紅星新聞12月4日?qǐng)?bào)道，??“今天開始，當(dāng)你在深圳搭乘公交時(shí)，看到駕駛位是空的，方向盤還會(huì)自己動(dòng)，千萬不要驚訝……”

近日，一則自媒體發(fā)布的文章《別了司機(jī)！剛剛深圳打響第一槍！》在社交媒體上引起廣泛傳播。文章稱2017年12月2日，深圳的無人駕駛公交車正式上路，并稱這是中國(guó)首次，全球首例在開放的道路上進(jìn)行無人駕駛。

然而，12月4日上午，紅星新聞?dòng)浾咧码娚钲诎褪考瘓F(tuán)，對(duì)方卻希望對(duì)這一信息進(jìn)行辟謠，“有人駕駛、試驗(yàn)線路、只針對(duì)特定人群開放。”工作人員說了這三個(gè)關(guān)鍵詞，“無人駕駛的實(shí)現(xiàn)，仍停留在功能和技術(shù)層面?！?/p>

深圳巴士集團(tuán)媒體聯(lián)絡(luò)人羅嵐告訴紅星新聞，網(wǎng)傳具有自動(dòng)駕駛公交車的福寶線確實(shí)在12月2日開通試運(yùn)營(yíng)，單程全長(zhǎng)1.2公里，設(shè)有海梁、深巴、福田三站。但她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，目前這條線路只是處于“數(shù)據(jù)采集試運(yùn)行階段”，只對(duì)一些專業(yè)人士和受邀市民開放，免費(fèi)乘坐。

據(jù)她介紹，該線路使用4輛搭載有“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的電動(dòng)公交車來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，從功能上能實(shí)現(xiàn)減速避讓、緊急停車、繞行障礙物、自動(dòng)靠站等功能。對(duì)于自動(dòng)駕駛的程度，“此前已經(jīng)在科技園等地進(jìn)行了4個(gè)月的真實(shí)道路情況測(cè)試，功能基本上能實(shí)現(xiàn)無人駕駛的功能?！?/p>

?“目前正在運(yùn)行的車輛上，還是有我們的司機(jī)，在操作上也會(huì)對(duì)車輛操作進(jìn)行一定的干預(yù)?！绷_嵐說。據(jù)了解，該項(xiàng)目由國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（ITSC）和深圳巴士集團(tuán)發(fā)起，由深圳巴士集團(tuán)和深圳市海梁科技有限公司具體實(shí)施。

對(duì)于暫時(shí)不對(duì)公眾開放的原因，羅嵐表示，是因?yàn)樵诜煞ㄒ?guī)方面還有一定的障礙和流程，“目前這些車輛還都是臨時(shí)牌照，線路正式設(shè)立在等市政府和交管部門的批文?！?/p>

據(jù)了解，2011年修訂的《道路交通安全法》，還沒能夠把無人駕駛的問題納入考慮。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，機(jī)動(dòng)車必須由合格的駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行駕駛。

?

2017年7月5日，百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏展示了乘坐無人車行駛15公里前往會(huì)場(chǎng)的視頻，結(jié)果因打電話、不握方向盤、未系安全帶等行為遭網(wǎng)友質(zhì)疑，隨后交警部門介入調(diào)查。11月16日，在百度大會(huì)上，李彥宏承認(rèn)無人車確實(shí)吃到了首張罰單。

(原題《?“無人駕駛公交”深圳上線?深圳巴士集團(tuán)辟謠:有人駕駛 試驗(yàn)線路》）