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媒體回訪“葛宇路”:斷頭路已貫通,擅自命名路段正移交市政

2017年5月,北京一條不知名的小路火了!這就是中央美院研究生葛宇路以自己的名字命名的道路。
葛宇路無(wú)意間切中了北京城市管理的短板。2017年7月非法路牌被拆除,替換上了新的名字——“百子灣南一路”。

一年時(shí)間過(guò)去了,葛宇路漸漸淡出公眾視野,但百子灣南一路現(xiàn)在怎么樣了?跟著記者來(lái)看看吧!
擅自命名路段正移交市政使用
百子灣南一路西起黃木廠路,東至廣百東路,全長(zhǎng)約4000米,其名稱在2005年3月已獲得市規(guī)劃委朝陽(yáng)分局的批復(fù)。然而,該路黃木廠路至九龍山路的800米路段,作為“蘋果社區(qū)”的開(kāi)發(fā)商代征路,和小區(qū)一起建成后多年未交付市政部門管理使用,路牌和交通設(shè)施也未得到規(guī)范和體現(xiàn)。這就是被葛宇路抓住的漏洞——一條有“大名”的路,成了現(xiàn)實(shí)中的無(wú)名路。

斷頭路已得到貫通
去年7月,記者在百子灣南一路探訪時(shí)了解到,這條路在金隅大成國(guó)際中心附近處于“雙向斷頭”狀態(tài),數(shù)道鐵質(zhì)圍欄和雜物,被人堆放在道路中央阻礙機(jī)動(dòng)車穿行,只有非機(jī)動(dòng)車和行人,允許從不到一米寬的過(guò)道縫隙中通過(guò),場(chǎng)面非常混亂。
“道路被阻斷,附近小區(qū)、小學(xué)、幼兒園的居民和師生出行都感到不便?!蓖\噲?chǎng)保安稱。這一次,記者在回訪時(shí)看到,這條斷頭路已經(jīng)被徹底貫通,阻礙物被人移除,因斷頭情況形成的亂停車現(xiàn)象也得到整治。
朝陽(yáng)區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這段路是朝陽(yáng)區(qū)2017年的疏堵項(xiàng)目。其西段是金長(zhǎng)安開(kāi)發(fā)商代征并建設(shè)的代征路,長(zhǎng)度約300米,東段剩余500米。經(jīng)了解,道路中間的阻隔護(hù)欄是金長(zhǎng)安物業(yè)所設(shè)置。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,朝陽(yáng)區(qū)城管委去年隨即和南磨房鄉(xiāng)共同召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),要求開(kāi)發(fā)商盡快拆除護(hù)欄,打通道路,并于去年7月4日,致函北京金隅大成開(kāi)發(fā)有限公司,根據(jù)北京市城市道路管理辦法相關(guān)規(guī)定,要求無(wú)條件打通道路恢復(fù)通行。去年9月15日,南磨房鄉(xiāng)政府組織城管及道路養(yǎng)護(hù)中心等相關(guān)單位對(duì)護(hù)欄予以拆除,對(duì)堵路車輛予以清拖,改善了該地區(qū)出行環(huán)境。

多數(shù)紅綠燈亮了起來(lái)
去年記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),百子灣南一路近3公里的路段內(nèi),多個(gè)十字交叉路口的紅綠燈建成后就一直沒(méi)啟用。從現(xiàn)場(chǎng)情況看,這些路口的交通燈都很齊全,既有紅綠燈也有人行燈,但市民們說(shuō),這些燈從來(lái)沒(méi)有通過(guò)電。
由此帶來(lái)的問(wèn)題顯而易見(jiàn)。市民稱,每到早晚高峰,百子灣南一路沿線路口就堵成“一鍋粥”,機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、自行車和行人交織在一起。2015年有媒體報(bào)道,百子灣南一路與廣百西路交叉口是“魔鬼路口”。當(dāng)時(shí)是道路沒(méi)有設(shè)置紅綠燈引發(fā)事故,去年是有交通燈了卻不能用,交通隱患仍在。


側(cè)記:
讓“葛宇路”真正成為歷史
去年夏天,“葛宇路擅自命名道路”一事甚囂塵上,也讓百子灣南一路的管理問(wèn)題暴露在聚光燈下。北京市相關(guān)部門沒(méi)有掩飾管理過(guò)程中的短板,而是迅速行動(dòng)為“無(wú)名路”正名,體現(xiàn)出積極的補(bǔ)齊意識(shí)。
這種提升由點(diǎn)及面。北京市規(guī)土委很快協(xié)調(diào)各區(qū)政府及交通、市政等部門,啟動(dòng)了北京市無(wú)名路和不規(guī)范道路名稱的清理整治、命名工作。全市查出了1958條無(wú)名路和不規(guī)范命名道路,公示了首批309條無(wú)名路、不規(guī)范道路的新名字。預(yù)計(jì)今年上半年,全部無(wú)名路、一路多名路的命名工作都將完成。
小區(qū)代征路交付市政使用,流程涉及多個(gè)部門管理審批,容易產(chǎn)生交接不暢的情況。就此問(wèn)題,北京道路命名的流程得到修改,之前的規(guī)劃部門“依申請(qǐng)命名”已調(diào)整為“主動(dòng)命名”。一旦道路完成規(guī)劃,規(guī)劃部門就會(huì)主動(dòng)收集當(dāng)?shù)刭Y料,現(xiàn)場(chǎng)勘查,履行專家論證、征求公眾意見(jiàn)、公示等流程,最終發(fā)布命名公告??梢哉f(shuō),道路命名的整個(gè)過(guò)程已變得清晰可控。
習(xí)總書記指出,“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)”,只有北京落實(shí)路名整治行動(dòng)和交通疏堵整治行動(dòng),才能讓“葛宇路”真正成為歷史。魯迅曾說(shuō):世界上本沒(méi)有路,走的人多了就成了路。這句話已不適用于強(qiáng)調(diào)城市精細(xì)化管理的今天。管好一個(gè)小路牌,啟用一盞紅綠燈,更換一個(gè)破損的井蓋,只有從細(xì)節(jié)開(kāi)始整治,才能讓市民有真實(shí)的獲得感和幸福感。
(原題為《一年前的“葛宇路”,現(xiàn)在怎么樣了?》)





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