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滴滴總裁柳青復(fù)出發(fā)聲:專車沒有加劇擁堵

“好久不見,十分想念?!?月26日,滴滴總裁柳青在北京宣告自己回歸。
自2015年9月30日發(fā)內(nèi)部信透露自己身患乳腺癌“已經(jīng)回家”后,這是近4個(gè)月以來柳青首度在公開場(chǎng)合發(fā)聲。
當(dāng)天,滴滴出行與招商銀行聯(lián)合在北京宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,后者作為戰(zhàn)略投資者投資滴滴。雙方都沒有透露具體的投資額。
此前,包括阿里巴巴、騰訊、中投、平安創(chuàng)新投資基金、北汽、中信資本、中金甲子以及其他一些國(guó)內(nèi)知名企業(yè)及機(jī)構(gòu)參與了滴滴的融資。
值得注意的是,近日,關(guān)于網(wǎng)絡(luò)約車是否加劇擁堵的討論再度掀起。
1月25日上午,北京市交通委主任周正宇表示,網(wǎng)絡(luò)約車加劇道路擁堵。對(duì)此,柳青表示,道路擁堵問題反映的是資源和需求不匹配,路面資源極不匹配用戶的需求,以及趕不上需求的變化;第二,專車、快車等智能出行產(chǎn)品正在替代公眾使用私家車出行。一項(xiàng)滴滴公司做的調(diào)研顯示,專車、順風(fēng)車、快車等共享出行產(chǎn)品廣泛覆蓋后,公眾的購(gòu)車意愿大大降低;第三,網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)對(duì)軌道交通、公共汽車等公共交通的影響很有限,因?yàn)楸阋藖碜鴮\嚒⒖燔嚨?,在?xí)慣使用公共交通出行的人群中所占比例不到10%。
針對(duì)出租車司機(jī)埋怨擁堵加劇的問題,滴滴資深副總裁陶然稱,出租車司機(jī)的埋怨其實(shí)是沒有道理的。陶然表示,中國(guó)人均道路占有量不及歐美國(guó)家的一半。
針對(duì)近期甚囂塵上的“廣州限外地專車”,陶然表示,消費(fèi)者會(huì)用腳投票。

據(jù)柳青透露,滴滴和招行的合作已經(jīng)進(jìn)行了3年,現(xiàn)在是將“金融平臺(tái)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接”。
招商銀行副行長(zhǎng)趙駒表示,招行與滴滴的戰(zhàn)略合作內(nèi)容包括網(wǎng)點(diǎn)司機(jī)招募、跨境現(xiàn)金池運(yùn)作、現(xiàn)金管理等。
未來,雙方將在資本、綁卡支付、金融、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面展開全方位合作。招行和滴滴也將合作試水汽車金融,招商銀行將成為滴滴司機(jī)購(gòu)車分期的合作銀行,分期購(gòu)車將對(duì)所有司機(jī)開放。同時(shí),滴滴也將為招行用戶提供場(chǎng)景消費(fèi)的優(yōu)惠。
在滴滴宣布引招行“入伙”的同時(shí),由柳青堂妹柳甄執(zhí)掌、滴滴最強(qiáng)勁的對(duì)手中國(guó)優(yōu)步也放出“大招”。1月26日,中國(guó)優(yōu)步宣布將加快在中國(guó)南區(qū)的廣東、湖南以及湖北三省的布局,預(yù)計(jì)2月底前再進(jìn)入18個(gè)城市。
據(jù)悉,滴滴出行2015年共完成14.3億個(gè)訂單。CNNIC近日發(fā)布的《專車市場(chǎng)發(fā)展研究專題報(bào)告》顯示,滴滴專車占據(jù)了國(guó)內(nèi)專車行業(yè)87.2%的市場(chǎng)份額。





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