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訪談︱吳翎君:“侵略者”標(biāo)簽之外的跨國(guó)企業(yè)與近代中國(guó)
近代開埠以來,在列強(qiáng)海外擴(kuò)張的腳步下,外國(guó)商人及企業(yè)進(jìn)入中國(guó)沿??诎冻鞘?,并進(jìn)一步深入內(nèi)陸,憑借技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì)搶占資源和市場(chǎng),成為最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)企業(yè)。在過去的歷史敘述中,這些跨國(guó)企業(yè)往往被我們視為強(qiáng)勢(shì)的入侵者,相對(duì)而言,彼時(shí)的中國(guó)則處于被動(dòng)、受壓制的地位。但這些跨國(guó)企業(yè)并非鐵板一塊,它們是許多不同的個(gè)體,它們之間有差異、有競(jìng)爭(zhēng),與中國(guó)有更復(fù)雜的關(guān)系。近期,上海人民出版社出版的《美孚石油公司在中國(guó)(1870-1933)》,講述的正是這些跨國(guó)企業(yè)中的一個(gè)個(gè)案。
《美孚石油公司在中國(guó)(1870-1933)》的作者是吳翎君,現(xiàn)任臺(tái)灣師范大學(xué)歷史系教授,主要研究領(lǐng)域?yàn)槭攀兰o(jì)到冷戰(zhàn)時(shí)代的中美關(guān)系史、美國(guó)在華企業(yè)史、國(guó)際史。吳教授研究美孚石油多少有些偶然,完成這一研究之后,她又在此領(lǐng)域進(jìn)一步深入研究,出版了《美國(guó)大企業(yè)與近代中國(guó)的國(guó)際化》,目前正在寫作這一研究的續(xù)篇。近期,澎湃新聞?dòng)浾卟稍L了吳教授,請(qǐng)她談?wù)効鐕?guó)企業(yè)與近代中國(guó)。

澎湃新聞:近代最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)企業(yè),比如東印度公司——這是一般讀者最熟知的,而它不單單是經(jīng)濟(jì)組織,其政治性也很強(qiáng),我們也是將其看作為英國(guó)殖民的一個(gè)縮影。企業(yè)的這種“政治化”,在近代中國(guó)開埠以后,它是一種廣泛的現(xiàn)象,還是有其階段性?后來進(jìn)入的企業(yè)多了,是不是就沒有那么濃烈的政治意味了?
吳翎君:英國(guó)皇家東印度公司是十七世紀(jì)大不列顛帝國(guó)在海外擴(kuò)張下的產(chǎn)物,它受到英國(guó)皇家特許和保護(hù),并和帝國(guó)的海外擴(kuò)張政策聯(lián)系一起。近代中國(guó)開埠以來,早期列強(qiáng)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張和政治目的是難以切割的,更多時(shí)候商人和企業(yè)往往走在政府的前面,在上海等各個(gè)通商口岸形成巨大的勢(shì)力,在十九世紀(jì)末以前歐美在中國(guó)的領(lǐng)事制度尚未專業(yè)化之前(由職業(yè)外交官出任),洋行經(jīng)理出任中國(guó)通商口岸領(lǐng)事的情況非常普遍。外國(guó)企業(yè)和團(tuán)體也往往是政府的耳目,他們辦報(bào)紙和成立商會(huì),試圖影響本國(guó)政府的決策,希望拓展對(duì)中國(guó)的貿(mào)易和影響力。但是否可以用“企業(yè)的政治化”來形容,我認(rèn)為這樣形容也不盡恰當(dāng)。在通商口岸的企業(yè)盡管和政府關(guān)系密切,但企業(yè)本身有它自己的企業(yè)利益,如同政府有其國(guó)家利益的考慮,在兩者目標(biāo)一致時(shí),才會(huì)發(fā)生推波助瀾作用。

所以,您提到企業(yè)的“政治化”是否有階段性的,我覺得也是比較復(fù)雜的。和平時(shí)期和戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期其表現(xiàn)會(huì)有所不同,還有哪一種企業(yè),以及這個(gè)企業(yè)是否大到具有左右政府決策的影響?這也是個(gè)問題。有時(shí)盡管是大企業(yè),但在特定時(shí)期也未必和政府的決策一致。像我研究美孚石油公司(Standard Oil Company),它在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)之前和期間都和美國(guó)政府的遠(yuǎn)東政策有所沖突,像這樣一個(gè)龐大的民營(yíng)石油企業(yè)要不要配合政府的政策,就是一個(gè)很重要的問題。例如九一八之后日本占領(lǐng)東北并壟斷所有經(jīng)濟(jì)利益,嚴(yán)重排擠了美孚在東北的市場(chǎng),美孚向美國(guó)政府抗議日本的經(jīng)濟(jì)專賣,美國(guó)政府采取怎樣的回應(yīng)就和它對(duì)遠(yuǎn)東局勢(shì)的策略綁在一起,最初美國(guó)不是太積極。二次大戰(zhàn)爆發(fā)后,美國(guó)政府開始研議對(duì)日本經(jīng)濟(jì)抵制的手段,包括石油禁運(yùn)政策,當(dāng)時(shí)美國(guó)尚未參加二次大戰(zhàn),這樣的禁運(yùn)政策對(duì)美國(guó)石油公司利益的影響就非常大(美孚是日本的主要石油供貨商),所以美國(guó)一些大石油公司也很有意見。另外,對(duì)日本而言,如果石油原料被切斷了,飛機(jī)坦克軍艦都無法發(fā)動(dòng),它肯定沒有作戰(zhàn)能力。這也就是日本為何發(fā)動(dòng)南進(jìn)政策──為了搶奪太平洋群島豐饒的石油原料和轟炸美國(guó)在珍珠港軍事基地,特別是摧毀珍珠港的修船廠和大油庫(kù)的關(guān)鍵因素。
至于您提到是否隨著跨國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)愈來愈多后,就沒有那么濃烈的政治意味了?這個(gè)問題也是要看個(gè)別的案例在怎樣的時(shí)空和條件下的發(fā)展,不能一概而論。我們一般提到具有現(xiàn)代意義的跨國(guó)企業(yè),也就是有一個(gè)總公司通過階層化的管理建立跨國(guó)網(wǎng)絡(luò)的分公司和子公司,這種型態(tài)的跨國(guó)企業(yè)大概是在第一次世界大戰(zhàn)以后才愈來愈普遍。目前我們對(duì)于跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的活動(dòng)以及它帶來的多方面的影響,不僅是政治意義上的,還有文化和經(jīng)濟(jì)等層面的,研究仍不是很充分。
澎湃新聞:進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)企業(yè),先來者占得先機(jī),后來者更具經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。就爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)來說,開埠以后進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)資本其競(jìng)爭(zhēng)情況如何?比如在石油行業(yè)中,其競(jìng)爭(zhēng)更體現(xiàn)為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為,還是其背后的殖民國(guó)家勢(shì)力?中國(guó)在這種競(jìng)爭(zhēng)處于怎樣的位置?
吳翎君:就中外企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)而言,傳統(tǒng)的說法比較著重外國(guó)資本和帝國(guó)主義勢(shì)力挾帶著技術(shù)和資金的優(yōu)勢(shì)得以橫掃中國(guó)市場(chǎng),也有人認(rèn)為外國(guó)企業(yè)享有不平等條約上的特權(quán),因而剝奪了中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展。這二十年來多數(shù)學(xué)者已不強(qiáng)調(diào)帝國(guó)主義剝削論,如同你提的“先來者占得先機(jī),后來者更具經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)”,西方企業(yè)對(duì)近代中國(guó)的影響是全方位的,中國(guó)本身也以“跳躍的方式”獲得西方工業(yè)革命以來的創(chuàng)新技術(shù)和成果。中國(guó)本身如何發(fā)展民族企業(yè)的歷程,以及中國(guó)如何與世界工業(yè)技術(shù)和國(guó)際貿(mào)易的接軌,這些問題自清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)以來就是一部國(guó)際化的進(jìn)程。
以石油企業(yè)而言,清末民初中國(guó)的確沒有先進(jìn)的開采技術(shù),這就必須通過引進(jìn)外國(guó)技術(shù)專家和團(tuán)隊(duì)的協(xié)助,美孚公司曾和中國(guó)政府有多次的合作經(jīng)歷。我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)民國(guó)初年很早就注意到設(shè)置油棧的安全問題以及石油對(duì)河川和環(huán)境污染的問題,因而在引進(jìn)油棧同時(shí)很早就參考了西方的管理辦法,當(dāng)然能不能有效管理是另一回事。民國(guó)時(shí)期其實(shí)有不少中外技術(shù)合作的大工程案。例如,我曾經(jīng)研究1914年巴拿馬運(yùn)河竣工的同時(shí),有一批巴拿馬運(yùn)河的工程團(tuán)隊(duì)就到中國(guó)來協(xié)助中國(guó)大運(yùn)河的疏竣工程。在近代以來我們有很多中外技術(shù)合作的案例,當(dāng)時(shí)外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的開發(fā),就如同目前中國(guó)工程隊(duì)在世界各地蓋高鐵或從事其他工程是一樣的。不同的是清末民初的列強(qiáng)的確受到一些特殊條約的利益保護(hù),然而中國(guó)為鼓勵(lì)民間企業(yè)的發(fā)展也對(duì)中國(guó)本土企業(yè)有些獎(jiǎng)掖措施。但是我們要問為何受到清政府大力資助的官督商辦企業(yè)還是沒有辦法打贏同時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)的外商企業(yè),那么就可能不只是技術(shù)或人才的先占或后發(fā)問題,還有些人事管理、制度運(yùn)作和中外競(jìng)爭(zhēng)等各種因素也要一并考慮進(jìn)來。
澎湃新聞:您在研究中指出,近代的中外交涉中,中國(guó)政府并不完全處于被動(dòng)的位置。那么,是否就這一點(diǎn)談?wù)???duì)于英法美日等不同國(guó)家企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)方面對(duì)其態(tài)度有何不同?
吳翎君:從清末到民初,始終有一些有才干的官僚和實(shí)業(yè)家,他們都意識(shí)到了中國(guó)必須向西方學(xué)習(xí),并且主張積極利用外資和外力改善中國(guó)的處境,其實(shí)是非常不簡(jiǎn)單的。特別是近代中國(guó)受到外國(guó)勢(shì)力的影響這么大,外國(guó)勢(shì)力之間又有一些猜忌和競(jìng)爭(zhēng)。我就舉一個(gè)例子,像李鴻章等人在清法戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)擔(dān)心中國(guó)可能戰(zhàn)敗,為了保護(hù)創(chuàng)辦不久的輪船招商局很不得已地將招商局的所有輪船“假買賣”寄存在美國(guó)旗昌洋行,懸掛美國(guó)國(guó)旗接受保護(hù),待戰(zhàn)事平靜后再歸還給中國(guó)。過去有學(xué)者認(rèn)為這是種賣國(guó)行為,但是我們事后看來李鴻章的抉擇是很靈活的。等到清日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)也仿照前例,寄托給各國(guó)洋行接受保護(hù),事后各國(guó)洋行又再將財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)回中國(guó)。近代中國(guó)有這么多的災(zāi)難和戰(zhàn)爭(zhēng),他們所面對(duì)的內(nèi)外處境可能比當(dāng)前更加艱難。第一次大戰(zhàn)期間,中國(guó)最初沒有參戰(zhàn),因而中國(guó)政府也看到了一個(gè)西方列強(qiáng)正處于交戰(zhàn)的情勢(shì)下無睱顧及中國(guó),中國(guó)如何爭(zhēng)取這樣的機(jī)會(huì)來開展中國(guó)的民族工業(yè)并且爭(zhēng)取國(guó)際市場(chǎng)的大好契機(jī)。剛好大戰(zhàn)初期美國(guó)也是未參戰(zhàn)國(guó),于是我們可以看到一次大戰(zhàn)期間中國(guó)和美國(guó)有許多合作的投資個(gè)案,最著名的當(dāng)屬大戰(zhàn)期間“江南造船所”成功承造了美國(guó)四艘巨輪,這個(gè)合約最早也是中國(guó)主動(dòng)去爭(zhēng)取的。簽訂時(shí)中國(guó)尚未參戰(zhàn)后,后來中國(guó)參戰(zhàn),藉由承造美國(guó)輪船,中國(guó)因而有與協(xié)約國(guó)家站在同一陣線對(duì)抗德國(guó)的重大意義。

至于說到外國(guó)勢(shì)力在中國(guó)的開發(fā)和競(jìng)爭(zhēng),美國(guó)和日本之間是有種特殊的情結(jié)。近代日本的鎖國(guó)門戶是被美國(guó)用炮艦打開的,當(dāng)美國(guó)對(duì)中國(guó)事務(wù)介入地愈深,日本就愈提防美國(guó),一次大戰(zhàn)后中國(guó)和美國(guó)之間有許多合作個(gè)案(包括合力開采礦區(qū)和油田),美國(guó)給中國(guó)的條件大多比其他國(guó)家優(yōu)惠,例如賦予中國(guó)管理的主權(quán),且擔(dān)保的利息更低。往往中國(guó)和美國(guó)簽訂了怎樣的合作個(gè)案,日本政府就提出抗議,說這是對(duì)美國(guó)的特許。另一方面,中國(guó)也往往利用美國(guó)來抵制英法和德國(guó)的需索無度。從中美交涉中,我們會(huì)認(rèn)為美國(guó)在列強(qiáng)中比較像一個(gè)“改良的帝國(guó)主義國(guó)家”,相對(duì)友善(指的是一種相對(duì)性),例如1920年代后期中國(guó)如火如荼的排外風(fēng)潮發(fā)生時(shí),在同一事件上當(dāng)列強(qiáng)采取炮艦來恫嚇中國(guó)時(shí),美國(guó)比較不濫用炮艦外交。我覺得看待中美關(guān)系可多從清末民初以來中美在歷史上的合作歷程,不一定是政治的,還有經(jīng)濟(jì)上和文化交流等多元面向,應(yīng)可對(duì)目前我們理解當(dāng)前和未來的中美關(guān)系有所幫助。
澎湃新聞:您在《美孚石油在近代中國(guó)(1870-1933)》一書序言中提到了一個(gè)問題——美孚石油與近代中國(guó)的石油工業(yè),美孚石油對(duì)近代中國(guó)工業(yè)化有什么具體的積極影響?
吳翎君:在拙著的序言中我提到自十九世紀(jì)末以來有關(guān)中國(guó)西北和東北地區(qū)蘊(yùn)含有大量油礦的傳聞始終不斷,但因中國(guó)本身缺乏開采技術(shù)和其他各種因素始終沒有獲得重大發(fā)現(xiàn)。美孚公司在二十世紀(jì)初即從事開采中國(guó)陜甘油礦的事業(yè),但并未有巨量開采。超過半個(gè)世紀(jì)以來中國(guó)長(zhǎng)期仰賴西方國(guó)家進(jìn)口原油,其中美孚公司無疑賺取了龐大的利益,因而一度有中國(guó)石油市場(chǎng)吸血鬼的惡名。1959年黑龍江大慶油田噴出巨大火油,點(diǎn)燃了中國(guó)石油工業(yè)的重要里程碑,“工業(yè)學(xué)大慶”、“大慶精神”的歡呼口號(hào)也成為中國(guó)一代人展現(xiàn)活力自信的愛國(guó)情緒和集體記憶,似乎中國(guó)從此得以大大擺脫對(duì)進(jìn)口洋油的依賴和束縛,不需再向所謂披著帝國(guó)主義羊皮的外國(guó)石油公司擺尾乞憐。
近二、三十年來,中國(guó)石化工業(yè)及集團(tuán)公司已是國(guó)際石油市場(chǎng)的巨龍,中國(guó)石油工業(yè)更加有自信心地走向海外,不僅以新技術(shù)和巨額資本在海外擴(kuò)張,并且和百年前叱咤中國(guó)市場(chǎng)的老牌石油公司一較高下。當(dāng)今中國(guó)更成為世界主要的石油消費(fèi)國(guó)家(僅次于美國(guó)),隨著中國(guó)的工業(yè)化高速增長(zhǎng)和大量城市化,中國(guó)本身的石油產(chǎn)量供不應(yīng)求,必須自中東等產(chǎn)油國(guó)家進(jìn)口石油??梢哉f中國(guó)的石化工業(yè)產(chǎn)量和石油消費(fèi)能力已是洞見觀瞻于全球,并與世界經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)和全球化實(shí)力緊密聯(lián)系起來。因此,如果我們平心回顧一部中國(guó)石油工業(yè)的發(fā)展史,無法否認(rèn)石油史是一部近代中國(guó)工業(yè)化的軌跡發(fā)展,同時(shí)也是一部與外國(guó)企業(yè)和外人技術(shù)在中國(guó)交會(huì)的歷史。

至于說到美孚石油對(duì)中國(guó)近代石油的具體影響。美孚曾和袁世凱政府曾簽訂開采陜西延長(zhǎng)油礦,但是因?yàn)橛偷V太淺而作罷,當(dāng)時(shí)中國(guó)有人批評(píng)這是因?yàn)槊梨趽?dān)心中國(guó)油礦開發(fā)后,將盡奪美國(guó)石油之市場(chǎng)。這種說法應(yīng)是靠不住的,當(dāng)時(shí)的技術(shù)還不能挖這么深,而美孚確實(shí)想在遠(yuǎn)東找到礦脈,更擁有開采權(quán),因?yàn)檫@樣將采油、煉油和銷售連貫起來,可以坐穩(wěn)整個(gè)遠(yuǎn)東石油市場(chǎng)。我在書中也提到抗戰(zhàn)時(shí)期顧維鈞和美孚也簽了合作開采甘肅的玉門油礦,當(dāng)時(shí)中國(guó)已有一些自美國(guó)學(xué)習(xí)工礦歸國(guó)的留學(xué)生也投入工程團(tuán)隊(duì)。但我個(gè)人比較不愿意去比較究竟是中國(guó)工程師的貢獻(xiàn)較大或外國(guó)工程投術(shù)團(tuán)隊(duì)的影響較多,或是前面說的美孚是不是靠著中國(guó)石油市場(chǎng)活命的吸血鬼或是剝削者,我覺得現(xiàn)在中國(guó)更有自信來看待外資企業(yè)在中國(guó)的發(fā)展,或是當(dāng)前中國(guó)跨國(guó)企業(yè)走向全世界,我們可以有更高的跨國(guó)視角來看待跨國(guó)企業(yè)在全球各地的活動(dòng)。我認(rèn)為早期美孚在中國(guó)的開采帶領(lǐng)了一些本土的技術(shù)師,一批自美國(guó)留學(xué)的中國(guó)工程師(庚款留學(xué))也參與其中,這可以說是一部中外合作的歷史,關(guān)于技術(shù)知識(shí)的積累、技術(shù)能力的移轉(zhuǎn)、煉油技術(shù)的專利問題大概都無法這樣一刀切割。
澎湃新聞:石油是第二波工業(yè)革命后的重要資源,如果把“工業(yè)革命”作為一個(gè)時(shí)間點(diǎn),將其放在近代中國(guó)的歷史中去考慮。那么,不同階段的外資產(chǎn)業(yè)進(jìn)入近代中國(guó)后其發(fā)展有何不同,對(duì)中國(guó)近代化的影響可以比較么?
吳翎君:這個(gè)問題非常好,但非常大。我們一般談第一次工業(yè)革命是指1760年代以后以機(jī)器代替手工,第二次工業(yè)革命主要在十九世紀(jì)中葉以后鐵路和交通運(yùn)輸?shù)拇蟾淖?。從外?guó)企業(yè)在中國(guó)的發(fā)展也看得出兩波工業(yè)革命的延續(xù)性以及商業(yè)活動(dòng)內(nèi)容的改變。第一波工業(yè)革命后開始有棉紡織商品的進(jìn)口中國(guó),到了第二波工業(yè)革命之后因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步,蒸汽輪船的改良縮短了海洋的航程,也使得外資企業(yè)不僅想賣商品到中國(guó)來,而且要在中國(guó)設(shè)廠,把機(jī)器運(yùn)到中國(guó)來直接利用中國(guó)的原料來制作成品,再賣到中國(guó)及世界市場(chǎng)。所以像棉紡織等機(jī)械工廠的投資在第二波工業(yè)革命后愈來愈多。但第二波工業(yè)革命后出現(xiàn)了外國(guó)企業(yè)投資中國(guó)的大型基礎(chǔ)建設(shè),它的投資金額和規(guī)模更龐大,像鐵路、無線電訊和電力的投資等。石油作為第二波工業(yè)革命后的重要燃料和能源,以及許多化學(xué)工業(yè)的原料,它的重要性就不言可喻了。兩波工業(yè)革命也造成外資企業(yè)在中國(guó)銷售商品內(nèi)容的改變和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的改變,當(dāng)然也帶來消費(fèi)文化的改變。
我個(gè)人比較關(guān)注的是伴隨著外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)后,對(duì)近代中國(guó)造成的全方位的改變。不僅只是工業(yè)化而已,像中國(guó)如何管理外國(guó)公司在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)立法問題,或是商標(biāo)、專利與版權(quán)等問題,以及中國(guó)因?yàn)楹屯鈬?guó)公司的交往由此進(jìn)入國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)范,并且參與國(guó)際商會(huì)和經(jīng)濟(jì)組織的問題。甚至說通過哪些大型的跨國(guó)企業(yè)與中國(guó)企業(yè)(商人)的交會(huì)改變了近代中國(guó)的命運(yùn)。
澎湃新聞:美孚石油的研究之后,您寫了《美國(guó)大企業(yè)與近代中國(guó)的國(guó)際化》——在這本書中討論了更多的個(gè)案,目前又在寫其續(xù)篇,目前您關(guān)注的是哪些問題?
吳翎君:下本書的領(lǐng)域是將美國(guó)跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)活動(dòng)延伸到企業(yè)活動(dòng)與群體或組織的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),我所謂的“關(guān)系網(wǎng)”一詞,指涉的并非僅限于中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)系網(wǎng),而是更趨近于中美兩國(guó)交往中的多層次關(guān)系網(wǎng)絡(luò)及其與近代世界體系的形構(gòu)。這是一個(gè)比較大的題目,這個(gè)議題是目前學(xué)界所謂“國(guó)際史”(international history)的研究,將傳統(tǒng)以政治和軍事關(guān)系的國(guó)際關(guān)系史研究,拓展到政府或非政府組織的國(guó)際史或跨國(guó)史(transnational history),打破單一層次,從多面向議題的交會(huì)來探討雙邊國(guó)家或多邊國(guó)家關(guān)系。

當(dāng)然,我還是會(huì)處理一些具體的代表個(gè)案,將個(gè)案的敘事放在大歷史的架構(gòu)中。這些個(gè)案都有些精彩的故事,除了故事之外,做為歷史學(xué)者就是要豐富它在歷史進(jìn)程中的意義。例如,第一次大戰(zhàn)爆發(fā)后的美國(guó)在華商人團(tuán)體“美國(guó)亞洲協(xié)會(huì)”就對(duì)中美商人網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)管理和知識(shí)引進(jìn)的發(fā)展軌跡中扮演重要角色。創(chuàng)建于1919年的“中美工程師協(xié)會(huì)”,這個(gè)組織更與近代中國(guó)的技術(shù)知識(shí)、管理標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化倡導(dǎo)息息相關(guān)。而這些組織團(tuán)體和中國(guó)本土的商人和工程協(xié)會(huì)組織有怎樣的互動(dòng)關(guān)系,也是我所關(guān)注的議題。我也關(guān)注中美知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題,我們常聽到中美著作權(quán)的問題,但對(duì)于它的歷史脈絡(luò)并不清楚。近代中國(guó)如何加入世界版權(quán)公約的問題,重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)是一個(gè)文明化的進(jìn)程。美國(guó)出版社的書常常被中國(guó)人盜用有關(guān),這是因?yàn)橹袊?guó)有許多留美學(xué)生自然而然地譯介或引介美國(guó)出版的英文書,而美國(guó)人又特別重視知識(shí)產(chǎn)權(quán),清末以來中美為了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題吵鬧不止。目前正撰寫的書就是聚焦于美國(guó)在華企業(yè)、技術(shù)引進(jìn)、個(gè)人或群體和國(guó)家治理視野下的關(guān)系網(wǎng)論述,這個(gè)題目其實(shí)是和《美國(guó)大企業(yè)與近代中國(guó)的國(guó)際化》這本書同時(shí)進(jìn)行的,也關(guān)注了十年之久了,希望能在這二年內(nèi)盡全力來完成。





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