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中國最神秘的汽車富豪栽在造車上了
文|華商韜略 新媛只要有夢想,人人都可以造車?
一批批人死在新勢力造車的戰(zhàn)場上后,又會有人前赴后繼地加入陣營。
靠房地產(chǎn)、高爾夫球場、汽車銷售發(fā)家的馮長革,也敗在了“造車夢”上。
曾被一度視為傳統(tǒng)車企的挑戰(zhàn)者,最有希望打敗特斯拉的獨角獸“拜騰”,卻不料也是造車界的一粒塵埃。
2002年,32歲的馮長革從司法部門離職后開辦了律師事務(wù)所,同年他與妻子侄子創(chuàng)辦了河南遠(yuǎn)達(dá)投資有限公司,馮長革是實際控制人。他還涉足于豪車俱樂部、拍賣等領(lǐng)域,那段時間馮長革結(jié)交各路名流,為自己下一步發(fā)展做好籌謀。
21世紀(jì)初,中國汽車市場規(guī)模暴增,2005年馮長革順勢在河南開了首家寶馬經(jīng)銷店,經(jīng)過幾年擴張,他的和諧汽車運營網(wǎng)點總數(shù)達(dá)到46家,涉及寶馬、路虎、捷豹等高端品牌,是內(nèi)地最大豪車及超豪車經(jīng)銷商。2013年,和諧汽車在香港交易所掛牌上市,市值曾高達(dá)58億港幣。
馮長革同時還創(chuàng)辦河南和諧置業(yè)公司,開始涉足房地產(chǎn)領(lǐng)域。為了獲得金沙湖高爾夫球場,馮還曾與河南地產(chǎn)大亨胡葆森交鋒過。后來馮長革勝出,此后高爾夫球場便成為了他的“聚寶盆”,各大世界賽事在這里舉行,即便會費52萬,入會人數(shù)依舊是省內(nèi)第一。
后來圍繞高爾夫球場的別墅區(qū)——金沙湖高爾夫官邸也相繼而起,第一期建設(shè)的108套別墅,幾個月內(nèi)就全部售罄。
2014年,中國大陸第一批特斯拉成功交付,中國造車新勢力相繼崛起,馮長革在那時也有了造車夢。2015年和諧汽車、富士康、騰訊三家公司宣布成立合資公司和諧富騰,投資10億元人民幣,正式進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。
憑著十余年汽車經(jīng)銷商的人脈,馮長革還拉來了寶馬“i8之父”畢福康,英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷來坐鎮(zhèn)。
如此所向披靡的團(tuán)隊,想要不成功都很難,可沒想到的是,2016年5月馮長革因“協(xié)助調(diào)查”消失近半年,期間馬化騰和郭臺銘看不到未來,相繼退出了這場游戲。
馮長革回歸后,一邊不惜重金繼續(xù)挖來寶馬、特斯拉、法拉第等知名公司骨干人才,一邊瘋狂融資,當(dāng)時僅四輪融資資金就已達(dá)84億元。
2017年和諧汽車宣布與南京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,建設(shè)30萬產(chǎn)能制造基地,“BYTON拜騰”樣車也隨之發(fā)布,就在眾人認(rèn)為馮的造車夢馬上就要實現(xiàn)之時,量產(chǎn)上市的時間一拖再拖,竟拖到了公司倒閉,連發(fā)給員工的錢都沒有。
擁有了資金,卻都用在吃零食、做名片這種表面功夫里,最重要的技術(shù)方面卻被擱置,下一步融資自然不會有著落。回看拜騰這一路,搭上大資本方,挖來明星經(jīng)理人,各類宣傳鋪天蓋地,最終還是倒閉了,與幾年前那些聲勢浩大的“PPT造車潮”一樣,仿佛結(jié)局早在開始時就已注定。
試問傳統(tǒng)車企的創(chuàng)始人,該如何走出傳統(tǒng)思維,從頭開始虛心創(chuàng)業(yè)呢?
參考資料:
1、《拜騰的破產(chǎn),給新能源車賽道再次潑了盆冷水》
https://www.toutiao.com/a6987362901002551821/?channel=&source=search_tab
2、《南陽神秘富豪馮長革:身家40億,擁有內(nèi)地第二大豪車經(jīng)銷企業(yè)》
https://www.toutiao.com/a6791408114550702600/?channel=&source=search_tab
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