自動駕駛技術(shù)競賽不僅在汽車廠商中打響，戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到地圖領(lǐng)域。

12月26日晚間，四維圖新（002405）公告稱，公司全資子公司圖新投資（香港）科技有限公司（圖新香港）將出資不超9700萬歐元（約合7億元人民幣），與騰訊全資子公司Oriental Power及新加坡政府投資公司子公司Rocco，共同投資荷蘭公司SIWAY。圖新香港將持有SIWAY公司40%股權(quán)；由SIWAY公司收購世界領(lǐng)先的汽車導(dǎo)航電子地圖服務(wù)商HERE公司10%的股權(quán)，交易金額以HERE的企業(yè)價值31億歐元為基礎(chǔ)，結(jié)合其他指標確定。

HERE是歐洲知名汽車導(dǎo)航電子地圖服務(wù)商，其核心業(yè)務(wù)為通過其豐富地圖數(shù)據(jù)和核心位置平臺為汽車、消費者和企業(yè)客戶提供位置服務(wù)和解決方案，其地圖數(shù)據(jù)覆蓋約200個國家。

HERE地圖最早隸屬于諾基亞公司，在去年諾基亞尋求出售HERE之際，四維圖新就出現(xiàn)在了HERE的潛在買家名單之中，另外百度、騰訊也都被傳出有收購意愿。但最終HERE被奧迪、寶馬和戴姆勒組成的財團收購，三家平分股權(quán)。

公告顯示，除了收購HERE的股權(quán)，四維圖新將與HERE共同在中國建設(shè)并開展HERE全球位置服務(wù)平臺的相關(guān)應(yīng)用及服務(wù)。同時，雙方共同開發(fā)基于面向車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的傳感器數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。通過合作研發(fā)，提升雙方在高度自動駕駛（Highly Automated Driving）領(lǐng)域的研發(fā)進度，包括提升高精度地圖的產(chǎn)品質(zhì)量、共同針對客戶進行測試開發(fā)以及眾包地圖領(lǐng)域等。雙方還將共同開發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng)軟件解決方案。

發(fā)展自動駕駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括高精度地圖、傳感器、車載芯片、算法以及動力控制等，其中高精度地圖是基礎(chǔ)性的技術(shù)，被稱之為自動駕駛的必要條件。得益于高精度地圖的提升，自動駕駛也可以進行大面積而深入的系統(tǒng)性試驗。近年來，不少車企搶奪地圖商正是出于這樣的布局考慮，此前HERE落入奧迪、寶馬、戴姆勒三家囊中就是有力的證明。

而四維圖新也是國內(nèi)最具有發(fā)展自動駕駛基因的地圖廠商之一。銀河證券的一份研報指出，四維圖新是中國第一大、全球第四大的數(shù)字地圖提供商和高度壟斷國內(nèi)前裝車載導(dǎo)航及手機地圖導(dǎo)航領(lǐng)域的雙寡頭之一，行業(yè)龍頭地位明顯。公司長期積累形成明顯的數(shù)據(jù)流量和客戶資源優(yōu)勢，研發(fā)能力突出。前裝車載導(dǎo)航連續(xù)十年市占率第一，地圖+服務(wù)高速增長。

并且，近兩年四維圖新已經(jīng)建立了自動駕駛實驗室、深度學(xué)習(xí)實驗室，在發(fā)展自動駕駛的道路上目標十分明確。12月19日，四維圖新剛剛與長城汽車簽署了《汽車自動駕駛項目合作協(xié)議》，雙方將聯(lián)合開發(fā)基于量產(chǎn)車型的自動駕駛相關(guān)功能。

對四維圖新來說，隨著高德地圖和百度地圖在移動端迅速攻城略地，它在手機導(dǎo)航和移動地圖APP方面的已經(jīng)明顯落后。數(shù)據(jù)顯示，高德和百度已經(jīng)瓜分了國內(nèi)手機導(dǎo)航90%的市場，四維圖新想要異軍突起幾乎不太可能。而借助在車載導(dǎo)航業(yè)務(wù)上與整車廠商建立的關(guān)系，四維圖新轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動駕駛有著先天優(yōu)勢。

有分析稱，四維圖新入股HERE可以獲得高精度地圖及自動駕駛方面的技術(shù)提升，從而進一步為深入自動駕駛領(lǐng)域鞏固優(yōu)勢；而HERE則希望借著四維圖新的翅膀在中國市場開展相關(guān)業(yè)務(wù)。