“今天的晚高峰提前到了下午2點，到目前（下午5點30分）還是有點堵的?！?月14日，中秋小長假前一天，上海市路政部門相關(guān)負責(zé)人向澎湃新聞(www.xinlihui.cn)介紹當(dāng)天市區(qū)路況，解釋晚高峰提前是由于節(jié)假日效應(yīng)和工作日通勤流量疊加所致。

當(dāng)天下午2點，上海市路政部門發(fā)布的實時路況信息顯示，已有部分路段顯示“黃色”、“紅色”擁堵。下午5點左右，地面道路中延安西路、衡山路、肇嘉浜路、江蘇路、長壽路、天目西路、西藏北路、滬太路、大連西路等多個路段出現(xiàn)了“紅色”擁堵，快速路中北側(cè)延?xùn)|立交入口匝道、西藏中路上匝道等路段都也出現(xiàn)了“紅色”擁堵。

根據(jù)路政部門提供的數(shù)據(jù)，晚間6點30分時快速路全路網(wǎng)交通指數(shù)為40.1，地面全路網(wǎng)交通指數(shù)為45.7；快速路全路網(wǎng)交通指數(shù)排名前3的是：南北西側(cè)（共和-魯班）74.2，內(nèi)環(huán)內(nèi)側(cè)（魯班-延西）68.4，南北東側(cè)（魯班-共和）63.5；地面全路網(wǎng)交通指數(shù)排名前3的是：瑞金醫(yī)院區(qū)域60.8，南京西路商圈區(qū)域59.8，新天地區(qū)域58.7。這意味著這些區(qū)域成為中秋節(jié)前晚高峰的最堵地區(qū)。

“延安中路地面道路已經(jīng)堵死了?！币晃还ぷ饔谘影仓新费鼐€的李先生向記者表示，他認為節(jié)前的這種晚高峰特別擁堵的現(xiàn)象司空見慣，“早高峰也很堵，差不多今天上下班都花了平時兩倍的時間?！?/p>

其實，當(dāng)天的早高峰也出現(xiàn)道路大擁堵。

“我是早晨7點15分出門的，開車去單位要經(jīng)過漕寶路、宜山路，今天比平時多花了一倍時間才到單位。但基本每個路口都能看到交警維護秩序，所以還好?！奔易⌒靺R區(qū)宛平南路的徐先生表示，從單位班車到達的時間就能知道，全上海的路都很堵，“班車要經(jīng)過虹口區(qū)赤峰路、靜安區(qū)、普陀區(qū)、長寧區(qū)、閔行區(qū)，最后到徐匯區(qū)，今天遲到了45分鐘?！?/p>

根據(jù)上海市路政部門發(fā)布的擁堵信息來看，早上7:15、8:00和8:30三個時間節(jié)點，快速路全路網(wǎng)交通指數(shù)與地面全路網(wǎng)交通指數(shù)均呈現(xiàn)增長趨勢，其中共和新村區(qū)域在地面全網(wǎng)路交通指數(shù)排名始終第一（42.8/56.5/59.5）江灣鎮(zhèn)區(qū)域始終位列前三。

南北西側(cè)（蘊川-共和）前兩個時間點為快速路全路網(wǎng)交通指數(shù)第一（61.1/71.4），后一時間點南北西側(cè)（共和-魯班）為第一（76.4）。

快速路始終較為擁擠的路段有；南北西側(cè)聯(lián)誼路，內(nèi)環(huán)外側(cè)黃興路，延安南側(cè)虹橋樞紐，中環(huán)外側(cè)大柏樹立交至滬嘉立交等。

除了路面情況，上海地鐵早高峰時段也呈現(xiàn)不同程度的擁擠，1號線莘莊、彭浦新村站，2號線廣蘭路站，3號線長江南路至寶山路沿線8站，三段擁堵最為嚴重。

“主要原因還是下雨，和中秋節(jié)關(guān)系不大?！鄙虾＝煌ü芾聿块T人士表示，根據(jù)可知數(shù)據(jù)，雨天車輛放慢行駛速度，會造成擁堵。

根據(jù)上海市氣象局9月13日發(fā)布的氣象信息，受“莫蘭蒂”外圍和弱冷空氣共同影響，14~16日上海有明顯降雨天氣。主要降水出現(xiàn)在13日夜間至14日、15日夜間至16日，雨量均可達大雨到暴雨程度。15日賞月基本無望。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，雨天可能進一步影響上海的道路交通狀況。

9月14日當(dāng)天，交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示，從7點至14點，高架道路事故數(shù)為158起，拋錨數(shù)為19起。

【交通指數(shù)解讀】

0~2，暢通：居民可順暢到達目的地。

2～4，基本暢通：居民一次出行平均需要比暢通時多花費0.2-0.5倍時間。

4～6，輕度擁堵：居民一次出行平均需要比暢通時多花費0.5-0.8倍時間。

6～8，中度擁堵：居民一次出行平均需要比暢通時多花費0.8-1.1倍時間。

8～10，嚴重擁堵：居民一次出行平均需要比暢通時多花費1.1倍以上時間。