殲-20上下翻飛，展示優(yōu)異機動性；運油-20鯤鵬展翅，體現(xiàn)戰(zhàn)略投送力；轟-6K攜彈展出，不怒自威……一大批國之重器亮相空軍航空開放活動暨長春航空展。

在軍事專家看來，“20系列”戰(zhàn)機、轟-6K、預(yù)警機和防空導(dǎo)彈等一大批先進武器裝備集中亮相的背后是中國空軍穩(wěn)步邁向現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍。

在去年舉行的第十三屆中國航展上，中國空軍新聞發(fā)言人申進科表示，中國空軍歷史性地跨入戰(zhàn)略空軍門檻。根據(jù)空軍三步走戰(zhàn)略設(shè)計，到2035年，中國空軍將初步建成現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍。

靜態(tài)展示的轟-6K轟炸機。本文圖片均為 澎湃新聞記者 謝瑞強 圖

運油-20助推建設(shè)現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍

今天是空軍航空開放活動暨長春航空展最后一天，自8月26日開幕以來，現(xiàn)場精彩連連，驚喜不斷。29日，空軍官方宣布，運-20將首次赴歐洲參加國際航展，而在公布這一消息前一天，空軍還首次證實，最新一代的加油機運油-20今年5月就已經(jīng)加入到中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。

參加臺島周邊演訓(xùn)，與殲-20、殲-16三機同框照重磅發(fā)布、首次向社會公眾展示，一個個“首次”讓運油-20成為近期最受關(guān)注的明星飛機。

空中加油機是戰(zhàn)略空軍必備的裝備，有“戰(zhàn)力倍增器”之稱。根據(jù)相關(guān)資料，在海灣戰(zhàn)爭期間，美國空軍平均每天出動240架空中加油機為1000多架飛機提供空中加油服務(wù)。美國空軍戰(zhàn)后總結(jié)經(jīng)驗時指出：如果沒有空中加油，“沙漠風(fēng)暴”行動將是另一種完全不同的戰(zhàn)爭。

美國空軍是世界上公認的實力名列前茅的戰(zhàn)略空軍，其空中加油機數(shù)量世界第一。目前美軍主要裝備有大約478架加油機，包括396架KC-135“同溫層油船”加油機和59架KC-10“延伸者”加油機及61架KC-46A新型加油機。

殲-20戰(zhàn)斗機進行飛行展示。

運油-20由我國運-20大型運輸機發(fā)展而來，相對于上一代空中加油機轟油-6，運油-20載油量更大、飛行距離更遠。軍事專家宋心之介紹說，運油-20總載油量超過了100噸，加油能力會很強，給別的飛機加油的油量可能會超過50噸，非?？捎^，首次向公眾展示運油-20說明運油-20已經(jīng)正式通過了空軍的性能鑒定，所以這是一個非常重要的飛機型號成熟的里程碑。

列裝運油-20空中加油機是中國空軍建設(shè)戰(zhàn)略空軍的重要一環(huán)。軍事專家王明志接受央視軍事報道采訪時介紹說，作為一種多任務(wù)加油運輸機，運油-20是空中力量的倍增器。運油-20和運-20與殲-20、殲-16飛機組成靈活的戰(zhàn)斗編組，將大幅度提升空軍遠程機動、遠域攻防和遠程投送能力。

值得關(guān)注的是，運油-20不僅可以執(zhí)行空中加油任務(wù)，必要情況還可以充當(dāng)運輸機，進一步增強戰(zhàn)略投送能力。這也是目前新一代空中加油機發(fā)展的技術(shù)趨勢之一，即越來越重視多用途能力，比如，美國K-46A和歐洲空客A-330MRTT空中加油機都具備空中加油和貨物（人員）的運輸能力。

空軍三大戰(zhàn)略能力穩(wěn)步提升

在2021年宣布歷史性地跨入戰(zhàn)略空軍門檻后，中國空軍朝著2035年初步建成現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍的目標前進。

在2018年11月11日舉行的“慶祝人民空軍成立69周年記者見面會”上，中國空軍公布了建設(shè)強大的現(xiàn)代化空軍路線圖。按照當(dāng)時公布的中國空軍現(xiàn)代化建設(shè)“三步走戰(zhàn)略”，第一步是到2020年基本跨入戰(zhàn)略空軍門檻，第二步是在實現(xiàn)2020年目標任務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步構(gòu)建全新的空軍軍事力量體系，推進空軍戰(zhàn)略能力大幅提升，到2035年初步建成現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍，具備更高層次的戰(zhàn)略能力。第三步是到本世紀中葉全面建成世界一流戰(zhàn)略空軍，成為總體實力能夠支撐大國地位和民族復(fù)興的強大空天力量。

運油-20可進一步提升空軍飛機的活動距離和時間。

軍事專家王明亮教授此前在接受媒體采訪時表示，戰(zhàn)略空軍必須同時具備三種能力：一是戰(zhàn)略防御能力，守衛(wèi)領(lǐng)土、領(lǐng)海、領(lǐng)空不受任何外來勢力的侵犯；二是戰(zhàn)略打擊能力，在較遠范圍內(nèi)，跨越各種地理障礙和突破敵方邊界，打擊敵縱深戰(zhàn)略性目標；三是戰(zhàn)略投送能力，現(xiàn)代戰(zhàn)爭從一定意義上來說拼的是物流，把戰(zhàn)斗資源在較短時間、較大范圍、成規(guī)模地投送到指定位置，這是克敵制勝的關(guān)鍵。

隨著殲-20、殲-16、殲-10C以及多型防空反導(dǎo)裝備的服役，中國空軍已經(jīng)初步搭建起“空天一體、攻防兼?zhèn)洹睉?zhàn)略空軍架構(gòu)，構(gòu)建了以四代裝備為骨干、三代裝備為主體的武器裝備體系，基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)能力不斷增強。

前段時間東部戰(zhàn)區(qū)在臺島周邊舉行的聯(lián)合演訓(xùn)中，殲-20參加演訓(xùn)引發(fā)熱議?！皻?20作為我國裝備的第一種有人駕駛隱身戰(zhàn)斗機，是一種攻防兼?zhèn)涞奈淦?，它的列裝具有戰(zhàn)略級的意義，隨著列裝數(shù)量的增多，將進一步提升空軍的戰(zhàn)略防御和打擊能力。”空軍專家傅前哨向澎湃新聞（www.xinlihui.cn）指出。

紅旗-9B防空導(dǎo)彈。

傅前哨告訴澎湃新聞，這次運油-20與殲-20及殲-16同框照令他印象深刻，因為同框照里透露殲-20具備空中受油能力，這是首次向外界透露這一信息。“殲-20本身作戰(zhàn)半徑就非常大，有了加油機的支援，活動半徑可以進一步擴大，遠距離攔截和打擊能力進一步增強?！备登吧谡f。

根據(jù)官方公開的信息，殲-20戰(zhàn)機的原型機在2011年首飛，中國國防部發(fā)言人正式宣布殲-20已經(jīng)批量交付部隊。

在本次活動上，殲-20進行了單機和雙機進行飛行展示。據(jù)悉，此次參加活動的殲-20來自空軍“王海大隊”，這支部隊是空軍第一支列裝殲-20的作戰(zhàn)部隊。

在開幕式上午的飛行展示中，殲-20在動作上采取了大坡度盤旋，然后急躍升、回轉(zhuǎn)之后迅速下降高度。專家認為，這種高度的快速變換和水平機動性能與垂直機動性能之間的轉(zhuǎn)換，本身就具有重要的戰(zhàn)術(shù)意義。

空軍殲-20飛行員趙慶防接受央視采訪時表示，殲-20整套飛行展示動作一氣呵成，展示了空軍作戰(zhàn)部隊飛行員過硬的戰(zhàn)斗素養(yǎng)。殲-20飛行員朱鵬宇則指出，近年來，殲-20越來越多地列裝到空軍作戰(zhàn)部隊，常態(tài)化參加多種演訓(xùn)任務(wù)，提升了人民空軍履行使命任務(wù)能力。

防空反導(dǎo)裝備是空軍打造戰(zhàn)略防御能力的骨干裝備。澎湃新聞注意到，除了主力戰(zhàn)機，此次活動空軍還展示了多款先進防空反導(dǎo)裝備，包括紅旗-9B導(dǎo)彈、紅旗-22導(dǎo)彈、預(yù)警機和預(yù)警雷達等，吸引眾多觀眾駐足觀看。

據(jù)央視軍事報道，申進科在本次活動的記者見面會上表示，空軍加快推進防空反導(dǎo)能力建設(shè)，全時待戰(zhàn)、隨時能戰(zhàn)。防空反導(dǎo)是空軍戰(zhàn)略能力的重要組成部分。需要說明的是，中國防空反導(dǎo)裝備建設(shè)不針對任何特定國家和地區(qū)。

值得一提的是，中國是目前世界上少數(shù)掌握中段反導(dǎo)技術(shù)的國家。6月19日，中國國防部發(fā)布通報稱，在境內(nèi)進行了一次陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗，試驗達到了預(yù)期目的。這一試驗是防御性的，不針對任何國家。包括此次試驗在內(nèi)，中國已經(jīng)成功進行了5次中段反導(dǎo)技術(shù)試驗。

在戰(zhàn)略打擊方面，此次活動上展示的轟-6K、運油-20等戰(zhàn)機被認為戰(zhàn)略打擊的主力?！办o態(tài)展示的轟-6K機翼下掛載了兩種導(dǎo)彈，可以遠距離打擊敵方高價值目標，具有很強的防區(qū)外精確打擊能力?！备登吧诮榻B說。

轟-6K飛機被譽為“戰(zhàn)神”，是我國自主研制的中遠程新型轟炸機，繞島巡航、戰(zhàn)巡南海、常態(tài)化遠海訓(xùn)練……轟-6K已經(jīng)成為中國軍隊重要的空中進攻和威懾力量。

轟-6K機翼下掛載了兩種導(dǎo)彈。

今年5月24日，中俄兩軍組織實施例行性聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，中國空軍出動了轟-6K、殲-16與運油-20。這是自2019年以來兩國空軍聯(lián)合實施的第四次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。

除了轟-6K，2019年國慶閱兵上首次亮相的轟-6N也是戰(zhàn)略打擊的主力。轟—6N是國產(chǎn)新型遠程戰(zhàn)略轟炸機，可以進行空中受油。“運油-20除了可以給殲-20和殲-16等戰(zhàn)術(shù)飛機進行空中加油，也可以為轟-6N等大型飛機進行空中加油。”傅前哨表示。

載彈量大、航程遠的轟-6K和轟-6N可實施遠程奔襲、大區(qū)域巡航、防區(qū)外打擊，人民空軍戰(zhàn)略威懾和戰(zhàn)略打擊能力全面提升。

在此次活動中進行飛行展示的諸多戰(zhàn)機中，體形最大的運-20依然備受矚目。大坡度盤旋、低空小速度通場、建立小航線……一系列優(yōu)美流暢的飛行動作引發(fā)了現(xiàn)場觀眾陣陣歡呼和感嘆之聲，展現(xiàn)了運-20良好低空低速性能。

運-20是中國自主研制生產(chǎn)的軍用大型運輸機，于2016年7月6日列裝空軍航空兵部隊。該機具有航程遠、載重大、速度快等特點，可執(zhí)行戰(zhàn)略投送任務(wù)，被認為是空軍的戰(zhàn)略性、標志性、引領(lǐng)性裝備。

運-20列裝以來，上高原，赴遠海，出國門，不僅完成了各類軍事任務(wù)，還多次參與空運抗疫物資、醫(yī)療人員等非戰(zhàn)爭軍事行動，體現(xiàn)空軍戰(zhàn)略投送能力有了大幅提升。就在8月30日，運-20再次飛出國門，向巴基斯坦運送人道主義救援物資。

王明亮接受央視采訪時指出，運-20和運油-20一同亮相表明人民空軍遠程戰(zhàn)略投送能力初步形成。