“上海建工希望建立起自己成熟的后端更新改造服務隊伍，去直接從事后端更新改造服務工作。在既有建筑改造這塊，集團想要培養(yǎng)一些專業(yè)技術的帶頭人，對已經完成的既有建筑改造進行總結，形成一些標準的東西，以指導工程實踐，為大家服務?！?/p>

4月27日，澎湃新聞記者在參加“中國品牌日”之“上海服務”專題采訪時，上海建工集團股份有限公司（下簡稱“上海建工”，600170）總工程師龔劍作出上述表示。

上海建工的前身為創(chuàng)立于1953年的上海建筑工程管理局，1994年整體改制為以上海建工（集團）總公司為資產母公司的集團型企業(yè)。1998年發(fā)起設立上海建工集團股份有限公司，并在上海證券交易所掛牌上市。2010年和2011年，經過兩次重大重組，完成整體上市。

2017年，上海建工新簽合同額2580.82億元、完成營業(yè)收入1420.83億元。

據上海建工方面表示，該公司參與了60%以上的上海市重大重點工程建設，建造了包括上海中心大廈、國家會展中心（上海）、上海迪士尼樂園、昆山中環(huán)線等在內的一系列“超級工程”。

目前，上海建工的國內市場形成了以長三角區(qū)域，以及華南區(qū)域、京津冀區(qū)域、中原區(qū)域、東北區(qū)域、西南區(qū)域和其他若干重點城市組成的“1+5+X”發(fā)展格局，承建的工程覆蓋全國近30個省市的100多座城市和海外22個國家或地區(qū)。

在國際市場，上海建工形成了柬埔寨、特立尼達多巴哥、厄立特里亞等多個相對穩(wěn)定的根據地市場，2011年至2017年，累計完成國際業(yè)務營業(yè)額535億元。

上海中心大廈樣板工程：將服務向前端延伸

據上海建工方面介紹，目前該公司擁有完整的建筑全產業(yè)鏈，能夠為客戶提供從投資、建設到勘察、設計、建造、運維、更新等為一體的建筑全生命周期服務。

龔劍表示，在許多公司參與的大型工程當中，往往會在前期建設過程，特別是在設計方面，就為業(yè)主出謀劃策，以優(yōu)化整體的工程建設，“在初期設計過程中就涉足，這也是把服務往前端進行延伸的過程。”

其中，上海中心大廈工程就是典型案例。

龔劍介紹，在上海中心大廈建設之前，同樣位于陸家嘴的金茂大廈和上海環(huán)球金融中心建設時均采用鋼管樁。但由于鋼管樁是采用打射的方式進行施工，會產生相當大的噪音，“在陸家嘴地區(qū)用這樣一個噪聲非常大的工藝顯然不可能，（當時）邊上五星級賓館都造好了，因此就需要研究如何采用一個非常環(huán)保的方式?！?p>

據龔劍回憶，當時公司的工作人員在現場提出方案，并做了大量工程試驗，最后采用了安靜的鉆孔灌注樁的施工方法解決了工程問題?！吧虾Ｖ行拇髲B的鉆孔灌注樁是在400米以上我們國家最先采用的灌注樁，在原來的超高層基礎上形成了一種新的樁型?！?/p>

龔劍表示，上述樁型的亮點在于設備的改進，“很多規(guī)范的要求是100分之一，我們達到150分之一，還采用了樁端放漿等新技術，在底部進行注漿，可以將承載力從800噸提高到將近3000噸，將近翻兩番。”

此外，在上海中心大廈的基坑工程，上海建工施工團隊也提出了新的建造思路——“主樓順做、裙房逆做”。這一方案實現了三個方面的最優(yōu)化：工期最節(jié)約、臨時材料投入最少、對環(huán)境影響最小。

龔劍稱，“按理說這些工作都不需要我們負責，一般是由設計方或者由業(yè)主負責完成，但因為我們是有經驗的承包商，因此在這個過程中就承擔了咨詢、出謀劃策，并在實施過程中實現了科技創(chuàng)新?！?/p>

重視后端更新改造服務：建立成熟隊伍，培養(yǎng)專業(yè)技術帶頭人

龔劍介紹，運維后端是這些年行業(yè)內出現的新領域，非常重要。上海建工希望建立起自己的成熟的后端更新改造服務隊伍，去直接從事后端更新改造服務工作。

龔劍還表示，上海建工希望在既有建筑改造這塊培養(yǎng)一些專業(yè)技術的帶頭人，對已經完成的既有建筑改造進行總結，形成一些標準的東西，以指導工程實踐，“現在很少有企業(yè)能夠非常系統地去發(fā)展（既有建筑改造業(yè)務），我們希望能總結好標準化的經驗，為大家服務?！?/p>

在龔劍看來，既有建筑在70年壽命后會產生大量問題，因此這對于運營維護形成了非常重要的板塊發(fā)展空間。

既有建筑改造也被叫做“城市更新”，目前上海建工已積累了大量案例，2017年上海玉佛寺大雄寶殿平移頂升工程就是一例。

據上海建工方面介紹，修繕前，玉佛寺雖然擁有近百年歷史，但內部場地擁擠，房屋年久失修，已不能很好地滿足實際使用需求。

要消除公共安全隱患，改善環(huán)境，就必須對玉佛寺進行整治、改造、修繕，大雄寶殿的移位工程就是其中之一。但大雄寶殿木結構不生根的特點使得平移頂升的過程猶如推一張“桌子”，“桌子”下方還需帶著所有佛像、佛臺一起移動，過程中如何保障整體結構和佛像文物的安全，對于施工方來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。

為了確保在移位過程中大雄寶殿和佛像安全完好，上海建工研發(fā)出“互聯網+移位遠程智能監(jiān)控評估平臺”，手機移動端的遠程實時監(jiān)測移位進度和狀態(tài)的可視化管理，對移位的加速度、速度嚴格控制。建筑物和佛像布置全部布滿觀測點，這些觀測點有的是測試力和變形的傳感器，有的是用光學觀測物體表面變化的傳感器。除此之外，平移工程還配備相應的預警措施，通過多元方式實時監(jiān)控移位的整個過程。

最終，大雄寶殿成功向北位移30.66米后頂升1.05米，成為國內外建筑史中第一例實現整體建筑和內部佛像、文物同步平移的工程。

“修舊如舊，保持歷史的痕跡，在繼承原來老的基礎上更新，這是上海建工對城市更新的改造立足點?！饼弰Ρ硎尽?/p>

除上海玉佛寺大雄寶殿平移頂升工程之外，上海建工還遵循著“不停航、不停業(yè)、不封路、不拆遷”的理念，將位于南京路和浦東新區(qū)的地標錦滄文華大酒店、第一八佰伴全面升級。上海浦東國際機場T1航站樓、上海虹橋國際機場T1航站樓、恒隆廣場、蘭生大酒店、東方商廈等項目也都“靜悄悄”地煥然一新，散發(fā)出新的活力。

上海建工集團黨委副書記、總裁卞家駿表示，“城市更新項目需要像繡花一樣進行精細化管理?！彼赋?，在第一八佰伴項目中，管理計劃性和時間節(jié)點尤為看重，除了對夜間施工的燈光進行控制外，為了不影響白天正常營業(yè)，施工人員在每天凌晨收工時要將建筑材料收到指定的地方，一直堅持到工期結束，“對建設現場的管控、降低對民眾的影響始終是我們的第一課題。”