8月7日，由北京市人力資源和社會(huì)保障局、北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室主辦的“城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)核心技術(shù)”高級(jí)研修班召開(kāi)。

澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，北京城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)（地鐵、區(qū)域快軌、中低運(yùn)量系統(tǒng)）由35條線路組成，總規(guī)模將超過(guò)1500公里。其中21條為中心城地鐵線路；7條區(qū)域快軌線路；5條中低運(yùn)量線路；2條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用線路。

北京是中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。52年間（1965年-2017年），在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面，創(chuàng)造了多個(gè)第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，未來(lái)5年世界范圍內(nèi)城市軌道交通的建設(shè)80%在中國(guó)。而北京是中國(guó)目前在建線路最多、日均客運(yùn)量最大、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軌道交通技術(shù)集成最高的城市。

北京市重大項(xiàng)目辦總工程師楊廣武介紹，伴隨著全國(guó)大規(guī)模的地鐵建設(shè)，首都要承擔(dān)起科技引領(lǐng)、輻射的作用。北京市目前搭建了我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的技術(shù)交流平臺(tái)，成立有城市軌道交通技術(shù)工作委員會(huì)，組建了城市軌道交通工程綠色建造與安全技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、北京市軌道結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心，在城市軌道交通行業(yè)尖端技術(shù)方面擁有核心研發(fā)能力。

2017年，北京市將全力推進(jìn)20條（段），超過(guò)350公里在建線路，這也是北京軌道建設(shè)歷史上在建線路最多，在建里程最長(zhǎng)，建設(shè)任務(wù)最重的一年。2017年還將新開(kāi)工2條（段）12.6公里，計(jì)劃開(kāi)通3條（段）34.6公里。開(kāi)通后，運(yùn)營(yíng)22條（段），運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)608.2公里。

2016年12月，國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)表的《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書(shū)指出，“十三五”期間，我國(guó)要加快300萬(wàn)以上人口城市軌道交通成網(wǎng)，新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約3000公里。隨著深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及審批權(quán)再下放等一系列重要舉措，城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展期。截止2016年底，國(guó)內(nèi)已有29座城市擁有128條運(yùn)營(yíng)線路，總長(zhǎng)3832公里。目前，中國(guó)大陸共有57座城市在規(guī)劃城市軌道交通線路，除開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的29座城市，還有11座城市正在進(jìn)行建設(shè)，另有17座城市已規(guī)劃線路。未來(lái)五年，中國(guó)城市軌道交通的建設(shè)必將掀起新一輪的高潮。

本次研修班將針對(duì)新形勢(shì)下城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)核心專(zhuān)業(yè)技術(shù)展開(kāi)，力爭(zhēng)在行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題上展開(kāi)討論，力求向核心專(zhuān)業(yè)細(xì)化，增強(qiáng)城市軌道交通投融資操作實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，破解新形勢(shì)下城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題，提升城市軌道交通建設(shè)核心專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)，從而為提高我國(guó)城市軌道交通建設(shè)及管理水平，促進(jìn)國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)高端人才培養(yǎng)。