9月4日，“大飛機(jī)出版工程·新書(shū)首發(fā)暨階段性總結(jié)會(huì)”在上海交通大學(xué)召開(kāi)?！按箫w機(jī)出版工程”第六期——“民機(jī)先進(jìn)制造工藝技術(shù)系列”新書(shū)在會(huì)上揭幕。該書(shū)由上海交通大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士林忠欽領(lǐng)銜主編。

上海交通大學(xué)出版社社長(zhǎng)劉佩英在會(huì)議上介紹，“大飛機(jī)出版工程”目前已經(jīng)出版了“總論”“結(jié)構(gòu)強(qiáng)度”“民機(jī)適航”“航空發(fā)動(dòng)機(jī)”“民機(jī)飛控”“制造工藝”6個(gè)系列、100多種圖書(shū)，向愛(ài)思唯爾和施普林格輸出了14項(xiàng)英文版權(quán)，斬獲了包括“中國(guó)出版政府獎(jiǎng)”“上海圖書(shū)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”在內(nèi)的十?dāng)?shù)個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)，在學(xué)術(shù)界和出版界產(chǎn)生了較大的影響。

與會(huì)專(zhuān)家對(duì)“大飛機(jī)出版工程”苦行8年取得的成績(jī)表示祝賀，希望“大飛機(jī)出版工程”項(xiàng)目能夠繼續(xù)以國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制中的關(guān)鍵技術(shù)為主題，展開(kāi)系列圖書(shū)的出版，也希望本系列叢書(shū)能夠?yàn)樾纬捎刑厣摹按箫w機(jī)”理論與實(shí)踐相結(jié)合的知識(shí)體系不斷努力。

“民機(jī)先進(jìn)制造工藝技術(shù)系列”的系列主編之一上海交通大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士林忠欽教授說(shuō)道：“知識(shí)的總結(jié)和傳承是科研工作者的重要使命，而圖書(shū)就是最好的展現(xiàn)之一。新中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)宗師——徐舜壽先生，在領(lǐng)導(dǎo)研制中國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀艚叹殭C(jī)時(shí)，就曾親自撰寫(xiě)了《飛機(jī)性能捷算法》、編譯了《英漢航空工程名詞字典》、翻譯了《飛機(jī)構(gòu)造學(xué)》《飛機(jī)強(qiáng)度學(xué)》，從理論上保證了我國(guó)飛機(jī)研制工作的開(kāi)展。衷心希望這套叢書(shū)能真正服務(wù)到在研大型飛機(jī)以及后續(xù)型號(hào)的開(kāi)發(fā)，同時(shí)促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展和緊缺人才的培養(yǎng)?！?/p>

該套叢書(shū)的總主編是顧誦芬院士，2009年被請(qǐng)來(lái)編著這套叢書(shū)，“‘大飛機(jī)出版工程歷經(jīng)了一個(gè)八年抗戰(zhàn)’，我覺(jué)得這是我作為老一代航空人應(yīng)盡的綿薄之力，中國(guó)應(yīng)該擁有自己制造的大飛機(jī)，每個(gè)航空人都應(yīng)該為大型飛機(jī)的研制發(fā)展出一份力?！?/p>

顧誦芬院士介紹，這套叢書(shū)的特點(diǎn)，一是總結(jié)整理50多年來(lái)航空科學(xué)技術(shù)的重要成果及寶貴經(jīng)驗(yàn)，二是優(yōu)化航空專(zhuān)業(yè)技術(shù)教材體系，為飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)人員培養(yǎng)提供一套系統(tǒng)全面的教科書(shū)，滿(mǎn)足人才培養(yǎng)對(duì)教材的迫切需求，三是為大飛機(jī)研制提供有力的技術(shù)保障，四是將許多專(zhuān)家、教授、學(xué)者廣博的學(xué)識(shí)間接和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)下來(lái)，旨在從系統(tǒng)性、完整性和實(shí)用性角度出發(fā)，把豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步理論化、科學(xué)化、形成具有我國(guó)特色的大飛機(jī)理論與實(shí)踐相結(jié)合的知識(shí)體系。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，工作條件極端惡劣，研制難度大，所以被譽(yù)為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)皇冠上的明珠。“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)，絕大部分是開(kāi)流，開(kāi)流問(wèn)題作為一個(gè)科學(xué)問(wèn)題現(xiàn)在遠(yuǎn)未解決，而且航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是由多學(xué)科交叉形成的，這就決定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一定要走以大量實(shí)驗(yàn)為支撐的這套途徑?！贝箫w機(jī)出版工程航空系列主編陳懋章院士介紹，航空發(fā)動(dòng)機(jī)系列叢書(shū)貫徹了這個(gè)基本思想，系統(tǒng)闡述了各學(xué)科的基本原理，聯(lián)系當(dāng)前實(shí)際，聯(lián)系世界整個(gè)發(fā)展先進(jìn)領(lǐng)域，“我相信這套叢書(shū)的出版對(duì)于本領(lǐng)域的科技工作者，以及學(xué)生將會(huì)很有助益。”

7月26日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919第二架飛行試驗(yàn)機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝車(chē)間進(jìn)行總裝測(cè)試。

出版與科技融合，助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天?！按箫w機(jī)出版工程”從發(fā)展至今，一直以來(lái)堅(jiān)持以依托上海交通大學(xué)、中國(guó)商飛公司等單位的技術(shù)根基，以習(xí)總書(shū)記提出的“讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天”為鞭策與動(dòng)力，是一項(xiàng)特色科技主題出版項(xiàng)目?！按箫w機(jī)出版工程”自啟動(dòng)以來(lái)，國(guó)家出版基金辦伴隨了其成長(zhǎng)的每一步。

“一直以來(lái)，國(guó)家出版基金辦都把‘大飛機(jī)出版工程’看作國(guó)家出版基金的名片?！眹?guó)家出版基金規(guī)劃管理辦公室處長(zhǎng)劉蘭肖介紹，國(guó)家出版基金自2007年設(shè)立以來(lái)，帶動(dòng)了一批規(guī)模大、投入大、周期長(zhǎng)、難度高，單靠出版社的力量難以完成的國(guó)家出版工程，大飛機(jī)出版工程就是這樣一個(gè)項(xiàng)目，如今已經(jīng)成為了為國(guó)家科技發(fā)展服務(wù)的典范，“這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施有三個(gè)特點(diǎn)：一是服務(wù)了國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)展國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)是黨中央、國(guó)務(wù)院在21世紀(jì)作出的具有戰(zhàn)略意義的重要決策，《大飛機(jī)出版工程》緊密配合國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制、涵蓋與之有關(guān)的總體氣動(dòng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)鉆研方向，通過(guò)策劃出版國(guó)內(nèi)外有關(guān)優(yōu)秀著作，吸納國(guó)內(nèi)外大數(shù)據(jù)研制方面的最新科技成果，打造理論與實(shí)踐相結(jié)合的大飛機(jī)知識(shí)體系，為大飛機(jī)的研制提供了決策參考和智力支持?！?/p>

“第二個(gè)特點(diǎn)是集聚了數(shù)據(jù)資源，大飛機(jī)出版工程自啟動(dòng)以來(lái)，形成了平臺(tái)化的大飛機(jī)圖書(shū)出版基地。 第三個(gè)特點(diǎn)是形成了出版品牌，要出好項(xiàng)目、好成果，需要有好的出版團(tuán)隊(duì)，上海交通大學(xué)出版社擁有一支專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)較高的編輯隊(duì)伍，出版了許多具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值和社會(huì)效益的優(yōu)秀圖書(shū)。形成了精品生產(chǎn)工作機(jī)制，為推動(dòng)科技發(fā)展，傳播學(xué)術(shù)文化做出了重要貢獻(xiàn)。”

劉蘭肖表示，出版社已經(jīng)將這個(gè)項(xiàng)目策劃到了12期，國(guó)家出版基金將一如既往地支持學(xué)術(shù)文化精品項(xiàng)目的編撰出版。

會(huì)上，上海交通大學(xué)出版社社長(zhǎng)劉佩英還向與會(huì)者介紹了“大飛機(jī)出版工程”面向未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，包括“ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列”“航空電子系列”“民機(jī)系統(tǒng)工程系列”“民機(jī)先進(jìn)材料系列”等，并以AIAA（美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)）為標(biāo)桿，“大飛機(jī)出版工程”將后續(xù)發(fā)力于期刊建設(shè)、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)等。