7月6日8時(shí)，G55301次動(dòng)車組列車從湖州站始發(fā)，沿著合（肥）杭（州）高鐵湖杭段駛向杭州——合杭高鐵湖杭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作即日結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運(yùn)營階段，預(yù)計(jì)8月具備運(yùn)營條件。

“試運(yùn)行是利用不少于一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等測(cè)試，模擬正式運(yùn)營狀態(tài)，對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全面檢測(cè)。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司技術(shù)人員告訴澎湃新聞。

合杭高鐵湖杭段由浙江交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)，2019年底開工，今年4月28日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，至7月5日共開行試驗(yàn)列車2023余列，檢測(cè)里程達(dá)57226公里，綜合檢測(cè)列車試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里。

合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長137.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資約370億元，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6站。通車后將縮短沿線城市到杭州、上海、蘇州等地的里程，構(gòu)建“名城、名湖、名山”旅游線，也將進(jìn)一步完善浙江1小時(shí)交通圈，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局。