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春運40天:鐵路發(fā)送3.25億人次,單日客運量首次破千萬

3月3日,為期40天的2016年春運落下帷幕。
澎湃新聞(www.xinlihui.cn)記者采訪從中國鐵路總公司和中國民用航空局獲悉,春運40天,全國鐵路累計發(fā)送旅客3.25億人次,同比增長10.2%;民航運送旅客5309.3萬人次,同比增長8%。
鐵路春運日均發(fā)送813萬人次
中國鐵路總公司表示,2016年春運充分運用鐵路建設成果特別是發(fā)揮高鐵成網效應,運能安排創(chuàng)歷年春運之最。針對春運旅客出行特點,鐵路部門日均安排開行旅客列車6801列,同比增加415列。
2015年,中國鐵路總公司新開通運營線路9500余公里,快速鐵路網主骨架不斷完善,高鐵成網效應更加凸顯,日均增開旅客列車300余對。發(fā)揮高鐵優(yōu)勢,在用足高鐵圖定能力的基礎上,通過延長部分高鐵運營時間、實施動車組重聯(lián)、安排增開夜間動車組等措施,擴大了高鐵運能,日均開行動車組列車4050列,發(fā)送旅客同比增長30%。同時,用足普速鐵路運能,最大限度增開普速列車,日均開行普速列車2751列,開行列數(shù)高于去年同期。
據中國鐵路總公司介紹,春運期間,全國鐵路日均發(fā)送旅客813萬人次,同比增加51萬人次,增長10.2%。動車組旅客發(fā)送量1.47億人次,同比增加3230萬人次,增長28.2%。2月13日,全國鐵路旅客發(fā)送量達1033.4萬人,春運單日客運量首次突破1000萬人,刷新了春運單日發(fā)送量的最高紀錄。
根據中國鐵路總公司發(fā)布的信息,互聯(lián)網售票已成為旅客購票主渠道,許多車站搭建大量室外臨時售票廳(棚)的現(xiàn)象不復存在,旅客排長隊購票已經成為歷史。
春運期間,互聯(lián)網售票量占總售票量的64.6%,占比超過一半,其中手機APP發(fā)售車票1.5億張,占售票總量比例由去年的15.7%上升至39%。中國鐵路總公司還將互聯(lián)網購票止售時間由開車前2小時調整為30分鐘,在12306網站首頁增加了重點方向余票顯示、每30分鐘更新一次余票情況,在12306手機客戶端新增了正晚點查詢功能等服務新舉措,旅客購票體驗不斷改善。
上海預計春游30天發(fā)送825萬人次
澎湃新聞記者從鐵路上海站了解到,春運 40天內上海地區(qū)鐵路共計發(fā)送旅客1095.8萬人次,較去年同比增長7.57%。
2015年,隨著合福、寧安和滬昆高鐵貴陽段相繼投入運營,上海出發(fā)前往全國各地高鐵路網進一步成熟,使鐵路運能得到進一步釋放??焖?、舒適的高鐵動車組吸引著越來越多的旅客選擇乘坐高鐵動車出行。以貴陽方向為例,春運的節(jié)前15天(1月24日-2月7日)內,上海至貴陽方向共發(fā)送9.3萬人次,同比增長39.6%,其中近半為高鐵客流,既有線承擔的客流同比下降兩成左右。2016年春運40天,運行既有線列車的上海南站發(fā)送旅客170.88萬人次,較去年同比下降2.7%,但上海虹橋站客發(fā)586.9萬人次,增幅超過15.9%,高鐵動車組已成為春運鐵路運輸主力。
春運結束,為其一個月的踏青春游即將啟動。鐵路部門也將同步于3月19日-4月17日開啟為期30天的春游運輸。30天內,上海鐵路三站預計發(fā)送旅客825萬人次,主要集中在長三角及周邊中短途方向,出行的集中時段為雙休日。
按照網絡訂票60天預售期計算,大部分列車車票已經發(fā)售,且隨著“清明”掃墓客流的啟動,江蘇、浙江等短途方向車票將逐漸熱銷。鐵路部門也將在站區(qū)窗口開設“春游售票專窗”,建議廣大旅客盡早購買車票,以利出游。
春運民航運送旅客同比增長8%
據中國民用航空局的消息,2016年春運期間,民航運送旅客5309.3萬人次,同比增長8%;執(zhí)行航班43萬余班,同比增長7.7%;各航空公司共投放座位超過6700萬個;在熱點城市和熱點航線上共加班38000多班;單日運送旅客最高峰超過146萬人次。民航各單位嚴格落實民航局關于春運工作的總體部署和一系列具體要求,確保了航空運輸安全、順暢、有序,充分滿足了旅客出行需求。
春運期間,民航旅客出行延續(xù)了近兩年的態(tài)勢,特別是春節(jié)假期期間,以旅游為目的的旅客明顯增 多。民航出港旅客繼續(xù)集中在北京、上海、廣州、深圳、???、三亞、西雙版納、成都、西安、重慶、昆明、溫州、麗江、烏魯木齊等傳統(tǒng)熱點城市。港澳臺航線和韓、日、東南亞地區(qū)的國際航線保持了較高的客座率。





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