10月25日，比亞迪（002594）發(fā)布公告稱，香港聯(lián)交所同意公司分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至深交所創(chuàng)業(yè)板上市，并同意豁免公司向公司股東提供保證配額的申請。

作為比亞迪的子公司，比亞迪半導(dǎo)體誕生于2004年，并于之后一年組建了研發(fā)團隊。目前，比亞迪半導(dǎo)體已是國內(nèi)車規(guī)級IGBT龍頭企業(yè)，占據(jù)國內(nèi)市場20%左右的市場份額。

據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年，比亞迪半導(dǎo)體分別實現(xiàn)營收13.4億元、10.96億元、14.41億元；凈利潤分別為1.04億元、8511.49萬元、5863.24萬元。

對于本次拆分，比亞迪表示將進一步提升比亞迪半導(dǎo)體多渠道融資能力和品牌效應(yīng)，通過加強資源整合能力和產(chǎn)品研發(fā)能力形成可持續(xù)競爭優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)資本市場，把握市場發(fā)展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商打下堅實基礎(chǔ)。

此外，比亞迪稱，公司不會因本次分拆上市而喪失對比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)。

香港聯(lián)交所的批準(zhǔn)為比亞迪半導(dǎo)體上市進度免除了港股方面的“后顧之憂”，但在深交所的審批流程中并不順利。

8月18日，受北京天元律師事務(wù)所被中國證監(jiān)會立案調(diào)查的牽連，深交所強制中止了比亞迪半導(dǎo)體的上市進程。 

9月1日，北京市天元律師事務(wù)所出具了相關(guān)復(fù)核報告，比亞迪半導(dǎo)體得以將上市繼續(xù)推進。

但創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息顯示，9月30日，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司因IPO申請文件中記載的財務(wù)資料已過有效期，需要補充提交，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，深交所中止其發(fā)行上市審核。

截至目前，比亞迪半導(dǎo)體仍處于中止上市狀態(tài)，公司是否能在年內(nèi)完成上市任務(wù)仍是未知。