2017年5月，中央美院研究生葛宇路以自己的名字命名了一條小路。  本文圖片 北京晚報(bào)

2017年5月，北京一條不知名的小路火了！這就是中央美院研究生葛宇路以自己的名字命名的道路。

葛宇路無意間切中了北京城市管理的短板。2017年7月非法路牌被拆除，替換上了新的名字——“百子灣南一路”。

現(xiàn)在的路牌。

一年時(shí)間過去了，葛宇路漸漸淡出公眾視野，但百子灣南一路現(xiàn)在怎么樣了？跟著記者來看看吧！

擅自命名路段正移交市政使用

百子灣南一路西起黃木廠路，東至廣百東路，全長(zhǎng)約4000米，其名稱在2005年3月已獲得市規(guī)劃委朝陽分局的批復(fù)。然而，該路黃木廠路至九龍山路的800米路段，作為“蘋果社區(qū)”的開發(fā)商代征路，和小區(qū)一起建成后多年未交付市政部門管理使用，路牌和交通設(shè)施也未得到規(guī)范和體現(xiàn)。這就是被葛宇路抓住的漏洞——一條有“大名”的路，成了現(xiàn)實(shí)中的無名路。

4月22日，記者回訪發(fā)現(xiàn)，這段路已經(jīng)重新鋪裝瀝青，道路非常平整。另外，小區(qū)開發(fā)商此前設(shè)置的道路分隔護(hù)欄已被拆除，嶄新的交通線施劃完畢，還有不少工人在給人行便道鋪設(shè)地磚。據(jù)朝陽區(qū)城管委透露，這條小區(qū)代征路已進(jìn)入市政道路移交程序，即將正式投入使用。屆時(shí)，附近居民的交通條件將得到本質(zhì)改善。

斷頭路已得到貫通

去年7月，記者在百子灣南一路探訪時(shí)了解到，這條路在金隅大成國際中心附近處于“雙向斷頭”狀態(tài)，數(shù)道鐵質(zhì)圍欄和雜物，被人堆放在道路中央阻礙機(jī)動(dòng)車穿行，只有非機(jī)動(dòng)車和行人，允許從不到一米寬的過道縫隙中通過，場(chǎng)面非?；靵y。

“道路被阻斷，附近小區(qū)、小學(xué)、幼兒園的居民和師生出行都感到不便?！蓖＼噲?chǎng)保安稱。這一次，記者在回訪時(shí)看到，這條斷頭路已經(jīng)被徹底貫通，阻礙物被人移除，因斷頭情況形成的亂停車現(xiàn)象也得到整治。

朝陽區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這段路是朝陽區(qū)2017年的疏堵項(xiàng)目。其西段是金長(zhǎng)安開發(fā)商代征并建設(shè)的代征路，長(zhǎng)度約300米，東段剩余500米。經(jīng)了解，道路中間的阻隔護(hù)欄是金長(zhǎng)安物業(yè)所設(shè)置。

發(fā)現(xiàn)問題后，朝陽區(qū)城管委去年隨即和南磨房鄉(xiāng)共同召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，要求開發(fā)商盡快拆除護(hù)欄，打通道路，并于去年7月4日，致函北京金隅大成開發(fā)有限公司，根據(jù)北京市城市道路管理辦法相關(guān)規(guī)定，要求無條件打通道路恢復(fù)通行。去年9月15日，南磨房鄉(xiāng)政府組織城管及道路養(yǎng)護(hù)中心等相關(guān)單位對(duì)護(hù)欄予以拆除，對(duì)堵路車輛予以清拖，改善了該地區(qū)出行環(huán)境。

記者還了解到，百子灣南一路（石門村路至石門西路路段）啟動(dòng)了疏堵工程，作為城市支路，該路建成后將緩解百子灣地區(qū)的百子灣路、石門村路、石門東路的交通壓力。由于該路連接著石門村路和東四環(huán)輔路，建成后能增加道路通行能力，有效改善“京都杭城”等小區(qū)居民和周邊商業(yè)區(qū)交通出行問題，實(shí)現(xiàn)百子灣區(qū)域道路的循環(huán)和暢通，這個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于今年5月底前完工。

多數(shù)紅綠燈亮了起來

去年記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，百子灣南一路近3公里的路段內(nèi)，多個(gè)十字交叉路口的紅綠燈建成后就一直沒啟用。從現(xiàn)場(chǎng)情況看，這些路口的交通燈都很齊全，既有紅綠燈也有人行燈，但市民們說，這些燈從來沒有通過電。

由此帶來的問題顯而易見。市民稱，每到早晚高峰，百子灣南一路沿線路口就堵成“一鍋粥”，機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、自行車和行人交織在一起。2015年有媒體報(bào)道，百子灣南一路與廣百西路交叉口是“魔鬼路口”。當(dāng)時(shí)是道路沒有設(shè)置紅綠燈引發(fā)事故，去年是有交通燈了卻不能用，交通隱患仍在。

這次，記者再次回訪該路段看到，百子灣南一路上，絕大多數(shù)的紅綠燈已經(jīng)啟用，例如廣百西路與百子灣南一路交叉十字路口、茂興東路與百子灣南一路交叉路口，都已于去年9月起順利亮燈。但記者也發(fā)現(xiàn)，在百子灣南一路和石門村路的交叉路口，紅綠燈依舊未亮。另外，在三里屯一中百子園校區(qū)西北角的百子灣南一路某路口處，只設(shè)置了燈桿，沒有裝紅綠燈。經(jīng)了解，這里的紅綠燈被拆掉了。

朝陽區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，紅綠燈未啟用主要因機(jī)電問題，但很快這些紅綠燈都將啟用，進(jìn)一步規(guī)范百子灣南一路的交通秩序。

側(cè)記：

讓“葛宇路”真正成為歷史

去年夏天，“葛宇路擅自命名道路”一事甚囂塵上，也讓百子灣南一路的管理問題暴露在聚光燈下。北京市相關(guān)部門沒有掩飾管理過程中的短板，而是迅速行動(dòng)為“無名路”正名，體現(xiàn)出積極的補(bǔ)齊意識(shí)。

這種提升由點(diǎn)及面。北京市規(guī)土委很快協(xié)調(diào)各區(qū)政府及交通、市政等部門，啟動(dòng)了北京市無名路和不規(guī)范道路名稱的清理整治、命名工作。全市查出了1958條無名路和不規(guī)范命名道路，公示了首批309條無名路、不規(guī)范道路的新名字。預(yù)計(jì)今年上半年，全部無名路、一路多名路的命名工作都將完成。

小區(qū)代征路交付市政使用，流程涉及多個(gè)部門管理審批，容易產(chǎn)生交接不暢的情況。就此問題，北京道路命名的流程得到修改，之前的規(guī)劃部門“依申請(qǐng)命名”已調(diào)整為“主動(dòng)命名”。一旦道路完成規(guī)劃，規(guī)劃部門就會(huì)主動(dòng)收集當(dāng)?shù)刭Y料，現(xiàn)場(chǎng)勘查，履行專家論證、征求公眾意見、公示等流程，最終發(fā)布命名公告?？梢哉f，道路命名的整個(gè)過程已變得清晰可控。

習(xí)總書記指出，“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)”，只有北京落實(shí)路名整治行動(dòng)和交通疏堵整治行動(dòng)，才能讓“葛宇路”真正成為歷史。魯迅曾說：世界上本沒有路，走的人多了就成了路。這句話已不適用于強(qiáng)調(diào)城市精細(xì)化管理的今天。管好一個(gè)小路牌，啟用一盞紅綠燈，更換一個(gè)破損的井蓋，只有從細(xì)節(jié)開始整治，才能讓市民有真實(shí)的獲得感和幸福感。 

（原題為《一年前的“葛宇路”，現(xiàn)在怎么樣了？》）