事件背景

近日，國內(nèi)外多個(gè)平臺(tái)上流傳消息稱，美國和法國偵察機(jī)突然大規(guī)模在中國“家門口”——黃海、東海、南海進(jìn)行大范圍偵察活動(dòng)。

消息稱，11月2日當(dāng)天短短12小時(shí)內(nèi)，美軍軍機(jī)大舉進(jìn)入中國黃海，東海和南海。法國空軍出動(dòng)偵察機(jī)在東海進(jìn)行大范圍偵訊活動(dòng)。美國出動(dòng)了WC-135W核偵察機(jī)和E-8C偵察機(jī)，法國出動(dòng)了“獵鷹”20G偵察機(jī)。

在微信群等平臺(tái)的傳播中，此類消息被進(jìn)一步整合，并配以“傾巢出動(dòng)”“大舉”“大規(guī)?！钡仍~匯，似乎意在表明這是一次具有明確針對(duì)性的實(shí)戰(zhàn)偵訊和強(qiáng)大的軍事威懾行動(dòng)，透露出一種異常緊張的氣氛。

那么，美、法兩國是否真的派出了軍機(jī)在中國周邊活動(dòng)？此事是否“釋放了不尋常的強(qiáng)烈信號(hào)”？

明查

是否出動(dòng)軍機(jī)？

與軍機(jī)偵察活動(dòng)有關(guān)的消息，較少見諸于公開的信息傳播渠道。出于軍事保密的目的，一般國家很少會(huì)將出動(dòng)軍機(jī)的機(jī)型、航線和頻次對(duì)外公布。因此，外界要識(shí)別軍機(jī)的偵察活動(dòng)，通常只能根據(jù)軍事愛好者在機(jī)場附近的跟蹤拍攝，或飛機(jī)ADS-B（automatic dependent surveillance-broadcast，廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)）系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)等信息綜合研判，結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確。

ADS-B系統(tǒng)由多地面站和機(jī)載站構(gòu)成，以網(wǎng)狀、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)方式完成數(shù)據(jù)雙向通信。通俗地講，這種系統(tǒng)能夠自動(dòng)地從相關(guān)機(jī)載設(shè)備獲取參數(shù)，將飛機(jī)的位置、高度、速度、航向、識(shí)別號(hào)等信息報(bào)告給地面和周邊的飛行器，供管制員對(duì)飛機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并提醒其它飛行器小心避讓，以免發(fā)生空中撞機(jī)事故。

一些智庫、航空或軍事愛好者因此能夠根據(jù)ADS-B信號(hào)，結(jié)合軍隊(duì)的部署、飛機(jī)航線以及過往的跟蹤記錄，判斷出軍隊(duì)派出了什么型號(hào)的飛機(jī)及其相關(guān)路線。

綜合長期關(guān)注軍事航空領(lǐng)域動(dòng)態(tài)信息的多個(gè)推特賬號(hào)（如@vcdgf555 @GDarkconrad @Oceanworldfre @CCCDSLR）近日發(fā)布的信息圖，11月2日，美國空軍、海軍和法國海軍確實(shí)向我國南海、東海、黃海方向出動(dòng)了多架偵察機(jī)，包括RC-135W、WC-135W、EP-3E、MQ-4C、E-8C、Falcon 20G等機(jī)型。

根據(jù)ADS-B信號(hào)，結(jié)合美軍的部署、飛機(jī)航線以及過往的跟蹤記錄，判斷出美、法兩國在11月2日派出多型偵察機(jī)。

行動(dòng)是否反常？

11月2日發(fā)生的美軍軍機(jī)偵查事件并非“鐵樹開花”。事實(shí)上，近年來，美軍加強(qiáng)了在中國“家門口”的偵察行動(dòng)，這早已不是秘密。據(jù)“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”智庫統(tǒng)計(jì)，僅10月這一月內(nèi)，美軍就累計(jì)出動(dòng)了54架次偵察機(jī)在南海對(duì)中國進(jìn)行抵近偵察。出于對(duì)西北太平洋海域熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）的顧慮，此數(shù)據(jù)較以往甚至已有所減少。

10月25日，美國海軍太平洋艦隊(duì)在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，美日兩國海上部隊(duì)在南海開展雙邊行動(dòng)，進(jìn)行包括飛行任務(wù)、水面和空中部隊(duì)間的戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)訓(xùn)練、海上加油以及海上打擊在內(nèi)的演習(xí)，參與演習(xí)的兵力包括美國海軍“卡爾·文森”號(hào)航母和日本海上自衛(wèi)隊(duì)“加賀”號(hào)直升機(jī)母艦。

依照慣例，每當(dāng)美國航空母艦在南?；顒?dòng)時(shí)，美軍偵察機(jī)去南海的架次也會(huì)有所增加，以支援航母的活動(dòng)。

此次事件的另一受關(guān)注點(diǎn)在于美軍出動(dòng)了多種型號(hào)的機(jī)型，尤其是較為罕見的WC-135W核偵察機(jī)?！赌先A早報(bào)》曾在11月2日撰文稱，美軍的此次軍事行動(dòng)，可能與前段時(shí)間美國“康涅狄格”號(hào)核潛艇在南海公海海域遇到撞擊事故有關(guān)。出動(dòng)WC-135W是為了搜集大氣樣品以檢測和識(shí)別可能遺留的放射性碎片。

據(jù)“軍事”網(wǎng)站（Miliraty.com）相關(guān)介紹，WC-135C核偵察機(jī)配備了先進(jìn)的核物質(zhì)探測設(shè)備，能夠收集大氣中的放射性微粒，用于識(shí)別和鑒定他國進(jìn)行核武器試驗(yàn)的證據(jù)，也可以用于跟蹤核泄漏，因此也被稱為核試驗(yàn)偵察機(jī)。近年來，這一機(jī)型被多次派往朝鮮、中東地區(qū)，監(jiān)視朝鮮和伊朗的核活動(dòng)。

其它型號(hào)的偵察機(jī)也各有用途。例如此次出現(xiàn)在南海和東海海域的EP-3E是在P-3C反潛巡邏機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上改裝而來的電子偵察機(jī)。2001年，一架EP-3E在南海與我軍殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)相撞，使其為世界所熟知。

EP-3E電子偵察機(jī)。

另外頗受軍迷關(guān)注的E-8C是一種集機(jī)載地面監(jiān)視、戰(zhàn)斗管理、指揮及控制功能于一身的飛機(jī)，可以跟蹤地面車輛及部分飛機(jī)，截取地方站區(qū)內(nèi)的詳細(xì)情況，向地面和空中的指揮人員傳遞高清戰(zhàn)術(shù)圖像。

在實(shí)操中，美軍經(jīng)常將不同機(jī)型的軍機(jī)搭配使用，以豐富情報(bào)庫。例如ADS-B信號(hào)數(shù)據(jù)顯示，在10月31日，美軍出動(dòng)了1架WC-135W核偵察機(jī)、1架E-8C偵察機(jī)、2架P-85A反潛巡邏機(jī)和1架EP-3E電子偵察機(jī)在南?；顒?dòng)。

總體上，此次事件符合美國慣常的操作，并沒有像部分媒體形容那樣“釋放了不尋常的強(qiáng)烈信號(hào)”。

至于報(bào)道中提到的法國偵察機(jī)Falcon G20，根據(jù)法國外交部網(wǎng)站2019年6月的一則國防與安全聲明可看出，其在太平洋海域通常的作業(yè)任務(wù)是監(jiān)視往來的民船是否違反了聯(lián)合國對(duì)朝鮮的禁運(yùn)制裁。另外從其航線軌跡可以判斷，該機(jī)型并沒有像美國偵察機(jī)那樣對(duì)中國抵近偵察。

綜上，美、法兩國在11月2日派遣軍機(jī)在中國周邊活動(dòng)的消息屬實(shí)，但總體并未如網(wǎng)傳信息那樣“傾巢出動(dòng)”，較之過往的相關(guān)行動(dòng)，并沒有明顯異常之處。

但不可否認(rèn)的是，過去20年間，美國對(duì)華航空偵察頻率有增無減，各種偵察機(jī)幾乎每天輪番上陣，離我領(lǐng)空越來越近，風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。

對(duì)此，中國國防部發(fā)言人吳謙大校早在去年8月就針對(duì)美軍頻繁在中國周邊地區(qū)活動(dòng)和軍機(jī)在沿海地區(qū)的高頻接近偵察表示，美國最近加大了對(duì)中國的挑釁壓力。我們對(duì)此的態(tài)度是明確的：第一，我們反對(duì)；第二，我們不怕。這種行為無視雙方前線官兵的生命安全，無視兩國人民的根本利益，無視世界人民的和平愿望。中國軍隊(duì)將堅(jiān)定維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，堅(jiān)定維護(hù)世界和地區(qū)和平穩(wěn)定。

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