1月2日晚，上海吳淞口8號(hào)錨地一貨船“長(zhǎng)平”輪沉沒，3名船員獲救，10名船員至今下落不明。

1月3日中午，上海海事局吳淞交通管制中心值班員張廣州告訴澎湃新聞(www.xinlihui.cn)記者，1月2日23點(diǎn)06分，“長(zhǎng)平”輪申請(qǐng)起錨離開8號(hào)錨地，23點(diǎn)25分開始有了船速。23點(diǎn)30分，“長(zhǎng)平”輪離開錨地的過程中，碰到了停在錨地中的“鑫旺138”輪，5分鐘內(nèi)，“長(zhǎng)平”輪信號(hào)消失。

“當(dāng)時(shí)‘鑫旺138’輪報(bào)過來，說它在錨地里，被另一條叫‘長(zhǎng)平’的船給撞了，‘長(zhǎng)平輪’正在沉沒，這是當(dāng)時(shí)整個(gè)過程?！睆垙V州說，“當(dāng)時(shí)正是漲潮時(shí)，可能有流壓，兩條船碰到了一起?！?/p>

吳淞海事局局長(zhǎng)黃建偉告訴澎湃新聞，目前，已有18艘船正在加緊搜救，并擴(kuò)大了搜救范圍?！拔覀儾粫?huì)放棄，希望出現(xiàn)奇跡?！?/p>

“我們不會(huì)放棄，希望出現(xiàn)奇跡”

1月3日中午，黃建偉介紹，搜救工作已經(jīng)接近12小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪也比較大，因?yàn)樘鞖庠蛩丫扔幸欢y度。目前，已經(jīng)海事、海警、打撈、清污多個(gè)部門聯(lián)合搜救，正在擴(kuò)大搜救范圍，上至寶山，下至長(zhǎng)興島、橫沙島。

黃建偉說，船在起錨后還發(fā)生碰撞的情況少之又少，目前事故原因還在調(diào)查。應(yīng)急預(yù)案要求是接報(bào)后30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但吳淞海事局在事發(fā)錨地有值班船，因此接報(bào)后5到10分鐘，第一艘救助船就趕到了現(xiàn)場(chǎng)。隨后大規(guī)模救助力量均在半小時(shí)內(nèi)趕到了現(xiàn)場(chǎng)。目前，18艘救助船，包括10艘海事艇，1艘海警船，一艘救助船，三艘打撈船，三艘清污船。與其他搜救一樣，黃金救援時(shí)間為72小時(shí)。參與搜救的多部門仍在努力。

“我們不會(huì)放棄，希望出現(xiàn)奇跡?！秉S建偉說，目前還在下雨，風(fēng)浪也有點(diǎn)大并且逐漸在增強(qiáng)，天氣環(huán)境對(duì)失蹤人員的生存也是極具考驗(yàn)?！耙?yàn)楝F(xiàn)在天寒地凍，如果（船員）還在水里的話，對(duì)生存環(huán)境來講是非常惡劣的，我們?cè)邳S金72小時(shí)內(nèi)將加緊搜救?！?/p>

黃建偉還表示，沉船事故發(fā)生后的3-5天內(nèi)，主要任務(wù)是全力搜救落水人員；第二階段再由三艘打撈船合作，從水中吊起沉船中的5000噸鋼材，最后再把沉船吊出水面。整個(gè)事故處置完畢，至少需要一個(gè)月時(shí)間。

潛水員：水流很急，被撞的洞有2米*2米

3日中午，澎湃新聞?dòng)浾唠S搜救船之一、東南起12號(hào)抵達(dá)沉船現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)水上溫度10℃，風(fēng)力5-6級(jí)，浪高1米，還在漲水階段，沉沒的“長(zhǎng)平”輪已完全浸入深黃海水中，只露出孤零零白色的桅桿。

東南起12號(hào)船長(zhǎng)周磊告訴記者，2日23點(diǎn)50分，船只接到指令，往8號(hào)錨地開航，到達(dá)后只看到桅桿。船只接到交管中心指令后，開始定位、作業(yè)。3日9點(diǎn)18分，潛水員羅崽力下水作業(yè)，一共潛了約40分鐘，任務(wù)是在船中尋找人員，查看船只破洞損壞情況。

羅崽力告訴記者，自己下水后，無法用肉眼看見具體情況，只能用手摸，被撞的洞在船只二倉(cāng)尾部右舷，形成一個(gè)2米*2米的洞，凹凸不平。船艙前面的艙蓋全部側(cè)翻倒掉，后面的還相對(duì)比較完整。

羅崽力還潛到了船上的宿舍，看看是否有搜救的希望，但打開門潛進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)水流很快?！熬瓦M(jìn)去了一點(diǎn)點(diǎn)，什么都還沒有摸到?！焙髞?，為了安全起見，他放棄繼續(xù)進(jìn)入。

周磊表示，當(dāng)日15點(diǎn)，潛水員可能進(jìn)行第二波下潛。