金山濱海文化旅游度假區(qū)核心區(qū)鳥瞰圖。 金山區(qū) 供圖

11月30日，“轉(zhuǎn)型新發(fā)展·塑造新形象”2022上海灣區(qū)城市推介大會召開。

澎湃新聞（www.xinlihui.cn）記者從會上獲悉，今年6月，上海市政府印發(fā)了《關(guān)于加快推進南北轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》，金山區(qū)交通委積極落實“南北轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略要求，構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)體系，正在加快建設(shè)南北兩個城市級綜合交通樞紐，規(guī)劃建設(shè)濱?？焖俾?，三大鐵路建設(shè)項目也將于近期啟動。

建設(shè)南北兩個城市級綜合交通樞紐

金山區(qū)交通委介紹，南北兩個城市級綜合交通樞紐中，上海南部地區(qū)綜合交通樞紐以規(guī)劃的滬乍杭鐵路金山站為核心，匯集滬乍杭鐵路、金山鐵路、浦東鐵路、嘉青松金線等多條鐵路線路；金山北部綜合交通樞紐以滬杭客專金山北站為核心，涉及滬杭客專、南楓線等多條鐵路線路。這兩個綜合交通樞紐的建立，能夠提升金山與長三角周邊城市的互聯(lián)互通水平，更好地發(fā)揮金山區(qū)“橋頭堡”的作用。

規(guī)劃建設(shè)的濱?？焖俾肥疽鈭D。澎湃新聞記者 俞凱 圖

對內(nèi)交通，金山區(qū)也是“一南一北”齊頭并進。北部以上海樂高樂園度假區(qū)為核心，加快推進興北路、楓明路等配套道路項目建設(shè)，為樂高樂園提供交通保障，有助于吸納優(yōu)質(zhì)旅游資源，充分發(fā)揮休閑旅游功能，服務(wù)長三角，為今后樂高樂園的發(fā)展提供更廣闊的發(fā)展空間，助力金山成為上海國際化大都市的后花園和知名度較高、影響力較大的都市休閑旅游目的地；南部以金山濱海國際文化旅游度假區(qū)為核心，開展交通專項研究，規(guī)劃建設(shè)濱?？焖俾返龋晟平鹕絽^(qū)骨干路網(wǎng)。

金山區(qū)交通委解釋，金山濱海國際文化旅游度假區(qū)位于金山區(qū)南部、杭州灣北岸，是上海市“十四五”規(guī)劃的首批30個重大旅游項目之一，也將給中外游客提供一個領(lǐng)略都市濱海風光的目的地。但目前金山濱海地區(qū)對外交通主要依托G15高速公路，無法有效支撐濱海度假區(qū)遠期的客流量以及南部區(qū)域的城市發(fā)展，因此，濱?？焖俾返慕ㄔO(shè)十分必要，并將成為服務(wù)度假區(qū)的最便捷通道。

金山濱海國際文化旅游度假區(qū)區(qū)位圖。澎湃新聞記者 俞凱 圖

近期三個鐵路建設(shè)項目將啟動

金山近期將啟動的鐵路建設(shè)項目，主要有南楓線、滬乍杭鐵路、金平線。

金山區(qū)軌道交通圖 金山區(qū) 供圖

其中，南楓線市域鐵路東接上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，西聯(lián)長三角一體化示范區(qū)，銜接多條國鐵干線及城際鐵路，是金山區(qū)與杭嘉地區(qū)溝通交流的便捷通路。南楓線全長約 94.5km，金山段線路長度 33.3km，在金山設(shè)楓涇站、金山北站、朱涇站、新農(nóng)站、亭林站共5站，途經(jīng)楓涇鎮(zhèn)、朱涇鎮(zhèn)和亭林鎮(zhèn)等金山北部三鎮(zhèn)，建成后可在亭林站與金山鐵路實現(xiàn)換乘，加強金山北部及長三角城市與上海市區(qū)的交通聯(lián)系。

滬乍杭高速鐵路東接上海市浦東新區(qū)，西連浙江省杭州市，是沿海鐵路運輸通道的組成部分，具有城際、路網(wǎng)雙重功能，正線運營長度 221.5km，其中新建線路 192.4km(上海市境內(nèi)51.4km、浙江省境內(nèi)142.3km)，金山區(qū)范圍線路長度約 19.2km，于金山城區(qū)北側(cè)設(shè)金山濱海站，同時設(shè)置與金山鐵路的聯(lián)絡(luò)線，線路長度 8.9km。滬乍杭鐵路金山站建成后，金山濱海地區(qū)距離浦東國際機場和杭州市僅有半小時車程，將大大增強與浦東樞紐及相鄰城市的聯(lián)系效率，有效輻射聯(lián)動長三角區(qū)域發(fā)展。

金平線（金山至平湖鐵路）是響應(yīng)長三角高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的首條跨省市域鐵路，形成嘉興對接上海的南部通道，全面促進長三角一體化發(fā)展。金平線東起金山鐵路金山衛(wèi)站，西至海鹽東站，全長約 52 公里，上海段長約 10.5 公里，在金山設(shè)置金山大道站。

金山區(qū)交通委表示，金平線建成后，可以增強金山鐵路對金山濱海地區(qū)的可達性服務(wù)，提高金山老城區(qū)居民出行效率，新建金山大道站位于金山大道經(jīng)濟走廊，車站周邊有較強的客流基礎(chǔ)，綜合開發(fā)潛力較強。隨著上述便捷高效、內(nèi)通外聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建成，金山人的出行將更加方便舒心。