10月18日至20日，江蘇省政協(xié)副主席徐鳴率隊(duì)先后赴南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州視察，了解加快推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展的有關(guān)情況。在揚(yáng)州召開的座談會(huì)透露，寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化多個(gè)項(xiàng)目已排定“時(shí)間表”，明確了“路線圖”。

南京長(zhǎng)江二橋有望在“十三五”內(nèi)免費(fèi)開放

據(jù)上述座談會(huì)介紹，南京長(zhǎng)江二橋免費(fèi)過江有望在“十三五”內(nèi)得以解決。南京政協(xié)副主席吳衛(wèi)國(guó)表示，由于長(zhǎng)江三橋、四橋作為國(guó)家高速公路過江通道已納入全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，單獨(dú)解決免費(fèi)問題難度很大，目前還沒有擺上議事日程，而有望獲得突破解決的是南京長(zhǎng)江二橋收費(fèi)問題。

“二橋免費(fèi)開放問題，談判了多年沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但現(xiàn)在有所松動(dòng)。因?yàn)榫暼窊P(yáng)子江隧道（即南京揚(yáng)子江隧道，位于南京長(zhǎng)江大橋與南京長(zhǎng)江隧道之間）是免費(fèi)的，明年南京長(zhǎng)江大橋維修結(jié)束，兩個(gè)免費(fèi)通道對(duì)二橋運(yùn)營(yíng)夾擊很大?！蹦暇┦姓诜e極創(chuàng)造長(zhǎng)江二橋股權(quán)回購(gòu)條件，回購(gòu)股權(quán)后將實(shí)施免費(fèi)?！邦A(yù)期‘十三五’內(nèi)，二橋免費(fèi)開放問題有望解決?！?吳衛(wèi)國(guó)說。

南京過江通道規(guī)劃，僅供參考

兩條新過江通道或在“十三五”開工

此外，連接寧鎮(zhèn)揚(yáng)三地的過江通道還有望增加。目前，揚(yáng)州市過江通道只有潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋一條，正在建設(shè)的五峰山特大橋?yàn)榈诙l過江通道，有望在2020年建成通車，承擔(dān)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路和京滬高速擴(kuò)容南延工程“公鐵兩用”的過江需求。計(jì)劃新增的是儀征龍?zhí)哆^江通道和潤(rùn)揚(yáng)第二過江通道，將是未來?yè)P(yáng)州對(duì)接南京、通達(dá)鎮(zhèn)江的重要通道。

其中，龍?zhí)哆^江通道是南京——龍?zhí)丁獡P(yáng)州走廊沿線通勤通道，定位于國(guó)家高速公路級(jí)別通道，為江蘇“七縱十橫八聯(lián)”的高速公路網(wǎng)中的“縱七路”的組成部分，是寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化的重要通道設(shè)施。

潤(rùn)揚(yáng)第二過江通道定位于普通國(guó)省干線通道，將選擇橋梁或隧道的形式，連接揚(yáng)州、鎮(zhèn)江兩地城市主干道或快速路，是未來真正實(shí)現(xiàn)“揚(yáng)鎮(zhèn)同城”的關(guān)鍵工程。

在10月17日，江蘇省交通運(yùn)輸廳曾在揚(yáng)州召開過兩條新過江通道的線路方案比選會(huì)。上述座談會(huì)透露，目前這兩條過江通道前期工作推進(jìn)非?？?，已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開展，有望在“十三五”內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工。

寧啟鐵路有整改提速方案

目前，往返于南京和揚(yáng)州之間的快速鐵路為寧啟鐵路，于2016年5月開通動(dòng)車，但盡管開通了動(dòng)車，揚(yáng)州到南京仍需48分鐘，比距離南京更遠(yuǎn)的常州用時(shí)還要長(zhǎng)。

江蘇省政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)在上述座談會(huì)上表示，“寧啟鐵路設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)間較早，進(jìn)南京市區(qū)的這一段線路采取的是陸地線，平交交叉較多，兩邊有密集性簡(jiǎn)易建筑，火車經(jīng)過時(shí)須放慢速度，因此這一段線路成為寧啟線最慢的一段?！?/p>

微信公號(hào)揚(yáng)州發(fā)布 圖

上述省政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)表示，寧啟線進(jìn)南京市區(qū)的線路有一個(gè)計(jì)劃整改方案，“整改方案一旦落實(shí)，200公里時(shí)速將有保證，揚(yáng)州到南京半小時(shí)行程可以實(shí)現(xiàn)?！?/p>