商圈活力與消費(fèi)。

立體城市，“生活就在此處”

小朱是2015年到奉賢創(chuàng)業(yè)的，那一年奉賢為小微企業(yè)提供增值稅所得稅等補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)。在奉賢工作幾年來，他總有一種“生活在別處”的感覺?！拔业霓k公點(diǎn)在奉賢、住在奉賢，但我周末的生活、社交、娛樂、消費(fèi)都在市區(qū)?！?/p>

究其原因是現(xiàn)有商業(yè)無法完全滿足奉賢旺盛的消費(fèi)需求。根據(jù)調(diào)研，以天街所在的奉賢新城地鐵站為圓心，車行7公里左右的范圍內(nèi)常住人口約有90萬人，而而現(xiàn)有的商業(yè)體或多或少存在硬件老、動(dòng)線差、簽約品牌量級(jí)低等問題，體量和品牌都無法匹配區(qū)域內(nèi)日益增長(zhǎng)消費(fèi)需求。

據(jù)了解，奉賢天街有250多個(gè)商戶品牌入駐，匯聚國(guó)際精品、大牌美妝、高階潮牌、時(shí)尚快銷等多個(gè)頭部品牌，目前招商率已達(dá)100%，其中約50%品牌為區(qū)域首進(jìn)品牌，餐飲首進(jìn)品牌達(dá)到80%。奉賢天街內(nèi)設(shè)有許多特色空間，屋頂是一處別具特色的全新空間，可以開展瑜伽、飛盤、橄欖球等運(yùn)動(dòng)，還有深夜不打烊的餐酒吧街區(qū)、特色主題內(nèi)街等。

“現(xiàn)在好了，今年奉賢連開了兩座商場(chǎng)，今后我的消費(fèi)大概多數(shù)要貢獻(xiàn)給天街了，吃飯、購物、娛樂都打算放在這里了，周末也多了個(gè)遛娃的地方。”小朱對(duì)我們說。

龍湖奉賢TOD綜合體業(yè)態(tài)規(guī)劃

值得關(guān)注的是，龍湖奉賢TOD綜合體中，龍湖集團(tuán)旗下長(zhǎng)租公寓品牌“冠寓”的新門店也將與天街同日開業(yè)。天街入駐商戶的唐女士在為新店選址時(shí)就在考慮員工宿舍的問題。了解到龍湖冠寓將于天街同步開業(yè)，她毫不猶豫地選擇了冠寓作為自己經(jīng)營(yíng)的后勤保障。不僅通勤零距離，還有豐富的公共空間，如健身房、閱讀空間……能夠?yàn)樽约旱膯T工提供較好生活品質(zhì)。

前不久龍湖上海金匯天街在奉賢開業(yè)，整體招商率和品牌同步開業(yè)率達(dá)99%，開業(yè)三日客流超43萬，銷售超3200萬，開業(yè)后即登上奉賢區(qū)購物熱門榜單首位，交出了一張亮眼的成績(jī)單。而融合了TOD理念的奉賢天街將為奉賢的生活方式帶來了怎樣的革新與升級(jí)？不妨拭目以待。