中國(guó)開(kāi)始自主研發(fā)、建造大型豪華郵輪。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與美國(guó)嘉年華郵輪集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼郵輪船廠已分別簽訂了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。

10月14日，澎湃新聞（www.xinlihui.cn）記者從當(dāng)日在上海舉行的第十屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)（CCS10）上獲得了上述消息。

全球五大郵輪公司10年來(lái)首次齊聚CCS10

國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)吳文學(xué)在CCS10上指出，今后十年中國(guó)郵輪旅游將迎來(lái)全新的黃金增長(zhǎng)期，形成更大的市場(chǎng)規(guī)模和更高層次的發(fā)展格局，正因如此，包括皇家加勒比游輪集團(tuán)、嘉年華郵輪集團(tuán)、挪威郵輪集團(tuán)、地中海郵輪集團(tuán)、云頂集團(tuán)在內(nèi)的全球五大郵輪公司CEO率團(tuán)來(lái)華出席本屆盛會(huì)，這是CCS舉辦10年來(lái)首次，可見(jiàn)國(guó)際郵輪巨頭對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

會(huì)議透露，中國(guó)新興的郵輪休閑度假旅游從2005年到2015年取得快速發(fā)展，運(yùn)營(yíng)中國(guó)母港航線的國(guó)際郵輪從十年前的1艘、900個(gè)客位發(fā)展到目前的12艘、3萬(wàn)個(gè)客位。

據(jù)CCS10公布的數(shù)據(jù)，2015年，中國(guó)大陸郵輪預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)613航次，增長(zhǎng)31.5%，預(yù)計(jì)全年出入境郵輪旅客256.53萬(wàn)人次，增長(zhǎng)48%，其中中國(guó)人乘坐郵輪出境游預(yù)計(jì)將突破200萬(wàn)人次，占亞洲郵輪市場(chǎng)總量的40%以上，已經(jīng)躍升為全球第八名。

目前，包括皇家加勒比、嘉年華郵輪集團(tuán)、云頂集團(tuán)、地中海郵輪集團(tuán)等全球著名郵輪品牌已經(jīng)全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在此次的CCS10論壇上，多家郵輪公司的負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場(chǎng)。

中國(guó)郵輪設(shè)計(jì)制造幾乎一片空白

澎湃新聞?dòng)浾邚腃CS10獲悉，目前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與美國(guó)嘉年華郵輪集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼郵輪船廠分別簽訂了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始自主研發(fā)、建造大型豪華郵輪。

“過(guò)去10年，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于培育期、粗放式的起步發(fā)展階段，發(fā)展力量主要集中在郵輪政策制定、郵輪碼頭建設(shè)、郵輪船隊(duì)引進(jìn)、郵輪旅游觀光和接待等方面?！贝髸?huì)組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航表示，未來(lái)10年，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍將處于爆發(fā)期、市場(chǎng)細(xì)分的快速發(fā)展階段；中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)未來(lái)將加快推動(dòng)出臺(tái)扶持本土郵輪企業(yè)的財(cái)政、稅收政策，推動(dòng)設(shè)立全國(guó)郵輪發(fā)展基金，大力發(fā)展本土船隊(duì)。

另外，10月14日發(fā)布的《郵輪綠皮書(shū)：中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015）》指出，中國(guó)自己的郵輪產(chǎn)業(yè)才剛剛起步——中資郵輪運(yùn)營(yíng)公司于2013年正式登場(chǎng)，至今仍不足5%的市場(chǎng)份額；而在郵輪的設(shè)計(jì)、制造、裝修方面，也幾乎一片空白。如果單從造船業(yè)來(lái)看，近年中國(guó)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，2011年中國(guó)就占據(jù)了世界船舶建造市場(chǎng)31.2%的份額。但在豪華郵輪這樣的附加值高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的船舶制造方面，中國(guó)在郵輪設(shè)計(jì)、娛樂(lè)設(shè)施建造方面還存在一定差距。在郵輪的裝修領(lǐng)域，中國(guó)也是空白。

由于郵輪制造對(duì)資金、技術(shù)和裝修水平的要求非常高，目前世界郵輪制造業(yè)基本上被德國(guó)、意大利、芬蘭和法國(guó)壟斷。