“羅蒙諾索夫院士”號(hào) Rosatom官網(wǎng) 圖

俄羅斯首座海上浮動(dòng)核電站“羅蒙諾索夫院士”號(hào)（Akademik Lomonosov）已于4月28日離開位于圣彼得堡的Baltiysky Zavod造船廠，開始其通往該國最北部城市佩韋克（Pevek）的行程。在不久的將來，該浮動(dòng)核電站將用于解決偏遠(yuǎn)的俄羅斯北部和遠(yuǎn)東地區(qū)的供電問題。

自2009年開始，“羅蒙諾索夫院士”號(hào)就一直在上述船廠建造。據(jù)該浮動(dòng)核電站建造和運(yùn)行指揮部副主任Dmitriy Alekseenko介紹，“羅蒙諾索夫院士”號(hào)從造船廠至佩韋克的過程計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行：首先，從圣彼得堡到摩爾曼斯克（Murmansk），在這一階段，未裝載核燃料的浮動(dòng)堆將從船廠被拖至摩爾曼斯克的基地裝料；第二個(gè)階段（大約在2019年夏天），載有核燃料的浮動(dòng)堆將從摩爾曼斯克被送往佩韋克的海港。

“羅蒙諾索夫院士”號(hào)長140米、寬30米、高10米，排水量21500噸，能配備70名左右船員。這座“全球最強(qiáng)移動(dòng)電源”配備有兩座35MW（1MW=1000KW）的KLT-40S反應(yīng)堆裝置，這種反應(yīng)堆與俄羅斯核動(dòng)力破冰船的推進(jìn)系統(tǒng)相類似。在額定運(yùn)行模式下，“羅蒙諾索夫院士”號(hào)能產(chǎn)生高達(dá)70 MWe的電功率和50 Gcal / h的熱能。這足以滿足一個(gè)10萬人口城鎮(zhèn)的能源所需。船上的海水淡化設(shè)備則可為居民提供每天24萬立方米的淡水。

海上浮動(dòng)核電站的技術(shù)原理其實(shí)并不神秘，只是將原本建造在陸地上的核電站安裝在船舶平臺(tái)上。但是，由于陸地和海上條件差異很大，相關(guān)的技術(shù)要求不盡相同，海上浮動(dòng)核電站的設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)行都面臨特殊的技術(shù)難題。這種小型的、可移動(dòng)式的海上核電站將陸上核電站的縮小版安裝在船舶上，既可為偏遠(yuǎn)島嶼供應(yīng)安全、有效的能源供給，也可為遠(yuǎn)洋作業(yè)的海上石油、天然氣開采平臺(tái)提供電力、熱力和淡水資源，有用電需求時(shí)將電站拉過來，不需要便可用船將電站拉走。

“羅蒙諾索夫院士”號(hào)專為北極和遠(yuǎn)東地區(qū)設(shè)計(jì)，其主要任務(wù)是為偏遠(yuǎn)的工業(yè)企業(yè)、港口城市以及海上油氣平臺(tái)提供電力。該浮動(dòng)核電站計(jì)劃于2019年11月投入試運(yùn)行，屆時(shí)取代比利比諾（Bilibino）核電站，成為世界上最北端的核電站。

該項(xiàng)目由俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）旗下的核電站運(yùn)營子公司Rosenergoatom資助。

在安全設(shè)計(jì)上，俄羅斯國家原子能公司表示，“羅蒙諾索夫院士”號(hào)浮動(dòng)核電站能夠抵御海嘯和其他自然災(zāi)難。此外，其核反應(yīng)裝置符合國際原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）的所有要求，對(duì)環(huán)境不構(gòu)成任何威脅。實(shí)際上，海上浮動(dòng)核電站一般采用小型核反應(yīng)堆，安全性高。并且，浮動(dòng)反應(yīng)堆往往和陸地保持一定距離，即使發(fā)生地震，地震波也不會(huì)被海水傳遞，從而受地震、海嘯影響不大。

隨著對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的倚重，各國紛紛將目光投向海上浮動(dòng)核電站，以此突破海上開發(fā)的能源供給瓶頸。其實(shí)，中國核動(dòng)力平臺(tái)的研發(fā)已有近50年歷史，雖然已擁有多艘核動(dòng)力艦船，但民用核動(dòng)力船舶建造尚無先例。據(jù)澎湃新聞了解，在海洋核動(dòng)力領(lǐng)域，國內(nèi)幾大核企正與中船重工展開廣泛合作。

此前，中船重工集團(tuán)董事長胡問鳴2015年4月在719所考察時(shí)曾明確提出海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程要力爭于2018年底完成。為此，719所參照軍品研制的進(jìn)度，對(duì)示范工程研制周期制定了建設(shè)期為四年零三個(gè)月的實(shí)施時(shí)間表。按照此時(shí)間表，2018年底海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程將調(diào)試運(yùn)行完畢，2019年將進(jìn)入海上試運(yùn)行和驗(yàn)收移交階段。