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十字街頭|正在被淘汰的連接

南音
2018-04-28 20:40
來源:澎湃新聞
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雖然采取了缺乏克制和極度浪費的市場策略,共享單車還是改變了城市生活。不要執(zhí)著于“共享”一詞的字面含義。共享單車本質(zhì)上只是移動支付的一個應(yīng)用場景,不準(zhǔn)備激活任何社會閑置資產(chǎn),也不可能節(jié)約任何社會資源。但靈活、方便和自助化的單車短時租賃業(yè)務(wù),緩解了一個傳統(tǒng)手段無法解決的難題。

這個難題是公共交通運量不足引起的,也和公共交通線路規(guī)劃的粗疏有關(guān)??傊?,你出發(fā)的地方和要去的地方,都離最近的車站太遠(yuǎn),不在可接受的步行范圍之內(nèi)。而現(xiàn)在,你可以騎車,隨時隨地。

地鐵口外停滿了共享單車,只留下狹窄的通道供行人行走。在交通高峰時期,這些自行車既帶來便利,也是通行的障礙。2018年3月,北京。南音 攝

在速度和舒適性方面喪失優(yōu)勢后,單車就不再是通勤工具,一度完全被火車和汽車替代。共享單車復(fù)活了單車在短程交通中的價值,填補(bǔ)了連接的縫隙。

連接首先是一個工程學(xué)概念,指在城市內(nèi)部和周邊鋪設(shè)道路,便利人的移動,讓分散在不同空間里的要素協(xié)調(diào)運作。但它也可以用于一切基礎(chǔ)設(shè)施,比如供電、供水、管道天然氣、下水道和電信網(wǎng)絡(luò),乃至住宅、學(xué)校、醫(yī)院,以及——特別是——公共交通線路,只要這些設(shè)施是服務(wù)于人、物品或信息的移動。

這些系統(tǒng)支持城市一方面增加密度,一方面擴(kuò)展邊界。城市規(guī)模在多大程度上是適宜的?這個問題之所以沒有答案,是因為支撐城市要素之間互相組合的方式會進(jìn)化。一些前所未有的連接方式不斷被創(chuàng)造出來。

便利店多或快遞發(fā)達(dá)的地方,滿足基本需求的半徑就會急劇縮小,菜場、飯店和大超市都不再是必須設(shè)施。如果遠(yuǎn)程診療發(fā)展得更快一點,看病也不一定需要去醫(yī)院。在這種時候,城市變小了,并且會變得更小,直到大多數(shù)人只有在上班路上和孩子上學(xué)的時候才覺得城市規(guī)模太大,公共資源不夠,地鐵座位和學(xué)額的競爭太激烈。

也許未來人們會把這類抱怨轉(zhuǎn)化成分布式辦公或在線教育的機(jī)遇。當(dāng)人口基數(shù)不斷縮減的時候,無人駕駛汽車和無人機(jī)這類可以遠(yuǎn)程操控的機(jī)器人就能派上用場了。

我不是在復(fù)述一篇缺乏想象力的科幻小說。這些設(shè)想都可以在財經(jīng)報道上看到。它們來自投資者和創(chuàng)業(yè)人士的PPT。大量資金已經(jīng)投進(jìn)了這些前所未有的創(chuàng)業(yè)項目,目的是用最新的技術(shù)和手段,重新改變城市要素的組合方式。

但場景的確是在向科幻電影轉(zhuǎn)化:人都去哪了?

答案是,他們不是在家,就是在倉庫。但主要是在家里。

出門的需要會持續(xù)下降,因為消費的場景主要發(fā)生在家里。不需要人和流水線協(xié)作的工作,也都可以在家里完成。甚至那些為出門而出門的活動,比如參觀展覽,也可以通過VR進(jìn)行。

房子會變成最大的終端。物聯(lián)網(wǎng)的理想是把家用電器和智能手機(jī)連接起來,但對其終極形態(tài),似乎很少有人考慮。未來的城市里,人們不需要在離開辦公室之前通過遠(yuǎn)程操作指揮家里的電飯煲煮飯,因為大多數(shù)工作不需要去辦公室。傳統(tǒng)的權(quán)力結(jié)構(gòu)也許會有一點動搖,以前主流的企業(yè)文化意味著下屬隨時準(zhǔn)備到上司辦公室里,聽他訓(xùn)話。但你能對自己家的智能電飯煲訓(xùn)話嗎?

中國的大城市向共享單車開放了大量停放空間,為市民帶來了便利,但這也會造成新的問題:擠占了本來就很狹窄的人行道。上海,2018年4月。南音 攝

在物流的意義上,城市可以變小,而在密度和規(guī)模上,城市也可以變大。傳統(tǒng)連接方式的重要性會下降,因為電信連接取代了交通連接。連接并不一定可見,就像水管和電線都埋在地下,明溝被下水道取代。順便說一句,如果人們對公共交通的依賴減少了,共享單車這種創(chuàng)新,也就過時了。

已經(jīng)被淘汰過一次的事物,還會被淘汰一次,聽上去總有什么地方不對。人類學(xué)的根本觀點是,人是社會動物。當(dāng)然撒切爾夫人也說過,沒有什么社會,只有一個個男人女人和他們組建的家庭。但不管是從人類學(xué)觀點看,還是從撒切爾夫人的觀點看,包括創(chuàng)新在內(nèi)的一切活動,都是人際互動的產(chǎn)物?,F(xiàn)在,人際互動似乎也變成了懸而未決的概念(性別、家庭也不例外)。

可以堅持從字面意義上理解連接這樣的概念,就像從字面意義上理解共享、家庭和人際互動這樣的概念。這些字面意義被傳統(tǒng)所錨定,就像城市、道路、單車都有其堅實的物理屬性一樣,它們在很長時間里保持著穩(wěn)定。我們可以期待它們能繼續(xù)保持穩(wěn)定。

盡管現(xiàn)實并非如此。

(作者系攝影師,現(xiàn)居上海)

    責(zé)任編輯:馮婧
    校對:徐亦嘉
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