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演員韓雪微博怒懟攜程,媒體稱(chēng)親測(cè)“優(yōu)化”后界面仍有搭售
“攜程在手說(shuō)走就走”,是不是聽(tīng)著很耳熟?攜程是一個(gè)在線票務(wù)服務(wù)公司,攜程APP也受到了很多喜愛(ài)外出旅游的顧客的青睞。但是昨晚,女藝人韓雪發(fā)了條微博告訴大家“攜程在手看清楚再走”,質(zhì)疑攜程APP存在不少問(wèn)題,特別是捆綁銷(xiāo)售套路了不少人。微博發(fā)出后隨即引來(lái)不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。紫牛新聞?dòng)浾呓袢章?lián)系了攜程公司得到回應(yīng),同時(shí),對(duì)于攜程的捆綁搭售問(wèn)題,紫牛新聞?dòng)浾咭沧隽松钊胝{(diào)查。
這件事到底是怎么回事呢?先來(lái)看微博原文。

微博里提到了旅游APP攜程的多個(gè)問(wèn)題。第一,隱藏在訂票信息下預(yù)選框里,出現(xiàn)的捆綁銷(xiāo)售問(wèn)題。第二,酒店訂單被賣(mài),海外地接嚴(yán)重違法違規(guī)。第三,問(wèn)題投訴后無(wú)人處理。
最使得韓雪想要公開(kāi)發(fā)聲,向攜程要求道歉的,還是“捆綁銷(xiāo)售”。韓雪微博里還附上了捆綁銷(xiāo)售的說(shuō)明截圖:

morningcall喵:我也遇到過(guò)!百密一疏!以前都是小心地查看并一一手動(dòng)取消,有一次去HK,時(shí)間太緊頭昏腦漲,被捆綁了好幾個(gè)消費(fèi)。[哼]
Susie紅薇染露:這種捆綁銷(xiāo)售確實(shí)過(guò)分,攜程應(yīng)該給大家一個(gè)交代以及致歉,作為一個(gè)公眾平臺(tái)是為大眾服務(wù)的,更應(yīng)為大眾著想,這樣才會(huì)獲得更多人的支持和信賴(lài)
YamateH丶Pis:終于有人說(shuō)了這個(gè)問(wèn)題,我們平常說(shuō)他們根本無(wú)視。還是要有影響力的人說(shuō)。平常我也無(wú)緣無(wú)故買(mǎi)到這些根本用不到的。都不知道啥時(shí)候選的。很煩人
Sylph_W:每次都手動(dòng)取消,好多次了,看見(jiàn)的價(jià)格點(diǎn)進(jìn)預(yù)訂的時(shí)候馬上漲很多,然后就仔仔細(xì)細(xì)看了[拜拜]
游瀮:覺(jué)得這樣捆綁銷(xiāo)售的APP真的該反省一下自己的企業(yè),到底應(yīng)當(dāng)怎么做才是真正為消費(fèi)者服務(wù),做一個(gè)好企業(yè)
大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)“捆綁銷(xiāo)售”這個(gè)點(diǎn)頗為敏感,大家都表示,經(jīng)常會(huì)被攜程給“套路”,一不留神就入捆綁銷(xiāo)售的坑,這也是不少網(wǎng)友舍棄攜程的原因。同時(shí),對(duì)于韓雪作為公眾人物在微博上發(fā)聲,很多網(wǎng)友也表示支持,希望這種公開(kāi)的方式,引起攜程APP方面的重視,從而給予顧客們應(yīng)有的交代和道歉。
從昨晚韓雪微博發(fā)聲到今天白天,“韓雪炮轟攜程”的話(huà)題一直在微博上保持比較大的熱度。很多媒體紛紛轉(zhuǎn)載微博原文,今天下午,有媒體報(bào)道,關(guān)于韓雪炮轟攜程的事情,中消協(xié)已對(duì)其展開(kāi)調(diào)查。
紫牛新聞(微信號(hào):yzwbznxw)記者今日與韓雪的經(jīng)紀(jì)人取得聯(lián)系,對(duì)方表示不太清楚韓雪投訴攜程的具體情況,韓雪目前正在封閉拍攝真人秀,無(wú)法聯(lián)系。
其實(shí),在韓雪公開(kāi)發(fā)聲之前,國(guó)內(nèi)OTA平臺(tái)巨頭攜程網(wǎng)也遭受了不小的壓力,之前網(wǎng)上流傳文章《一年100億?揭秘“攜程”坑人“陷阱”》引發(fā)反響,攜程網(wǎng)在官微澄清文章不實(shí)。
今日,就韓雪微博發(fā)文的事,紫牛新聞?dòng)浾呗?lián)系了攜程公司,對(duì)方回應(yīng):對(duì)于韓雪的投訴官方會(huì)按正常流程處理,但是并不會(huì)就此事發(fā)表任何進(jìn)一步說(shuō)明。
網(wǎng)文:攜程搭售一年賺百億
攜程回應(yīng):這是老調(diào)重彈的謠言
近日,一篇《一年100億?揭秘“攜程”坑人“陷阱”》的文章引起了不少反響,文中認(rèn)為攜程網(wǎng)在顧客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、火車(chē)票時(shí)設(shè)置陷阱,一年賺取消費(fèi)者百億元,直接指向攜程網(wǎng)的搭售政策。文中的現(xiàn)象不少旅行者都遇到過(guò),一張機(jī)票的價(jià)格到了付款界面就會(huì)自動(dòng)多出來(lái)不少增值服務(wù)。從接機(jī)優(yōu)惠券,到意外險(xiǎn),再有貴賓休息服務(wù)等等,少則花幾十元,多則上百元。
紫牛新聞?dòng)浾呗?lián)系攜程網(wǎng)時(shí),一位負(fù)責(zé)人表示這篇文章內(nèi)容并不屬實(shí)?!斑@個(gè)帖子最早是4月7日競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)的,因內(nèi)容不實(shí)被我們投訴后微信做了刪除。現(xiàn)在在黃金周的檔口又被拿出來(lái)舊文新發(fā),里面的很多內(nèi)容和之前被刪的完全一致。這次的文章是在公號(hào)、微信群、朋友圈、微博推送的,而且為了防止被微信自動(dòng)監(jiān)測(cè)刪除,還全部改成了圖片格式發(fā)的,可以說(shuō)非常有目的性?!睌y程網(wǎng)方面表示,攜程在PC網(wǎng)頁(yè)端、手機(jī)App客戶(hù)端、電話(huà)預(yù)定等渠道,均不存在文中存在的問(wèn)題,同時(shí)將保留追究這些公眾號(hào)法律責(zé)任的權(quán)利。
攜程稱(chēng)近半年來(lái)多次優(yōu)化界面
“搭售”不會(huì)自動(dòng)加了
攜程網(wǎng)接受記者采訪的負(fù)責(zé)人表示,今年四月有消費(fèi)者和媒體指責(zé)攜程的“搭售”問(wèn)題,隨后中消協(xié)也進(jìn)行了調(diào)查?!霸诮肽甑臅r(shí)間里,攜程都在不斷改進(jìn)訂票界面,雖然部分增值服務(wù)沒(méi)有取消,但是做了優(yōu)化。以后顧客在預(yù)訂機(jī)票時(shí),增值服務(wù)不會(huì)默認(rèn)勾選,而是需要消費(fèi)者自己點(diǎn)擊做選擇,這也給予消費(fèi)者更透明的機(jī)票價(jià)格。”他表示,攜程現(xiàn)在在結(jié)算確認(rèn)及成交后雙重提示消費(fèi)者:在提交訂單后明細(xì)單列明項(xiàng)目明確,并有相應(yīng)提示?!爸饕菑?qiáng)化了明碼標(biāo)價(jià),對(duì)一些文案進(jìn)行了改進(jìn),并且在界面下方處,有非常明顯的不購(gòu)買(mǎi)套餐選項(xiàng)?,F(xiàn)在對(duì)于消費(fèi)者誤購(gòu)買(mǎi)的增值服務(wù)也開(kāi)通了退訂通道,各個(gè)平臺(tái)的服務(wù)人員都辦理和接受在有效期訂單內(nèi)的未使用服務(wù)券的退訂?!?/p>

記者親測(cè):盡量仔細(xì)操作,兩次彈窗提示消費(fèi)
但仍有搭售63元項(xiàng)目
紫牛新聞?dòng)浾哂H測(cè)攜程網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,雖然攜程確實(shí)在購(gòu)票過(guò)程中加入了提醒,不過(guò)在臨付款前仍然遭遇“套路”,被自動(dòng)選上了25元的接機(jī)券和38元的貴賓休息室。記者發(fā)現(xiàn),搜索航班后在挑選機(jī)票時(shí),彈出兩個(gè)選項(xiàng),其中一個(gè)包含“28元專(zhuān)車(chē)、酒店券抵用¥100”,另一個(gè)則是“不享受任何優(yōu)惠”也就是不附加任何服務(wù)。勾選普通訂票后,網(wǎng)站跳出一個(gè)彈窗提醒消費(fèi)者“您確定要放棄優(yōu)惠券?”選擇“殘忍拒絕”后進(jìn)入下一界面。

OTA網(wǎng)站為什么“搭售成風(fēng)”
業(yè)內(nèi)人士:機(jī)票價(jià)格透明,搭售增加利潤(rùn)
OTA,英文Online Travel Agent,指網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與旅行社相互融合的在線旅行社,近年來(lái)隨著在線旅游市場(chǎng)不斷擴(kuò)張,一些問(wèn)題也隨之而來(lái)。今年4月?lián)P子晚報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過(guò),國(guó)內(nèi)多家OTA網(wǎng)站均存在“搭售現(xiàn)象”,自動(dòng)加上的增值服務(wù),若是搶票心急付款,根本不會(huì)注意到。

為什么這些網(wǎng)站都會(huì)搭售各式各樣的“雞肋”服務(wù)呢?紫牛新聞?dòng)浾卟稍L了旅行網(wǎng)站業(yè)內(nèi)人士白先生,他表示,目前國(guó)內(nèi)旅行網(wǎng)站的搭售也是受制于訂票成本和各項(xiàng)費(fèi)用,“現(xiàn)在機(jī)票價(jià)格比較透明,人們都想訂廉價(jià)機(jī)票,但是賺到實(shí)惠方便的同時(shí),訂票平臺(tái)的利潤(rùn)卻得不到保證,所以開(kāi)始動(dòng)搭售的腦筋。”
“今年民航局和航空公司都在規(guī)范機(jī)票銷(xiāo)售。民航局下發(fā)《國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理手續(xù)費(fèi)通知》,要求航空公司委托代理銷(xiāo)售機(jī)票時(shí),要合理確定客運(yùn)手續(xù)費(fèi)基準(zhǔn)定額,可適度浮動(dòng),同時(shí)明確,銷(xiāo)售代理不得向旅客額外加收任何服務(wù)費(fèi),既不收服務(wù)費(fèi)同時(shí)還要提供費(fèi)用。同時(shí)還有不少航空公司要自己做銷(xiāo)售,南航、東航等航空公司從去年起都在修改機(jī)票代理政策,減少或取消代理傭金,對(duì)機(jī)票代理都有著不小的打擊?!卑紫壬蛴浾叻治?,對(duì)于旅行訂票網(wǎng)站來(lái)說(shuō),技術(shù)服務(wù)也是有成本的,各種搜索、預(yù)訂、下單還有核對(duì)、通知環(huán)節(jié),至少包含9個(gè)環(huán)節(jié),每張機(jī)票的服務(wù)成本在12-14元左右。而一些網(wǎng)站的先行賠付就意味著這一成本還在提升,僅靠代理費(fèi)很難平衡。“這種現(xiàn)象造成了各種搭售的出現(xiàn),方式也是五花八門(mén),對(duì)于機(jī)票來(lái)說(shuō)多是一些增值的,接機(jī)服務(wù)、保險(xiǎn)和酒店優(yōu)惠券,對(duì)于火車(chē)票來(lái)說(shuō),則變了法子,變成了搶票速度出票速度的增值服務(wù),總之是要用各種方法把這塊成本消化掉?!?/p>
國(guó)外旅行網(wǎng)站很透明
廉航公司搭售“花樣多”
隨著出境游火爆,各種境外旅行預(yù)訂軟件一直是旅游愛(ài)好者們“淘寶”的好地方,市民征先生告訴記者,他平均每年會(huì)兩次出境游,選擇的都是各種國(guó)外的預(yù)訂網(wǎng)站,往往價(jià)格透明還能淘到實(shí)惠的機(jī)票酒店?!耙郧皺C(jī)票酒店各自有專(zhuān)業(yè)的預(yù)訂網(wǎng)站,但是現(xiàn)在各家公司也擴(kuò)展業(yè)務(wù),基本上什么都可以訂,預(yù)訂的模式也是比較相同的。國(guó)內(nèi)攜程、途牛等網(wǎng)站基本上是直接代理,所以你看到的機(jī)票價(jià)格是沒(méi)有比較的,只有網(wǎng)站內(nèi)部的各種服務(wù)之間的區(qū)別,當(dāng)然你可以各個(gè)平臺(tái)都搜一下,自己比較,不過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)是這里面區(qū)別不大。而國(guó)外的比如天巡網(wǎng)就是一個(gè)搜索引擎,搜索到航班班次后出現(xiàn)的價(jià)格直接就是不同代理公司之間的價(jià)格,這里面甚至包括航空公司的官網(wǎng),選擇后會(huì)把你鏈接到這些代理的頁(yè)面,至少在國(guó)外的OTA網(wǎng)站上我沒(méi)有遇到過(guò)增值服務(wù)?!闭飨壬嬖V記者,他常用的booking、貓途鷹等網(wǎng)站均從未被強(qiáng)制消費(fèi)任何服務(wù),所有服務(wù)都可以自主添加。
不過(guò)征先生還告訴紫牛新聞?dòng)浾?,在?guó)外廉航訂機(jī)票時(shí),官方網(wǎng)站“名堂”還是很多的?!皣?guó)內(nèi)大家接觸比較多的就是東南亞的各大廉航了,包括亞航、酷航等等,由于本身是廉價(jià)航空,飛機(jī)上的餐食、水都要收費(fèi)。有些還好,明確告知你飛機(jī)上沒(méi)有,你想要的話(huà)必須提前買(mǎi),但是有的服務(wù)則會(huì)‘帶’著你購(gòu)買(mǎi),例如酷航提供了選座位的服務(wù),如果開(kāi)開(kāi)心心為自己早早選好座位,這其實(shí)是要付費(fèi)的,最后結(jié)算時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)票價(jià)格莫名增加了,必須勾選:我不需要選座這樣的選項(xiàng)才可以取消搭售。”
(原題為《【紫牛調(diào)查】演員韓雪怒懟攜程,記者親測(cè)“優(yōu)化”后界面仍有搭售》)





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