慰問(wèn)高溫一線員工。 圖片來(lái)自 浙江省省部屬企事業(yè)工會(huì)網(wǎng)

寧波港（601018）1月12日發(fā)布了一紙人事變動(dòng)通知，多達(dá)6名的高管同時(shí)辭職。公告顯示，收到公司副董事長(zhǎng)、總裁蔡申康，公司董事、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)王崢，公司董事孫大慶，公司副總裁宮黎明，公司副總裁向堅(jiān)剛，公司總經(jīng)濟(jì)師童孟達(dá)的書(shū)面辭職報(bào)告。

在上述6名高管辭職前，即2016年11月24日，寧波港還有一則人事變動(dòng)通知，即董事長(zhǎng)宋越舜提交書(shū)面辭職報(bào)告，宋越舜因工作變動(dòng)原因申請(qǐng)辭去公司董事、董事長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)亦辭去董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員、主席、董事會(huì)提名委員會(huì)委員職務(wù)。

歲末年初，往往是上市公司辭職高峰期，但高管辭職潮通常更適應(yīng)于民企。身為國(guó)企的寧波港，同一天收到6名高管遞交辭呈，就不得不令人遐想。在寧波港的“股吧”里，投資者的猜測(cè)五花八門。

任期經(jīng)營(yíng)不善，往往會(huì)導(dǎo)致高管被迫辭職。但這一切，似乎不適合寧波港。從基本面來(lái)看，寧波港近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)較為正常。自2009年成為全球第一大海港以來(lái)，寧波舟山港已經(jīng)保持了“八連冠”。數(shù)據(jù)顯示，2016年度，寧波舟山港股份有限公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2330萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量67436萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3%。

目前寧波港讓市場(chǎng)不滿的，可能只有股價(jià)表現(xiàn)了。近期，寧波港股價(jià)，一直在5元/股附近徘徊，但這一價(jià)格，較8.08元/股增發(fā)價(jià)，倒掛了近4成。不過(guò)，股價(jià)不給力，屬于市場(chǎng)行為，在基本面正常的情況下，與高管沒(méi)有太大關(guān)系。

但是，6名高管同日辭職，這顯然不是偶然。如此一來(lái)，不得不讓人聯(lián)想到寧波港當(dāng)前的最大使命——寧波港與舟山港吸收合并。

資料顯示，2015年8月，浙江省整合省級(jí)和沿海地市有關(guān)資產(chǎn)，成立了浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司。一個(gè)月后，原寧波港集團(tuán)和舟山港集團(tuán)整合為寧波舟山港集團(tuán)，隨后注入浙江省海港集團(tuán)，成為其全資子公司，主要負(fù)責(zé)港口運(yùn)營(yíng)板塊。寧波港通過(guò)定向增發(fā)，吸收舟山港的資產(chǎn)，完成舟山港股份全部資產(chǎn)置換。收購(gòu)?fù)瓿珊?，浙江省海港集團(tuán)成為寧波港的間接控股股東，浙江省國(guó)資委為寧波港的實(shí)際控制人。

大股東的變化，自然涉及到寧波港人事問(wèn)題的合規(guī)性。根據(jù)《上市公司治理準(zhǔn)則》，其中第23條指出：上市公司人員應(yīng)獨(dú)立于控股股東。上市公司的經(jīng)理人員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、營(yíng)銷負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書(shū)在控股股東單位不得擔(dān)任除董事以外的其他職務(wù)。也許，寧波港上述高管的辭職，是為了規(guī)范上市公司治理。

（原標(biāo)題《6高管集體辭職 寧波港人事巨變引遐想》）