還記得曾經(jīng)造出號(hào)稱“最美電動(dòng)車”Karma的菲斯科(Fisker Automotive)公司嗎？這家3年前被魯冠球買下的美國(guó)插電式混合動(dòng)力跑車制造商蟄伏多日后，今年8月即將推出最新豪華電動(dòng)跑車Emotion，這輛車型的諜照剛一露面，就被外界評(píng)價(jià)為最夠資格挑戰(zhàn)特斯拉的電動(dòng)車。

菲斯科是一個(gè)誕生于2007年的品牌，由曾在寶馬、通用工作過(guò)的知名設(shè)計(jì)師亨里克·菲斯克創(chuàng)立。作為一個(gè)比特斯拉更早制造新能源車的汽車品牌，F(xiàn)isker公司長(zhǎng)期以來(lái)僅有Karma一款產(chǎn)品，不理想的銷量表現(xiàn)、短缺的資金投入以及混亂的管理運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致其2013年破產(chǎn)，并在2014年由魯冠球執(zhí)掌的中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)。

在人們快要將其遺忘的時(shí)候，F(xiàn)isker終于在最近正式回歸，先是復(fù)產(chǎn)了之前的Karma車型，然后又透露將在今年8月推出一款全新的豪華電動(dòng)跑車Emotion。

近日，F(xiàn)isker公司創(chuàng)始人亨里克·菲斯克向外媒透露，F(xiàn)isker公司的下一款車型將于今年8月17日正式亮相，并公布了新車的實(shí)車官圖。從圖片來(lái)看，Emotion的造型與此前公布的預(yù)告圖基本一致，但部分細(xì)節(jié)有一定調(diào)整。整車線條帶有明顯的菲斯克個(gè)人痕跡，復(fù)雜的前臉線條搭配上隆起的翼子板讓整車看起來(lái)極具力量感，低矮的車身與飽滿的車身側(cè)面在構(gòu)建了速度感的同時(shí)讓整車也擁有了不錯(cuò)的空氣動(dòng)力效果。作為一款電動(dòng)車，Emotion依舊配備了一個(gè)假的進(jìn)氣格柵，據(jù)Fisker公司表示，這是為了裝載自動(dòng)駕駛功能專用的LIDAR傳感器，不過(guò)亨里克·菲斯克并未透露該車將會(huì)采用哪一級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，F(xiàn)isker官方推翻了之前該車將使用石墨烯電池的說(shuō)法，Emotion將會(huì)采用擁有鎳鈷錳鋰氧化物（NMC）材料的鋰離子電池，這種電池在保證快速充電的同時(shí)還擁有更長(zhǎng)的壽命。不過(guò)，官方也表示未來(lái)將繼續(xù)保持在石墨烯電池技術(shù)上的研發(fā)。根據(jù)亨里克·菲斯克透露，Emotion的車身采用了鋁制框架與碳纖維材質(zhì)組成，在降低重量的同時(shí)還能夠營(yíng)造出更大的車內(nèi)空間。輕量化的車身加上更為先進(jìn)的鋰離子電池，讓Emotion的最大續(xù)航里程超過(guò)640公里，極速可達(dá)259km/h，而全新的“Ultra Charger”快速充電技術(shù)讓其僅需充電9分鐘就可獲得160公里以上的續(xù)航里程。

據(jù)悉，這款車型將會(huì)在6月30號(hào)開(kāi)始接受預(yù)定，新車將于2019年開(kāi)始量產(chǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)為12.9萬(wàn)美元（約合人民幣87.67萬(wàn)元）。

在各種資本爭(zhēng)相進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的今天，F(xiàn)isker作為一個(gè)“老牌”電動(dòng)汽車廠商卻格外低調(diào)，已經(jīng)快被人遺忘，但是，他們拿出來(lái)的新產(chǎn)品看上去顯然比其他造車新勢(shì)力更為靠譜，不知它是否會(huì)成為特斯拉的一個(gè)有力的對(duì)手呢？