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國家郵政局:農(nóng)村寄遞聚焦末端服務(wù)能力不足、可持續(xù)性差等難點(diǎn)

澎湃新聞記者?周頔
2021-07-26 17:44
來源:澎湃新聞
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7月26日,在國務(wù)院新聞辦舉行的加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)有關(guān)情況政策例行吹風(fēng)會上,

有媒體提問,我國目前有不少農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購商品還送不進(jìn)村,建設(shè)農(nóng)村寄遞物流體系中如何克服這些困難?

國家郵政局副局長陳凱 澎湃新聞記者 周頔 攝

國家郵政局副局長陳凱表示,將網(wǎng)購商品及時送達(dá)建制村,讓農(nóng)村群眾能夠享受到與城市居民相同的快遞服務(wù),一直以來是郵政管理部門始終推進(jìn)努力的工作方向,從當(dāng)前的形勢來看,確實(shí)存在一些現(xiàn)實(shí)困難:

第一方面,傳統(tǒng)的郵政體系在網(wǎng)絡(luò)布局、組網(wǎng)模式、服務(wù)能力基本是以滿足郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù),比如,黨報(bào)黨刊的投遞、信件的派送,與廣大農(nóng)民群眾對網(wǎng)購的需求、對網(wǎng)購的期盼,在服務(wù)能力上確實(shí)存在一定的差距。

第二方面,農(nóng)村地區(qū)特別是一些建制村,從目前快遞業(yè)務(wù)量的發(fā)展情況來看,基本上屬于業(yè)務(wù)量偏小、成本居高不下,特別是建制村在坐落的地理位置上相對分散,在作業(yè)組織上確實(shí)存在成本居高不下的問題,特別和城鎮(zhèn)快遞運(yùn)營的成本相比較高出很多。目前市場主體,很多快遞企業(yè)確實(shí)存在不愿下、下不去,還有下去了穩(wěn)不住、待不住這樣的問題。

第三方面,從目前農(nóng)村各類資源的整合情況來看,國家郵政局在統(tǒng)籌各類資源包括政策協(xié)同、監(jiān)管共治,包括服務(wù)方面的資源協(xié)同,目前還沒有形成基本的運(yùn)行機(jī)制。特別是在一些農(nóng)村地區(qū),郵政、交通、供銷、農(nóng)業(yè)、商業(yè)資源很多,沒有形成共享共建的機(jī)制,這些問題都是當(dāng)前制約農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)一些堵點(diǎn)、難點(diǎn)。

陳凱表示,基于以上的一些情況,國家郵政局近年來特別重視發(fā)展農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè),始終將農(nóng)民群眾對網(wǎng)購的一些需求、對農(nóng)產(chǎn)品上行的需求放在心上,加快推動,也取得了一定的成效。主要也是三個方面:

一是在網(wǎng)絡(luò)布局的建設(shè)上,國家郵政局從兩個體系目前的推進(jìn)情況來看,目前全國建制村在2019年已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)村村通郵,就是郵政的基本公共服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通達(dá)。在快遞網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上,從2014年開始,國家郵政局持續(xù)推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)工程。截止到目前,全國所有的縣域地區(qū),全國主要的快遞品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,特別是去年以來,國家郵政局專門對“快遞進(jìn)村”工程制定了三年行動方案,逐漸推進(jìn)快遞網(wǎng)絡(luò)下沉。從目前的情況來看,主要快遞品牌的網(wǎng)點(diǎn)在全國98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了覆蓋。同時在服務(wù)供給方面也取得了一定的成效。

二是在發(fā)展的路徑上,已經(jīng)形成了基本模式。農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè)始終堅(jiān)持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)的方向。從目前的情況看,在全國不同的區(qū)域已經(jīng)形成了多種“快遞進(jìn)村”模式。比如,有郵快合作、快快合作、快交合作、快商合作、快供合作等不同的模式。特別是在“快遞進(jìn)村”的過程當(dāng)中,不少村委會、便利店、農(nóng)村小超市也有效承接了部分快遞代收代轉(zhuǎn)的功能,為農(nóng)民群眾在家門口收快遞提供了很大的便利。

三是在服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村的發(fā)展上,已經(jīng)取得了初步成效。在完善農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時,積極推動寄遞企業(yè)發(fā)揮雙向流通作用,國家郵政局始終在考慮“快遞進(jìn)村”的核心,“進(jìn)”是一方面,“進(jìn)”是為了更好的出,消費(fèi)品進(jìn)得去,更希望農(nóng)產(chǎn)品出得來。

陳凱表示,當(dāng)前,農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)面臨著新使命,同樣也面臨著新機(jī)遇。此次國務(wù)院再次部署農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的相關(guān)工作,將繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向、堅(jiān)持廣大農(nóng)民群眾對美好生活需求的總體方向,聚焦末端服務(wù)能力不足、可持續(xù)性差、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等難點(diǎn)和痛點(diǎn),突出因地制宜,重點(diǎn)推進(jìn)完成四個重點(diǎn)項(xiàng)目。相信在原有的工作基礎(chǔ)上,按照國務(wù)院常務(wù)會議明確的思路方向,凝聚合力、真抓實(shí)干、有序推進(jìn),一定能夠把農(nóng)村寄遞物流體系加快建設(shè)好,進(jìn)一步滿足廣大農(nóng)村群眾日益增長的多元化寄遞需求。

    責(zé)任編輯:陳宇曦
    校對:欒夢
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