一份新的全球空氣污染研究顯示，印度惡化的空氣質(zhì)量每年會導(dǎo)致110萬人死亡。印度已經(jīng)是世界上空氣污染致死率最高的地方。

這份報道由健康影響研究所、健康指標和評估研究所在2月14日聯(lián)合發(fā)布。前者是波士頓一家致力于研究空氣污染對健康影響的機構(gòu)，后者是西雅圖一家關(guān)注大眾健康的研究中心。

報道指出，在1990年至2015年這25年間，印度由顆粒物（PM）污染造成的年均死亡人數(shù)上升了50%。

據(jù)《紐約時報》報道，不列顛哥倫比亞大學(xué)教授Miachael Brauer稱印度正在上演一場“完美風(fēng)暴”，而這場空氣污染風(fēng)暴的疑兇是高速的工業(yè)化、人口增長和人口老齡化。

這些比頭發(fā)絲還細的顆粒物來自交通工具（尤其是柴油車）、工廠和自然界。它們會通過肺泡進入血液系統(tǒng)，使心血管疾病惡化，增加中風(fēng)和心衰竭的概率，還會造成嚴重的呼吸道疾病，比如哮喘和肺炎。

就印度而言，家庭用散煤、木頭等固體燃料做飯、燃煤電廠、焚燒秸稈、工業(yè)排放和汽車尾氣，是當?shù)乜諝馕廴镜闹饕?。最嚴重的空氣污染?jīng)常發(fā)生在新德里，世界衛(wèi)生組織（WHO）數(shù)據(jù)顯示，2011到2015年，新德里空氣中的粗顆粒物水平遙遙領(lǐng)先于世界其他任何特大城市。

印度公共衛(wèi)生基金會的環(huán)境健康總監(jiān)Bhargav Krishna指出，雖然空氣污染在印度工業(yè)化過程中惡化，但印度政府仍缺乏制定政策的意識。

隨著空氣質(zhì)量在包括南亞在內(nèi)的多個地區(qū)惡化，歐美開始推動相關(guān)減排政策的研究。這份報告的網(wǎng)站上就提供了各國的污染水平和污染帶來的健康影響。

美國自1990年以來的環(huán)境法規(guī)制定和執(zhí)行曾經(jīng)在減少顆粒物污染方面取得了實質(zhì)性的成效，使年均顆粒物水平下降了27%。歐盟也有類似的經(jīng)驗。但目前仍有約88000美國人和25800歐洲人面臨顆粒物污染帶來的死亡威脅。

不過，從全球情況來看，還是有一些好消息的?？諝馕廴驹斐傻乃劳鋈藬?shù)由1990年的250萬上升到了420萬，增幅近20%，但這個百分比低于在此期間全球人口的增長幅度。這得益于全球范圍內(nèi)衛(wèi)生條件的改善，和歐美等部分地區(qū)減排措施的施行。

英國帝國理工學(xué)院教授Majid Ezzati說道，對超細顆粒物造成的健康影響的研究目前還處在起步階段，基于印度的空氣污染研究更少，“但當時危害倫敦人民的空氣污染沒有任何理由不會危害印度人民”。

目前，印度的環(huán)保部還沒有就這份報告作出評價。健康影響研究所副主席Robert O’Keefe說道，中國一直致力于減少空氣污染，也取得了一些穩(wěn)定的成效。

但印度現(xiàn)在還沒有啟動任何減少污染的持續(xù)性政策，印度高院的Gopal Sankaranarayanan說道。他去年曾成功提請印度高院禁止頒發(fā)在新德里市區(qū)銷售煙花的許可證。正是由于環(huán)境方面的政府管理薄弱，印度居民別無選擇，只能訴諸法院請愿以保障公共健康。

但即使法院同意民眾請愿，也往往缺乏強制力來保障執(zhí)行。比如印度的環(huán)境法庭，全國綠色法庭（the National Green Tribunal），自2015年就禁止新德里周邊地區(qū)的燒秸稈行為。但現(xiàn)在農(nóng)民們依然在燒秸稈。環(huán)境專家們稱，這些煙霧構(gòu)成了新德里起碼四分之一的污染源。

Sankaranarayanan說道，“法院指令缺乏強制力是個大問題。我們需要切實可行的措施來挽救更多印度人的生命”。