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浙高鐵“一小時交通圈”建設(shè)提速,杭紹臺鐵路通過可行性評審
澎湃新聞(www.xinlihui.cn)19日從浙江省交通運輸廳獲悉,中國鐵路總公司鑒定中心等有關(guān)部門7月14日舉行杭(州)紹(興)臺(州)鐵路可行性研究報告評審總結(jié)會,杭紹臺鐵路正式通過可行性研究報告評審,進入實質(zhì)性專題報批階段。

據(jù)介紹,杭紹臺鐵路是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟開發(fā)功能為一體的客運專線鐵路,北起杭州東站,途經(jīng)紹興越城、上虞、嵊州、新昌和臺州天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣(市、區(qū)),沿線共設(shè)8個站點,包括杭州東、紹興北、東關(guān)、嵊州新昌、天臺、臨海、臺州中心、溫嶺。

“接下來相關(guān)部門將對可行性研究進行批復(fù)。建設(shè)杭紹臺鐵路有利于改善省會杭州至臺州地區(qū)的交通條件,完善路網(wǎng)布局,實現(xiàn)嵊州、新昌、天臺‘半小時達’杭州,臺州至杭州實現(xiàn)‘一小時交通圈’?!迸_州市交通運輸局相關(guān)人士19日告訴澎湃新聞。
按浙江省交通部門的初步規(guī)劃,未來全省“一小時交通圈”包括打造省會杭州至各地級市高鐵1小時交通圈、民航空中1小時交通圈,以及杭州、寧波、溫州、金華義烏四大省內(nèi)樞紐城市的1小時通勤圈。近年來,隨著行車時速300公里以上的滬杭、杭甬、杭長、杭寧高鐵的陸續(xù)開通,沿線的嘉興、紹興、寧波、湖州、金華、衢州等地市,已陸續(xù)實現(xiàn)了到杭州1小時的高鐵車程目標(biāo)。
杭紹臺鐵路建成后將串起杭州、紹興、臺州三個都市圈城市群。目前從杭州前往臺州乘坐高鐵需經(jīng)寧波,耗時2個多小時,自駕車則需近4個小時;鐵路建成后杭州到臺州耗時縮短至1小時,同時,新昌、天臺等地也將結(jié)束不通高鐵的歷史。
同時,作為高鐵1小時交通圈重要組成部分的杭(州)溫(州)鐵路也傳來好消息,據(jù)金華市政府網(wǎng)消息,中國鐵路總公司鑒定中心7月16日在溫州召開了杭溫鐵路預(yù)可行性研究報告審査會,并在義烏境內(nèi)進行了現(xiàn)場踏勘。根據(jù)預(yù)可研報告,杭溫鐵路推薦方案從杭州西站(杭州新建的鐵路樞紐,目前正處前期設(shè)計規(guī)劃階段,總投資約60億元,力爭5年內(nèi)建成)引出,途經(jīng)義烏至溫州。線路正線建設(shè)長度309公里,一期新建義烏至永嘉段,遠(yuǎn)期建設(shè)杭州西站至義烏段。杭溫鐵路設(shè)計時速350公里,按照計劃,杭溫鐵路建成后,從杭州到溫州的時間可控制在1個小時左右,義烏到溫州的時間只需半個多小時。





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