編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見專欄」

多年以來，摩托羅拉這個手機(jī)品牌始終在不溫不火的發(fā)展境地里徘徊，作為曾經(jīng)“火過”的典型代表，摩托羅拉一直沒有忘了自己在很多消費(fèi)者心中的“情懷”。

近期，摩托羅拉又開始在國內(nèi)市場進(jìn)行發(fā)力，從年初推出旗下商務(wù)旗艦edge s，到近日推出摩托羅拉edge輕奢版和摩托羅拉edge s pro兩款新機(jī)型，這預(yù)示著摩托羅拉正重新開始新一輪對于已失去手機(jī)市場的沖擊。

值得注意的是，最新發(fā)布的摩托羅拉edge輕奢版、摩托羅拉edge s pro是“中國市場特供”，那么這兩款機(jī)型能不能打動中國消費(fèi)者呢？摩托羅拉又能否靠著近來發(fā)布的新機(jī)型搶占智能手機(jī)市場？

聚焦國內(nèi)消費(fèi)者喜好，打出“輕奢”牌

從最近不斷推出新品、營銷升級動作就可以看得出來，摩托羅拉又一次動起了“反攻”智能手機(jī)、特別是國內(nèi)智能手機(jī)市場的心思。值得注意的是，過去幾年來，摩托羅拉曾不止一次地嘗試過發(fā)力，可惜結(jié)果往往不達(dá)人意。這一次，它能得償所愿嗎？

從此次新品的賣相和配置、價格等來看，摩托羅拉似乎又“行”了。

先來看看摩托羅拉 edge 輕奢版，一直以來，國內(nèi)消費(fèi)者對于包含“輕奢”特質(zhì)的各類商品都有著很高的喜愛度。說到底，大家喜歡的輕奢無非是看起來高大上、價格卻具備吸引力的那種。

摩托羅拉 edge 輕奢版的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

從外形上來看，摩托羅拉 edge 輕奢版搭配了“白月光”、“極光冕” 兩種配色，以“極光冕”為例，通過光柵漸變紋理及納米縱深光影技術(shù)的支持，該款手機(jī)的藍(lán)色光暈外形有那么一點(diǎn)低調(diào)奢華的意味，在LOGO和三顆攝像頭組成的整體排布上，edge 輕奢版顯得簡約大氣。

在中框設(shè)計上，摩托羅拉 edge 輕奢版采用了非直角邊的弧形過渡處理，這讓它的握感更舒適。

屏幕上，edge 輕奢版采用的是一塊6.7英寸OLED 挖孔屏幕，最高144Hz 的屏幕刷新率、自定義刷新率設(shè)置、10億色屏幕...這些都讓這款手機(jī)的屏幕表現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

此外，6.99mm的厚度、163g的重量讓摩托羅拉 edge 輕奢版顯得非常輕薄，按照官方的說法，摩托羅拉這一次是想堅持品牌的商務(wù)定位，用輕薄手機(jī)的設(shè)計來幫助商務(wù)人士實現(xiàn)工作和娛樂的平衡。

當(dāng)然，非常輕薄并不代表配置降低，這一次摩托羅拉 edge 輕奢版另一個比較值得稱道的地方就在于它輕薄的同時配置表現(xiàn)也不錯。

前置 3200 萬鏡頭，后置1億主攝像頭+1600萬超廣角+800萬長焦鏡頭，再加上moto AI 美顏算法支持，這讓edge 輕奢版的影像系統(tǒng)表現(xiàn)值得點(diǎn)贊；在具體性能配置上，edge輕奢版搭載了驍龍778G處理器，這個全新的驍龍芯片可以幫助手機(jī)在高性能和低功耗上取得不錯的平衡。

還有更加本土化、視覺觀感更加好看的MyUI、Ready For 2.0多屏互聯(lián)等，這些配置都幫助這款手機(jī)在輕奢感打造上表現(xiàn)良好。

總的來看，摩托羅拉 edge 輕奢版在外形與配置上做到了相對不錯的平衡，它既給人一種奢華感，兩千五到三千的定價區(qū)間又讓它有著一定的性價比，而且在主打的商務(wù)定位上，它可以挺好地滿足用戶各類商務(wù)需求，所以edge 輕奢版是一款對于消費(fèi)者有著一定吸引力的產(chǎn)品。

不過值得注意的是，摩托羅拉edge輕奢版這款手機(jī)主打的并不是實用，而是在整體設(shè)計、風(fēng)格上體現(xiàn)出了一些溢價，這就考驗?zāi)ν辛_拉的品牌力了，未來它能否獲得消費(fèi)者的實際認(rèn)可，還要看具體的市場反饋。

相比而言，定價比edge 輕奢版低一些、配置卻看起來不遑多讓的摩托羅拉edge s pro可能才是更注重性價比的那一批消費(fèi)者所愛，edge s pro擁有驍龍870芯片、不到190g的重量、億級主攝、800萬長焦和1600萬超廣角、DC調(diào)光、50倍變焦、4520毫安電池、支持33W快充等配置。

新品雖好，可優(yōu)勢并不大

需要指出的是，雖然此次摩托羅拉發(fā)布的新品誠意滿滿，在產(chǎn)品特色與配置表現(xiàn)上都有一定的特色，但客觀來說，無論是外形、體驗亮點(diǎn)還是配置表現(xiàn)，摩托羅拉都并未與競爭對手們拉開距離。

說的簡單一點(diǎn)，那就是摩托羅拉有的，以“華米OV”等為代表的國產(chǎn)手機(jī)品牌也都有，而摩托羅拉沒有的，競品們更是在這些年嘗試了很多，在這樣一種智能手機(jī)市場飽和、競爭日益劇烈的背景下，「于見專欄」認(rèn)為現(xiàn)在的摩托羅拉很難靠著輕奢、商務(wù)等特色脫穎而出。

雖然在品牌知名度和用戶情懷上，摩托羅拉一直不缺，可早從很多年前開始，市場上就已經(jīng)沒有了摩托羅拉的地位，這種劣勢除了體現(xiàn)在市場規(guī)模和占有率上，也體現(xiàn)在營銷重點(diǎn)、銷售體系、消費(fèi)者吸引力等方方面面。

在這一次摩托羅拉新機(jī)型所在的兩千到三千價格區(qū)間里，幾乎所有的頭部國產(chǎn)智能手機(jī)品牌都有所涉及，消費(fèi)者的選擇特別多，摩托羅拉想要從中分一杯羹的話難度很大。

此外，因為這些年來在銷售體量上始終沒有實質(zhì)的提升，相應(yīng)的摩托羅拉在售后、服務(wù)、線下門店等領(lǐng)域也存在著劣勢，這些相比于頭部競品的不足也會影響到更多消費(fèi)者想要嘗試摩托羅拉的心意。

在中國這個全球最大的智能手機(jī)市場當(dāng)中，全球智能手機(jī)品牌都會長期在這里展開角逐，每隔一段時間就發(fā)一把力的摩托羅拉也不例外。只是，摩托羅拉的風(fēng)光早已經(jīng)是過去式，對于現(xiàn)在的它來說，消費(fèi)者似乎已經(jīng)不再會為品牌的情懷買單，所以摩托羅拉更需要在產(chǎn)品與服務(wù)上下十二分力，取得比競爭對手們更大的優(yōu)勢，這樣才有可能實現(xiàn)真正意義上的“王者歸來”。