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海軍研究員回應(yīng)“潮汐影響國(guó)產(chǎn)航母下水”:完全有能力克服

離4月23日海軍節(jié)越來(lái)越近了,網(wǎng)上盛傳,首艘國(guó)產(chǎn)航母(型號(hào)為001A)將在當(dāng)天下水,向人民海軍的生日獻(xiàn)禮。不過(guò),今天傳出了不同的聲音。
航母要下水,潮汐不答應(yīng)?
近日,有專(zhuān)家在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,大型船舶下水要考慮到水文環(huán)境等因素,尤其是潮期的影響。為保障下水安全,水深要足夠,越深越安全。比如說(shuō)一條船吃水10米,理論水深11米足夠,但因?yàn)榇翱赡軙?huì)上下顛簸,加之海浪作用力,可能需要十七八米才可以。
由于負(fù)責(zé)制造001A航母的大連造船廠的水不深,潮汐對(duì)航母行動(dòng)有至關(guān)重要的影響。航母應(yīng)該要擇大潮日下水,以確保安全可靠。而4月23日并非大潮日,不是最好“窗口期”、“潮汐不答應(yīng)”。
海軍有實(shí)力,潮汐不是問(wèn)題
就這個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)安街知事APP采訪(fǎng)了海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員曹衛(wèi)東大校。
曹衛(wèi)東表示,潮汐是一個(gè)值得考慮的因素,但并非決定性的,人民海軍有能力克服潮汐的影響。
曹衛(wèi)東說(shuō),目前001A航母尚未正式舾裝,許多裝備如彈射器、武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)控制系統(tǒng)等還沒(méi)有裝載上去,重量相對(duì)較輕。輕身上陣,自然對(duì)水深的要求也就不那么高。
其次,4月23日雖然不是大潮日,但一日之內(nèi)也有潮起潮落。航母完全可以避開(kāi)水位低的時(shí)間段,選擇在潮漲時(shí)下水。
最重要的是,以人民海軍目前的技術(shù)實(shí)力,完全可以采取各種技術(shù)手段使航母下水獲得必要的水深,這并不是什么難題,例如可以在船塢周?chē)蜷_(kāi)幾條水道,增加凈深。
其實(shí)很容易想明白,最近幾年,數(shù)十艘先進(jìn)艦艇像“下餃子”一樣進(jìn)入戰(zhàn)斗序列,針對(duì)各種有可能遇到的問(wèn)題,海軍早已積累起豐富的解決經(jīng)驗(yàn)。001A航母是否在海軍節(jié)那天下水,看的是軍委與海軍的主觀意愿,至于潮汐,不是大問(wèn)題。
001A航母的戰(zhàn)斗力大大提升
001A航母的外觀和遼寧艦區(qū)別并不大,噸位則略有增加,標(biāo)準(zhǔn)排水量在55000噸,滿(mǎn)載排水量在67000噸左右,同樣采用滑躍起飛、常規(guī)動(dòng)力。但是, 001A航母在設(shè)計(jì)、制造時(shí)參考了遼寧艦的改造、使用經(jīng)驗(yàn),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備水平有了很大提升。
001A航母對(duì)飛行甲板的布局進(jìn)行了調(diào)整,將艦島位置往右側(cè)甲板邊緣移動(dòng),取消了艦島右側(cè)的人員通道。而且艦島外形也大有變化,縱向拉高、橫向縮短,既抬升了相控陣天線(xiàn)的安裝位置,增加了內(nèi)部空間,也減小了甲板占用面積,以搭載更多的飛機(jī),可能會(huì)比遼寧艦多攜帶6至8架殲-15戰(zhàn)機(jī)。
001A航母甲板的滑躍坡度是12度,而遼寧艦是14度。專(zhuān)家表示,12度坡有助于縮短滑躍起飛距離,在節(jié)省飛機(jī)燃料的同時(shí),加強(qiáng)艦體結(jié)構(gòu)。
此外,001A航母裝備的是比遼寧艦更先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá),其艦載機(jī)也將是使用主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)的殲-15B型艦載機(jī),優(yōu)于原來(lái)使用的脈沖多普勒機(jī)械掃描雷達(dá)的殲-15型艦載機(jī)。
在護(hù)航艦艇上,遼寧艦是以052C為主054A為輔,001A航母則很有可能以055型萬(wàn)噸導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為主,以052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為輔,戰(zhàn)斗力全面提升。
叫山東號(hào)還是臺(tái)灣號(hào)?
001A航母的正式名稱(chēng)一直備受廣大軍迷的關(guān)注。根據(jù)《海軍艦艇命名條例》,航空母艦應(yīng)以行政省(區(qū))命名,遼寧艦便是如此。
今年初,有山東媒體爆料,首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦將命名為“山東”艦,并駐青島航艦基地,引起廣泛關(guān)注。不過(guò)這種說(shuō)法尚未得到官方證實(shí)。
前幾天,有網(wǎng)站以“您認(rèn)為中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母命名最有可能是?”為題進(jìn)行調(diào)查,共計(jì)有近30萬(wàn)網(wǎng)友參與投票。最終,“臺(tái)灣號(hào)”以11多萬(wàn)票拔得頭籌,占總票數(shù)的38%,第二名是“北京號(hào)”,獲得6萬(wàn)多票。第三名是“廣東號(hào)”,獲得4萬(wàn)多票。
以上所有問(wèn)題的答案,都將在本周日揭曉。不過(guò),下水只是首艘國(guó)產(chǎn)航母服役的第一步,未來(lái)的舾裝、試航、列裝同樣值得關(guān)注。
很多專(zhuān)家預(yù)測(cè),第二艘國(guó)產(chǎn)航母的制造也將很快開(kāi)始,屆時(shí)不僅噸位將大大提升,核動(dòng)力、電磁彈射等最先進(jìn)的“黑科技”也將悉數(shù)上艦。一切都可以用一句話(huà)來(lái)總結(jié):我們的征途是星辰大海!
(原題為《潮汐影響國(guó)產(chǎn)航母下水?別低估了海軍的能力》)





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