日前，在國際社會的多番催促下，美國第七艦隊扭扭捏捏地發(fā)布了一份“康涅狄格”號核潛艇事故調(diào)查報告。

這份報告言辭閃爍，避重就輕，對“康涅狄格”號出事海域、實際受損的程度、打算進行哪些必要的修理等國際社會關(guān)注的關(guān)鍵問題避而不談。僅稱該潛艇在南海水域相撞的物體是“未知的海底山”。

美國 《軍事時報》報道截圖。

隨后美國媒體開始對該潛艇“撞山”的原因進行“分析”，認(rèn)為美軍核潛艇以“隱形”狀態(tài)在南海進行航行是一項技術(shù)難度極高的挑戰(zhàn)，并援引專家的話進行強拉硬扯，提出“南海太淺”是造成撞擊事故的重要原因。

欲蓋彌彰的荒唐表態(tài)，讓美軍的行為更加可疑。

“康涅狄格”號是美國海軍最強大、最先進的潛艇之一，造價高達(dá)30億美元。如此先進的潛艇，偏偏“大路”不走走“小路”，偏偏要鬼鬼祟祟，“蒙住眼睛”開潛艇。如果不是做見不得人的勾當(dāng)，天天把“航行自由”掛在嘴邊、日日囂張跋扈的美軍何必如此躡手躡腳、偷偷摸摸潛航南海？

既然美國海軍口口聲聲稱，這次事故僅導(dǎo)致核潛艇前部的壓載水艙損壞，核反應(yīng)堆和推進系統(tǒng)沒有受損。可如果沒有發(fā)生任何的核泄漏，美國大可公開聲明核潛艇撞擊的海底不明山體在什么地方，其附近沒有發(fā)生任何核泄漏。可是，美國至今也沒有發(fā)布這種聲明。

不僅如此，據(jù)媒體報道，在事故發(fā)生后，美軍第一時間派出了軍機赴南海偵測，這其中最值得注意的是號稱“不死鳳凰”的WC-135W核物質(zhì)偵察機。《簡氏防務(wù)周刊》防務(wù)分析師拉莫特表示，該偵察機主要用于采集大氣樣本，以檢測和辨識大氣中是否存在核爆炸產(chǎn)生的放射性碎片。

既然沒有發(fā)生核泄漏，那為何美軍還要忙不迭地派出WC-135核物質(zhì)偵察機到南海開展飛行活動？這種用于采集大氣樣本、檢測有沒有放射性物質(zhì)的偵察機的出現(xiàn)，恰恰說明美國自身的虛偽和心虛，也說明這起事故已經(jīng)嚴(yán)重到令他自己也擔(dān)憂的程度。

美國空軍裝備的WC-135W偵察機。

美軍的遮遮掩掩不禁讓人懷疑，在事故發(fā)生地，美軍是否有更大的陰謀需要隱藏？美軍是否干了比核泄漏還要下作的丑事？美軍在南海偷偷摸摸究竟有何勾當(dāng)？

作為核安全記錄非常糟糕的國家，美國不只是現(xiàn)在海軍事故頻發(fā)，編造謊言、掩蓋真相的前科更是多得數(shù)不清。

上世紀(jì)60年代，美國海軍曾用“卡爾霍恩”號運輸艦在太平洋遺棄了大量核廢料。這不但使許多在船上服役的水兵罹患癌癥，也嚴(yán)重影響了海洋生態(tài)環(huán)境。

根據(jù)公開資料，1946 年至 1958 年間，美國在馬紹爾群島進行了 67 次核武器試驗，特別是 1954 年美國在比基尼島進行的氫彈試驗，造成了太平洋上最嚴(yán)重的核污染事件。據(jù)媒體披露，僅1965 年至 1983 年間，美國發(fā)生的核武器特大事故就有 233 起。除此之外，美國海軍船只艦艇更是“碰撞不?！保c驅(qū)逐艦撞擊，與商船的撞擊，以及潛艇撞擊海底山脈，事故連續(xù)發(fā)生，僅2017年，美國太平洋艦隊艦艇就連續(xù)發(fā)生了5連撞，造成美軍17人死亡。

“康涅狄格”號核潛艇事故前后衛(wèi)星遙感影響對比圖。

美軍頻繁發(fā)生各類安全事故說明了什么？

這恰恰反映了美國的窮兵黷武正導(dǎo)致其士卒雕瘁。美軍的艦艇連續(xù)出航，游弋全球，四處刷存在感。士兵沒有充足的休息時間，艦艇沒有保養(yǎng)時間，以至于艦員在海上長期疲勞航行，發(fā)生了多起操作失誤事故。有資料顯示，美國海軍太平洋艦隊的艦艇，33%的時間用于艦艇維護，另外67%的時間，全部用來執(zhí)行海外部署任務(wù)。美國的這種做法，直接導(dǎo)致了艦員身心都處于疲憊的狀態(tài)。

但美國沒有從根本上找原因，只是把這一切都?xì)w咎于偶發(fā)的“人禍”，正如此次美軍又把責(zé)任完全推給艇上的指揮官，指責(zé)他們在陌生海域沒有足夠謹(jǐn)慎、超速航行。但往深一步想，究竟是誰在搞所謂的印太戰(zhàn)略攪亂南海局勢？是誰頻繁安排任務(wù)，讓各路艦艇疲于奔命？是誰指派他們?nèi)ソ咏吧Ｓ蚩拷鼚u礁？這些才是美軍真正要探究反思的根本原因。

南海本無事，美軍自擾之。南海是一片美麗的海洋，幾千年來平安無事，周邊各國和睦安寧，如此祥和富饒的海洋不是美國的試驗場，更不是垃圾站。作為世代生活在這片海域的人民，我們有理由要求美國公布事故真相，說明潛航南海的核潛艇究竟做了什么，給南海周邊國家一個交代。