作為中國最大的車展之一，廣州車展上向來聚集著大批擁有主場作戰(zhàn)優(yōu)勢的“中國制造”，在自主品牌一路奮斗的道路上，外媒又在關注著哪些中國汽車的“新生力量“？

11月18日，英國汽車雜志《Autocar》評選出在2016年廣州車展上最受關注的中國自主品牌或旗下新車。據(jù)《Autocar》表示，18日是中國廣州車展的開幕日，也恰恰是大洋彼岸美國洛杉磯車展的閉幕日?！皬V州車展是中國最大的車展之一，這些在展臺上的車型向我們展示了下一代中國汽車的設計趨勢。以下，我們列舉出一些此次廣州車展上最重要也是最為值得注意的中國制造車型。”

觀致3都市SUV QamFree

觀致3都市SUV QamFree的概念車首發(fā)于2016北京車展上，這款新車最大看點是搭載了觀致與柯尼塞格合研發(fā)的QamFree無凸輪軸發(fā)動機技術。在這一套技術下，觀致將原廠動力提升45%，原廠扭矩提升47%，與此同時，油耗降低15%。僅從數(shù)據(jù)來看，這是一套“革命性”的系統(tǒng)。新車或將于2018年投產(chǎn)。

東南DX3

DX3“脫胎”于東南汽車在2016北京車展上發(fā)布的DX Concept概念車，新車的外觀造型依舊由意大利著名的賓尼法利納(Pininfarina)親自操刀。從外觀上來看，這款定位于小型SUV的車型在尺寸，造型線條上都酷似日產(chǎn)逍客。東南汽車表示，新車將針對中國年輕人市場。

華晨寶馬1系三廂版轎車

除了名字，這款車其實與寶馬1系實質沒有任何關系。新車采用與寶馬2系運動旅行車一致的前輪驅動生產(chǎn)平臺，這也是寶馬第一款前置前驅轎車。新車僅專供中國。

上汽大通T60皮卡

上汽大通的前身LDV(Leyland DAFVans)是一家英國輕型商用車制造商，2010年上汽集團收購了LDV，而上汽大通也由此而來。V80車型是老款的上汽大通卡車的標志，而如今，上汽大通帶來了T60皮卡車型，或將進入英國市場。值得注意的是，新車的內飾質量有些粗糙。

哈弗H2S

哈弗H2S是長城汽車新任設計總監(jiān)Pierre Leclercq設計的首款產(chǎn)品，該設計師曾作為寶馬設計師，具有有寶馬X5和X6兩款大型SUV設計經(jīng)驗。對于這款新車，長城準備推出紅標和藍標兩個版本。藍標用以吸引較為追求時尚潮流的消費者，而紅標用以滿足較為保守的消費者。

WEY

與吉利推出高端品牌LYNK&CO一樣，長城汽車也決定以WEY品牌向高端市場進軍。目前，WEY還停留在概念車階段，擁有W01和W02兩款“待產(chǎn)”SUV車型。這兩款車或將于明年上海車展正式上市。

漢能Solar R

目前，中國汽車展覽上已經(jīng)不乏一些電動運動型轎車的概念車型的“身影”，但在此之中漢能Solar R可以說是最不尋常的一款車型。不僅因為它是一款電動車，而且這款車是利用太陽能發(fā)電。漢能官方發(fā)言人稱，這款車在良好的太陽光照情況下，能在5個小時內產(chǎn)能8kW的電量。新車的續(xù)航里程達到260英里，零到百米加速“低于10.5秒”。新車或將于2018年投產(chǎn)。

廣汽傳祺En-light概念車

就在自己的“老家”廣州，廣汽傳祺似乎想要“一鳴驚人”的效果。En-light概念車采用了“蝶翼”型的雙門設計，是一款純電動的超跑概念車型，并配備無人駕駛技術。但在發(fā)布會現(xiàn)場，廣汽傳祺并沒有提到有關這款概念車的動力傳動系統(tǒng)，這不禁讓人懷疑，這會否只是一輛永遠停留在展臺上的酷炫概念車。

力帆軒朗

作為中國的汽車展覽，廣州車展上“模仿”總是難以避免。雖然力帆強調這款7座MPV車型在內飾環(huán)節(jié)上有了巨大的飛躍，但軒朗與福特S-Max車型在外觀上的高相似度仍舊讓人議論紛紛。但福特S-MAX曾經(jīng)銷量慘淡，也是長安福特成立以來，唯一一款因為銷量不濟，沒有傳承換代，最終停產(chǎn)的車型。