原創(chuàng) 百舸爭(zhēng)流 果殼

北京時(shí)間今天23時(shí)08分，長(zhǎng)征二號(hào)F改遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心921工位點(diǎn)火起飛。

長(zhǎng)征二號(hào)F改遙十五火箭點(diǎn)火瞬間 | 央視新聞

火箭飛行約580秒后，將搭載航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸的神舟十五號(hào)載人飛船準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)圓滿成功。

神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) | CMS

隨后，飛船“自主快速交會(huì)對(duì)接”程序開始，將在接下來(lái)的6.5小時(shí)內(nèi)進(jìn)行數(shù)次變軌，預(yù)計(jì)將在明天凌晨5時(shí)30分許對(duì)接于“天和”核心艙節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌凇?/p>

中國(guó)空間站將迎來(lái)它的第四批訪客，這也是中國(guó)航天員首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。神舟十五號(hào)乘組將與目前正在空間站的神舟十四號(hào)乘組開展在軌交接班，太空中的中國(guó)航天員將暫時(shí)增至6人。

神舟十五號(hào)對(duì)接中國(guó)空間站模擬動(dòng)畫 | 中國(guó)空間技術(shù)研究院

神舟十五號(hào)進(jìn)駐后，空間站將組成三艙+三船構(gòu)型，這將是我國(guó)空間站目前的最大構(gòu)型，組合體質(zhì)量將達(dá)到近百噸。

神舟十五號(hào)完成對(duì)接后的中國(guó)空間站組合體示意圖 | 微博用戶@Ad-Astra_

神舟十五號(hào)是我國(guó)第10次載人航天飛行任務(wù)，任務(wù)計(jì)劃時(shí)長(zhǎng)將與神舟十三號(hào)、十四號(hào)一致，均為6個(gè)月。

按照計(jì)劃，神舟十五號(hào)將是空間站建造階段的最后一次載人飛行任務(wù)。在神舟十五號(hào)任務(wù)期間，空間站將從在軌建造階段正式轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)階段。

而神舟十四號(hào)乘組將在完成在軌交接班后，于12月初返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

神舟十五號(hào)航天員乘組

神舟十五號(hào)航天飛行乘組的3名航天員分別為：費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸，費(fèi)俊龍擔(dān)任本次任務(wù)的指令長(zhǎng)。

本次飛行乘組的構(gòu)成為“一老帶兩新”。費(fèi)俊龍?jiān)鴪?zhí)行過(guò)神舟六號(hào)飛行任務(wù)，鄧清明和張陸均為首次飛行。

航天員費(fèi)俊龍 | 新華社

費(fèi)俊龍，男，漢族，籍貫江蘇昆山，中共黨員，碩士學(xué)位。中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。

執(zhí)行神舟六號(hào)飛行任務(wù)的費(fèi)俊龍（右）| 中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心

1998年1月入選為我國(guó)首批航天員，曾在2005年10月執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)，并擔(dān)任指令長(zhǎng)。后被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

本次任務(wù)是費(fèi)俊龍時(shí)隔17年第二次執(zhí)行飛天任務(wù)。

航天員鄧清明 | 新華社

鄧清明，男，漢族，籍貫江西宜黃，中共黨員，碩士學(xué)位。中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，大校軍銜。

1998年1月入選為我國(guó)首批航天員。在神舟九號(hào)、神舟十號(hào)、神舟十一號(hào)飛行任務(wù)中，先后三次入選備份乘組，最終均未能成功飛天。

在我國(guó)首批14名航天員中，8人執(zhí)行過(guò)飛天任務(wù)，5人光榮退役，鄧清明是唯一沒(méi)有執(zhí)行過(guò)飛天任務(wù)又仍在現(xiàn)役的。

本次任務(wù)是這員“老將”首次出征太空，是他備份25年終于飛天的圓夢(mèng)時(shí)刻。

航天員張陸 | 新華社

張陸，男，漢族，籍貫湖南漢壽，中共黨員，碩士學(xué)位。中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員，大校軍銜。

2010年5月入選為我國(guó)第二批航天員。本次任務(wù)是張陸的首次飛行。他也是我國(guó)第二批航天員中最后一位飛天的航天員。

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神舟十五號(hào)的飛天之路

神舟十五號(hào)飛船的發(fā)射，由至今100%成功的“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭承擔(dān)。

長(zhǎng)征二號(hào)F改遙十五運(yùn)載火箭與神舟十五號(hào)飛船組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) | 新華社

相較于發(fā)射神舟十四號(hào)的遙十四火箭，遙十五火箭進(jìn)行了45項(xiàng)的技術(shù)狀態(tài)變化。

飛船發(fā)射入軌后需要與空間站進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，火箭必須在“零窗口”準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。應(yīng)對(duì)起飛時(shí)間偏差對(duì)入軌精度的影響，研制團(tuán)隊(duì)對(duì)火箭軌道參數(shù)設(shè)計(jì)了飛行中修正，讓火箭在飛行中自動(dòng)補(bǔ)償起飛過(guò)程中的時(shí)間偏差，更進(jìn)一步保證飛船的入軌精度。

低溫是火箭發(fā)射中非常不利的因素。11月的酒泉，夜間最低氣溫已突破?20℃。本次的神舟十五號(hào)任務(wù)也是自2002年神舟四號(hào)任務(wù)后，酒泉發(fā)射場(chǎng)第二次在超低溫環(huán)境下實(shí)施飛船發(fā)射任務(wù)。

完成空間站在軌建造

神舟十五號(hào)是中國(guó)空間站建造階段的最后一次飛行任務(wù)，是空間站從建造轉(zhuǎn)入應(yīng)用運(yùn)營(yíng)階段的一次承前啟后的任務(wù)。

驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力

神舟十五號(hào)任務(wù)將首次驗(yàn)證空間站乘組在軌輪換能力。6人同時(shí)在軌，對(duì)空間站的運(yùn)營(yíng)規(guī)劃和各類系統(tǒng)都提出了新的要求。

中國(guó)空間站環(huán)控生保分系統(tǒng)組成 | 中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心

其中尤為重要的是空間站上的環(huán)境控制與生命保證系統(tǒng)。在同樣的空間內(nèi)，3人與6人在軌時(shí)對(duì)空間站的如氧氣、二氧化碳去除等的需求不同，環(huán)控生保系統(tǒng)將在全新的狀態(tài)下給航天員提供保障。

中國(guó)空間站環(huán)控生保系統(tǒng)流程圖 | 中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心

這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)驗(yàn)證后，空間站后續(xù)將具備常態(tài)化乘組在軌交接班輪換的能力。

空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用相關(guān)設(shè)備安裝與調(diào)試

神舟十四號(hào)乘組期間，已經(jīng)完成了空間站T字基本構(gòu)型的建設(shè)，并完成了一部分科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜的解鎖和設(shè)置。

中國(guó)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜一覽 | 中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心

神舟十五號(hào)乘組任務(wù)中，將會(huì)解鎖、安裝、測(cè)試全部的科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜，并進(jìn)行數(shù)個(gè)艙外暴露實(shí)驗(yàn)載荷的艙外安裝，全面開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)工作。

即將安裝在問(wèn)天艙外的材料暴露試驗(yàn)裝置 | 中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心

任務(wù)期間，航天員還將配合地面開展6次艙外暴露載荷的自主進(jìn)出艙。艙外載荷的進(jìn)出艙將使用夢(mèng)天的貨物氣閘艙，在機(jī)械臂的配合下完成。

載荷通過(guò)夢(mèng)天艙貨物氣閘艙自主轉(zhuǎn)移過(guò)程示意圖|上海航天

神舟十五號(hào)航天員乘組在軌期間將開展大量的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)、進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修、驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式，并將開展3~4次出艙活動(dòng)。

任務(wù)后半段，神舟十五號(hào)乘組還將在軌迎來(lái)天舟六號(hào)和神舟十六號(hào)航天員的對(duì)接來(lái)訪。3名航天員計(jì)劃在明年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

期待在神舟十五號(hào)任務(wù)期間，中國(guó)空間站——國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室正式建成！

按照計(jì)劃，神舟十五號(hào)將是空間站建造階段的最后一次載人飛行任務(wù)。戳視頻回顧一下中國(guó)載人航天的高光時(shí)刻吧！

作者：百舸爭(zhēng)流

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