說起外灘，中山東路沿途的歷史建筑群一定是談?wù)摰慕裹c(diǎn)。事實(shí)上，外灘歷史文化風(fēng)貌區(qū)絕大部分位于黃浦區(qū)，面積約80公頃，有177幢建于1949年前的老建筑。其中保護(hù)建筑有98幢、保留歷史建筑有35幢、一般歷史建筑有44幢。臨黃浦江建筑有36幢，是我們熟悉的外灘“第一立面”。非臨江建筑有141幢，也就是近些年被頻繁提及的一個(gè)概念：“第二立面”。

中山東路以西的第一條南北向道路就是四川中路，它也是上海開埠之后辟筑的第一批城市道路。與外灘咫尺之遙，但在滬濱廣廈的背影下，卻略顯低調(diào)，可算是名副其實(shí)的“B面”。

從外灘第二立面建筑的露臺(tái)望向黃浦江。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

重要的小馬路

開埠之前，上?？h城以北是一片待開發(fā)區(qū)域，河道、農(nóng)田交錯(cuò)。其間，有幾條通往蘇州河岸邊的土路。19世紀(jì)中葉，租界內(nèi)最早的幾條馬路，就是在這些土路的基礎(chǔ)上辟筑的。

現(xiàn)今四川中路附近原有一條流向蘇州河的小河浜，沿浜有土路。在現(xiàn)今北京東路口附近曾有一座小橋，因此土路最早俗稱為“橋街”。1855年，租界當(dāng)局在土路的基礎(chǔ)上進(jìn)行辟筑，更名為“江蘇路”。

1865年12月，為規(guī)范路名，租界當(dāng)局正式通過議案，決定英租界東西向道路以中國(guó)城市名命名，南北向道路以中國(guó)省名命名。因與“江蘇路”相鄰有“江西路”，為避免混淆，“江蘇路”更名“四川路”，這也就是現(xiàn)在的四川中路。

這條小馬路在一百多年的時(shí)間里，長(zhǎng)度和路幅變化都不大，但在上海近代城市化進(jìn)程中，它卻扮演了重要的角色。小刀會(huì)起義之后，租界內(nèi)華洋分居的勢(shì)態(tài)被打破，四川路近蘇州河沿岸地區(qū)開始形成本地居民區(qū)，向南的路段也開始出現(xiàn)一些洋行。19世紀(jì)后期開始，工部局將書信館設(shè)于該路。進(jìn)入20世紀(jì)，四川路上又出現(xiàn)了百貨公司、租界官方機(jī)構(gòu)、宗教場(chǎng)所等。

四川中路南啟延安東路，北訖南蘇州路，短短1.2公里，卻與13條馬路交匯，將“外灘第二立面”劃分成各具特色的袖珍街區(qū)，呈現(xiàn)出不同時(shí)段的歷史橫截面。

延安東路四川中路口的東北角，一幢高層建筑已略顯陳舊。在上海環(huán)球金融中心、金茂大廈、上海中心等摩天巨廈的光環(huán)下，它顯得有些微不足道。然而1985年5月8日落成時(shí)，這棟現(xiàn)代氣息濃厚的方柱形玻璃幕墻高樓可是“秒殺”了上海灘的各類建筑，曾令見多識(shí)廣的上海人也忍不住嘆為觀止,這就是聯(lián)誼大廈。

事實(shí)上，大廈所在地塊緊鄰?fù)鉃?，早?0世紀(jì)20年代，就已是“城市核心區(qū)”，被外商相中，建起了進(jìn)口汽車銷售行。二戰(zhàn)爆發(fā)后，外資撤離，車行也不復(fù)存在。1945年之后，此地塊部分作為加油站及附屬設(shè)施。此后又移作其他用途。聯(lián)誼大廈的建成也可視為，上海外灘歷史風(fēng)貌區(qū)城市更新的早期嘗試，雖然當(dāng)年對(duì)其“違和”的建筑風(fēng)格有一些爭(zhēng)議，但現(xiàn)在看，它在新時(shí)代上海改革開放中的里程碑意義和示范效應(yīng)是無(wú)可替代的。

如果說起示范效應(yīng)，四川中路上近兩年最具特色的莫過于133號(hào)的“百空間”和位于沙市路的“外灘·中央”。

四川中路133號(hào)，原為卜內(nèi)門洋行大樓，是一棟建于20世紀(jì)20年代早期的七層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大廈，由英國(guó)思九生洋行設(shè)計(jì)，外觀是英國(guó)新古典主義仿歐洲文藝復(fù)興式。1953年，卜內(nèi)門洋行開始收縮在華業(yè)務(wù)，直至1956年退出。同年５月，卜內(nèi)門大樓由上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司使用，改名叫儲(chǔ)運(yùn)大樓，后來(lái)又作為上海新華書店總店和上海發(fā)行所，直至21世紀(jì)初。

1937年，卜內(nèi)門洋行西北望視角。圖片來(lái)源：Van den Brandeler-Meyrier family

2019年，百聯(lián)資控?cái)y手華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司（歷史建筑保護(hù)設(shè)計(jì)院）通過保護(hù)更新、風(fēng)貌復(fù)原、功能植入，將該建筑打造成為全新創(chuàng)新理念和國(guó)際性藝術(shù)跨界的藝術(shù)、零售、餐飲、辦公為一體的復(fù)合空間。

修繕更新后的百空間卜內(nèi)門洋行。圖片來(lái)源：百聯(lián)資控

百空間卜內(nèi)門洋行一樓的零售展示空間。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

如果將卜內(nèi)門大樓更新項(xiàng)目置于整個(gè)外灘歷史文化風(fēng)貌區(qū)的大背景之下，它的意義應(yīng)該是更具示范性的。百余年來(lái)，這片“城中之城”延續(xù)著金融、文化、高端服務(wù)業(yè)的定位，如今通過對(duì)標(biāo)志性歷史建筑的改造更新，從內(nèi)至外提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)，更加契合整個(gè)區(qū)域的發(fā)展配套服務(wù)。

如果說133號(hào)是高端復(fù)合空間，那么沙市路“外灘·中央”，則是更具親和力的上海記憶喚醒。這個(gè)袖珍街區(qū)由中央大樓、美倫大樓、新康大樓和華僑大樓四幢歷史保護(hù)建筑構(gòu)成。這里曾見證了上海最早的煤氣路燈、電燈、電話、自來(lái)水、有軌電車等城市化符號(hào)，也有“西餐本土化”的標(biāo)志之一德大西菜社。更為重要的是，老上海人盡人皆知的“淘寶圣地”“DIY天堂”——中央商場(chǎng)就位于此地。

20世紀(jì)90年代，中央商場(chǎng)。圖片來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)

《黃浦區(qū)地名志》記載，1949年上海解放前夕，有人在沙市二路16號(hào)底層大樓開設(shè)“新康聯(lián)合商場(chǎng)”，內(nèi)設(shè)90多個(gè)柜臺(tái)，再加上外面中央弄、沙市一路、沙市二路的馬路攤販，這一帶成了傾銷剩余物資的地方，統(tǒng)稱為中央商場(chǎng)。解放后，中央商場(chǎng)先是公私合營(yíng)，后陸續(xù)成立了五金、日用品、百貨、小商品、自行車、電訊、修配等7個(gè)部門，成為上海家喻戶曉的淘寶場(chǎng)和修配地。20世紀(jì)六七十年代，萬(wàn)事憑票，生活物資供應(yīng)緊張，很多必需品還要限量供應(yīng)，于是，中央商場(chǎng)就成為解決市民各類生活需要的“第二市場(chǎng)”。

20世紀(jì)80年代，改革開放的春風(fēng)吹來(lái)，中央商場(chǎng)和華亭路等市場(chǎng)也是最先感受到時(shí)尚脈搏跳動(dòng)的地方。電子表、連衣裙、牛仔褲等等，從這里走向上海的大街小巷。

2013年，該區(qū)域的美倫大樓率先開始改建施工。2016年1月，“外灘·中央”項(xiàng)目（179街坊）改造項(xiàng)目正式啟動(dòng)，改建更新方案為保留老建筑的歐陸風(fēng)格，增加穹頂、拱廊等建筑元素，將4組商業(yè)建筑融為一體，成為外灘區(qū)域有特色的商業(yè)體驗(yàn)綜合體。2017年9月，沿南京東路的一期工程美倫大樓、中央大樓完成修繕改造，向市民游客開放。沿九江路的二期工程華僑大樓、新康新建大樓于2021年底完成修繕，實(shí)現(xiàn)整體街區(qū)“重現(xiàn)風(fēng)貌，重塑功能”。

如今的外灘中央廣場(chǎng)。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

從區(qū)位特點(diǎn)來(lái)講，這些項(xiàng)目也較好地注解了四川中路的定位。歷史上，作為延伸區(qū)域，這里的業(yè)態(tài)一直與南京（東）路和外灘形成錯(cuò)位互補(bǔ)的關(guān)系。而今，老建筑和歷史街區(qū)開拓引進(jìn)符合時(shí)代潮流和商業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新業(yè)態(tài)，繼續(xù)放大互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，歷史與潮流文化相結(jié)合，承載起新的都市商業(yè)及生活，非常值得期待。

跨過蘇河，穿越時(shí)空

四川中路的最北端與南蘇州路交匯，并由一座跨蘇州河的橋梁連接四川北路。這里與圓明園路、虎丘路咫尺之遙，我們現(xiàn)在所說的“外灘源”概念，就是指緊鄰黃浦江的上海中山東一路，北京東路，圓明園路，虎丘路，南蘇州路合圍的區(qū)域。事實(shí)上，這里就是上海租界最早開發(fā)的區(qū)域。

在沒有橋梁之前，蘇州河兩岸的通勤完全依賴擺渡。就在四川中路與江西中路之間，就曾經(jīng)有一處地名見證了那段悠遠(yuǎn)的往事。一些文獻(xiàn)包括地方志史料中的英文拼寫使用滬語(yǔ)諧音“Neepardoo Road”，中文為“二擺渡路”，大概位置在江西中路460弄，現(xiàn)今已經(jīng)很少為人所知，其得名就是來(lái)源于靠近蘇州河上的渡口。

四川路橋始建于光緒元年（1875年），其后數(shù)次改建，現(xiàn)在我們看到的是1922年改建的3孔鋼筋混凝土橋梁。與其比鄰的江西中路上也曾經(jīng)有一座跨蘇州河的橋梁，其歷史就更有意思了。

1881年4月，上海自來(lái)水公司（Shanghai Waterworks Co.，Ltd.）在英國(guó)倫敦召開第一屆股東大會(huì)，不久就在上海英租界香港路與江西路轉(zhuǎn)角設(shè)立上海本部，并經(jīng)上海道準(zhǔn)許，在楊樹浦黃浦江邊建設(shè)自來(lái)水廠（當(dāng)時(shí)該地塊還沒有劃入租界）。1883年6月29日，英商上海自來(lái)水廠正式供水。當(dāng)時(shí)由于產(chǎn)能有限，自來(lái)水只能保證蘇州河南岸英租界的部分供水。自來(lái)水公司的地下輸送管沿楊樹浦路、百老匯路（大名路）向西，在江西路附近過蘇州河，抵達(dá)蘇州河南岸英租界，于是，必須建設(shè)跨越蘇州河的輸送管，由于蘇州河是通航的河道，為了確保通航，水管必須建得高一點(diǎn)，自來(lái)水公司遂決定在這里建造橋梁，水管沿橋梁過江，即使橋梁被撞，也不至于損壞輸送管。于是，這座為了輸送自來(lái)水而建造的橋梁就被稱為“自來(lái)水橋”，橋的兩岸是江西路（江西中路）和北江西路（江西北路），又名“江西路橋”，1942年前后被侵華日寇拆除。作為配套設(shè)施，在江西路近香港路口，1880年之后，英商自來(lái)水公司還建造了公司辦公樓和一座造型別致的水塔。現(xiàn)今該處江西中路484號(hào)就是原英商自來(lái)水公司辦公樓，1921年翻建，公和洋行設(shè)計(jì)，1954年被上海市人民政府征用，現(xiàn)為市南自來(lái)水公司辦公樓。水塔容量為682立方米、高31.5米，1954年拆除。

20世紀(jì)40年代，蘇州河北岸眺望江西中路。上海市方志辦 供圖

1937年，江西中路南望香港路口。上海市方志辦 供圖

香港路這條全長(zhǎng)僅300米的小馬路上還有一處重要的歷史建筑——香港路59號(hào)，原為上海銀行公會(huì)(由中國(guó)、交通、上海商業(yè)儲(chǔ)蓄、浙江興業(yè)、浙江實(shí)業(yè)等國(guó)內(nèi)銀行發(fā)起組織的金融團(tuán)體)于1925年投資建造。1933年時(shí)這里曾掛牌成立上海市銀行票證交易所。1949年12月，上海銀行商業(yè)同業(yè)公會(huì)解散，相關(guān)組織也隨之停止活動(dòng)。這棟建筑正立面中部為五開間科林斯式兩層高的立柱門廊，為典型的英國(guó)古典主義風(fēng)格，頗為壯觀。1956年，上海市銀行票證交易所撤銷，其后，香港路59號(hào)為上海市工商界愛國(guó)建設(shè)公司使用，于這幢樓也被稱為“愛建大樓”，樓里還創(chuàng)辦了上海工商學(xué)院。

香港路59號(hào)，上海銀行公會(huì)大樓。市方志辦 供圖

從香港路到蘇州河畔的四川路橋南堍，其實(shí)已經(jīng)非常近了，在這里可以眺望對(duì)岸氣勢(shì)宏偉的上海郵政大樓。然而很多市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)今這里還多了一處“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”——坐落于南蘇州路198號(hào)的中石化“第一加油站”。它于1948年10月10日開幕營(yíng)業(yè)，是中國(guó)歷史上第一座國(guó)營(yíng)加油站，在當(dāng)時(shí)洋商壟斷的背景下，建造起國(guó)營(yíng)加油站，長(zhǎng)了國(guó)人志氣，令人振奮。1949年5月上海解放后，該站被命名為“第一加油站”。她歷經(jīng)70多年的歲月蹉跎和歷史沉淀，在蘇州河畔見證了中國(guó)石油商業(yè)的發(fā)展歷程。2020年10月29日，作為中國(guó)石化上海石油公司與黃浦區(qū)企地融合的“結(jié)晶”，經(jīng)文化創(chuàng)意改造后的第一加油站舉行開業(yè)儀式，一樓為市民的愛車加油，二樓開放空間，來(lái)一杯咖啡，為生活加油。蘇州河兩側(cè)42公里岸線的公共空間貫通開放之后，又增加一處新景觀。

如今的第一加油站。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

從四川路橋跨過蘇州河，就來(lái)到了北蘇州路。前文提到的上海郵政大樓以及體量巨大的河濱大樓都是重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并有很多相關(guān)介紹，此處就不再贅述。但是有一點(diǎn)值得注意的是，蘇州河沿岸的歷史建筑群從河口向上游及周邊不斷延展，其間還是呈現(xiàn)出一些規(guī)律的。

通常作為“三段論”，其開發(fā)時(shí)間與地塊功能各有特性。東段自河口至河南路橋。因河口銜接外灘，近代化時(shí)間較早，該區(qū)塊集中領(lǐng)事館、醫(yī)院、戲院、社會(huì)機(jī)構(gòu)等。中段自河南路至新閘橋，遍布銀行倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)棧房，與水運(yùn)相關(guān)的商業(yè)行號(hào)。西段自新閘橋以西，中外資本與民族工業(yè)同構(gòu)成滬西工業(yè)區(qū)。

而四川路橋及北蘇州路區(qū)域恰好是從東段向中段過渡的區(qū)域，在地價(jià)不斷抬高的過程中，建筑的形態(tài)和功能也在不斷更替。郵政大樓和河濱大樓地塊的前身就是石庫(kù)門和低矮的沿河商鋪。

同樣的道理，北蘇州路至光復(fù)路一線的沿河倉(cāng)庫(kù)也是隨著蘇州河沿岸工業(yè)帶和航運(yùn)地位的不斷凸顯才應(yīng)運(yùn)而生的，20世紀(jì)20年代開始，漸成各路中外資本勢(shì)力你爭(zhēng)我奪的重點(diǎn)區(qū)域。

1945年，航拍（蘇州河福建路橋西望視角）。上海市方志辦 供圖

20世紀(jì)80年代之后，在蘇州河水質(zhì)還未根本性改變之前，兩岸留存的大量舊倉(cāng)庫(kù)及堆棧，除少部分拆除或改建為住宅樓外，大部分完好如初，有的還在繼續(xù)發(fā)揮作用。事實(shí)上，20世紀(jì)90年代初期，已經(jīng)有頗具前瞻眼光的建筑師開始關(guān)注這些飽經(jīng)風(fēng)霜的百年庫(kù)房。隨之而來(lái)的是一些自發(fā)的、實(shí)驗(yàn)性的改造和更新。讓藝術(shù)家入住蘇州河畔倉(cāng)庫(kù)群落漸成一種都市時(shí)尚趨勢(shì)，這不僅感染了上海的文化藝術(shù)圈、時(shí) 尚圈，也漸漸被政府主導(dǎo)的規(guī)劃接受和重視。

北蘇州路的西端與西藏路橋、光復(fù)路相接，這里有一棟聞名遐邇的倉(cāng)庫(kù)建筑——四行倉(cāng)庫(kù)。它建于1933—1935年間，本就是民族資本實(shí)力的體現(xiàn)。 1937年10月27日至11月1日，一場(chǎng)驚天地泣鬼神的鏖戰(zhàn)震驚中外，這座25米高的混凝土建筑，便成為了中華民族抗擊侵略，不讓寸土的最佳詮釋。

20世紀(jì)30年代，蘇州河西藏路橋周邊航拍，圖中央為四行倉(cāng)庫(kù)。上海市方志辦 供圖

1949年后，四行倉(cāng)庫(kù)交付給上海市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司，仍做倉(cāng)儲(chǔ)使用。四行倉(cāng)庫(kù)原為5層，20世紀(jì)70年代和90 年代經(jīng)過兩次加層后，在修繕前有7 層（修繕后為6層）。

1993年，四行倉(cāng)庫(kù)老員工開始自發(fā)集資籌建陳列室。1995年8月，倉(cāng)庫(kù)天臺(tái)（第七層）“上海四行倉(cāng)庫(kù)八百壯士英勇抗日事跡陳列室”在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利五十周年之際（1995年）對(duì)外開放。

1996年，在天臺(tái)的陳列室西側(cè)加建保齡球館，加建部分完全是四周無(wú)開窗的違規(guī)棚屋。除東部角落外，四行倉(cāng)庫(kù)七層完全被覆蓋，原始建筑風(fēng)貌已較難辨別。2002年，七層的陳列室被擴(kuò)建至約120平方米，彩鋼板小屋被隔成內(nèi)外兩間，增設(shè)一個(gè)門廳，入口設(shè)謝晉元將軍銅像，陳列室內(nèi)布置歷史資料和沙盤。

2003 年，四行倉(cāng)庫(kù)隨上海市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司并入百聯(lián)集團(tuán)。2005年4月，以四行倉(cāng)庫(kù)為標(biāo)志的蘇州河創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)正式掛牌，成為上海首批18個(gè)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和首批9大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)之一， 2005至2008年，四行倉(cāng)庫(kù)逐步由倉(cāng)儲(chǔ)向商業(yè)辦公轉(zhuǎn)型。2008年，百聯(lián)集團(tuán)旗下的上海工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)遷入，1至3層為文具市場(chǎng)，4至7層為辦公區(qū)。2010年，四行倉(cāng)庫(kù)的文物勘察工作啟動(dòng)，該項(xiàng)工作前后持續(xù)5年。

在修繕前，整個(gè)建筑相較于2002年無(wú)較大變化，只是拆除保齡球館和家具城的招牌換上禮品市場(chǎng)的招牌。七層從球館變?yōu)檗k公場(chǎng)所，由于功能的需求在立面上增加了橫向開窗，建筑西墻多次被粉刷，租戶毫無(wú)秩序感的采光窗破壞了原有墻面的整體性。

2014年，上海確定對(duì)四行倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行整體保護(hù)修繕，該修繕工程由百聯(lián)集團(tuán)置業(yè)有限公司建設(shè)、上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)、上海建工五建集團(tuán)有限公司施工。其中4000多平方米空間改建成“上海四行倉(cāng)庫(kù)抗戰(zhàn)紀(jì)念館”，結(jié)合西側(cè)紀(jì)念廣場(chǎng)作為抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)的重要場(chǎng)所。2015年8月13日，四行倉(cāng)庫(kù)抗戰(zhàn)紀(jì)念館落成開放。

如今的四行倉(cāng)庫(kù)。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

西側(cè)紀(jì)念廣場(chǎng)。澎湃新聞?dòng)浾?周平浪 圖

在百聯(lián)置業(yè)集團(tuán)（包括前身企業(yè)）管理四行倉(cāng)庫(kù)的幾十年間，穩(wěn)定的產(chǎn)權(quán)讓百聯(lián)有充足精力去深入挖掘四行歷史的真相，讓管理者能定位高遠(yuǎn)，以長(zhǎng)期投資的心態(tài)來(lái)打理四行倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于個(gè)別其他更新項(xiàng)目，花5年時(shí)間進(jìn)行前期的勘察調(diào)研幾乎是難以想象的，但四行倉(cāng)庫(kù)將這項(xiàng)任務(wù)實(shí)打?qū)嵉赝瓿闪?，它最終取得的成績(jī)，跟所有前期的挖掘和積淀是緊密相連的。

用一切辦法重現(xiàn)歷史真相是使具有抗戰(zhàn)紀(jì)念性的工業(yè)歷史建筑更新的第一步，只有在完全了解歷史之后才能精準(zhǔn)定位，合理改造。四行倉(cāng)庫(kù)作為具有抗戰(zhàn)紀(jì)念性的工業(yè)歷史建筑，它的更新經(jīng)驗(yàn)值得同類型建筑方案借鑒。

煥新之旅的思考

讓我們?cè)倩氐剿拇ㄖ新?，就?33號(hào)卜內(nèi)門大樓對(duì)面，有一條名為“元芳弄”的弄堂（路牌是四川中路126弄）。許多游客包括上海本地人都不會(huì)想到，華麗的外灘背后，竟然還有這么一處略顯破敗的老弄堂。據(jù)《黃浦區(qū)地名志》記載，元芳弄西至四川中路，東達(dá)中山東一路。因英商元芳洋行設(shè)于此，故名元芳弄。作為外灘城市功能的延伸與支撐，元芳弄是當(dāng)時(shí)一些著名機(jī)構(gòu)熱衷的辦公和倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)，其中就包括著名的滬寧鐵路局舊址（5-21號(hào)）和元芳洋行（18號(hào)）。

元芳弄作為外灘背面向城市延伸的小路之一，盡管有悠久的歷史以及珍貴的歷史保護(hù)建筑，卻一直沒有得到重視，街道內(nèi)存在衛(wèi)生情況差，活力低下、功能雜亂，私搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，建筑破敗空置等問題。這幾年在“外灘第二立面”的大概念之下，在如此核心區(qū)域，有如此亟待改善更新的街巷，確值得倍加關(guān)注，它們的命運(yùn)是否能像馬路對(duì)面的卜內(nèi)門大樓那樣華麗轉(zhuǎn)身？

像卜內(nèi)門大樓、元芳弄這樣的歷史建筑散落在各條街巷之中，它們的命運(yùn)卻是迥異的。歷史建筑的保護(hù)性開發(fā)，必須通過修繕和改造，將新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)引入原有的空間之中，并由此激活一系列相關(guān)業(yè)態(tài)的興起，才能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。對(duì)歷史建筑更新改造設(shè)計(jì)的要求，既包括洞察項(xiàng)目所在地塊的歷史文化背景，也要著眼可實(shí)施性，在項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)階段，商業(yè)開發(fā)階段，后期推廣階段，實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段等不同階段，其理念都能得到實(shí)際體現(xiàn)。

歷史建筑和街區(qū)是城市無(wú)價(jià)的財(cái)富，希望有更多的成功案例在延續(xù)傳統(tǒng)文脈的同時(shí)，夠脫胎換，推陳出新，重塑具有當(dāng)代特征的精神氣質(zhì)。

（本文作者沈思睿系上海市地方志辦公室三級(jí)調(diào)研員）

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