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遠(yuǎn)征軍飛行員李占瑞獲紀(jì)念章,曾駕B25轟炸機(jī)炸毀日軍橋梁

9月2日上午,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂,向30名抗戰(zhàn)老戰(zhàn)士老同志、抗戰(zhàn)將領(lǐng)、為中國(guó)抗戰(zhàn)勝利作出貢獻(xiàn)的國(guó)際友人或其遺屬代表頒發(fā)紀(jì)念章并發(fā)表重要講話。
其中,95歲的李占瑞獲頒中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念章。
他來(lái)自河南新鄉(xiāng),現(xiàn)居鄭州,他曾是中美空軍混合大隊(duì)中國(guó)空軍第一大隊(duì)三中隊(duì)的一名飛行員,先后在印度、緬甸、泰國(guó)等地參加對(duì)日空戰(zhàn)。
李占瑞曾自述道,早在上學(xué)時(shí),他已經(jīng)深深了解到歷史上的侵略者給中華民族帶來(lái)的災(zāi)難。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、九一八事變等加深了他對(duì)日本人的痛恨。隨著抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的全面爆發(fā),16歲的李占瑞決絕地結(jié)束了中學(xué)生涯,投筆從戎。
1937年7月,他從報(bào)紙上看到貴陽(yáng)的“中央防空學(xué)?!痹阡鸷诱猩?,李占瑞和哥哥毫不猶豫地告別父母,前去應(yīng)試??荚図樌ㄟ^(guò),他和哥哥也暫時(shí)告別,李占瑞被送往湖南岳陽(yáng)接受集訓(xùn),隨后又輾轉(zhuǎn)常山、常德、桂林等地。
戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火將親人分開(kāi),在湖南衡陽(yáng),李占瑞見(jiàn)到了久別的哥哥,匆匆見(jiàn)面,又匆匆分離,但這一別竟然陰陽(yáng)兩隔。
1939年,重慶的“空軍軍士飛行學(xué)校”招生,李占瑞報(bào)了名?!皼](méi)想到招考程序異常嚴(yán)格,持續(xù)了將近一個(gè)月,近乎苛刻的體檢和學(xué)科考試才結(jié)束,2000多名報(bào)考人員最終錄取兩名,我成為其中一名幸運(yùn)者?!?/p>
接著便是一年多嚴(yán)格殘酷的航空訓(xùn)練,飛機(jī)駕駛、轟炸、領(lǐng)航以及打電報(bào)等各種技能,要求在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握并精準(zhǔn)操作。李占瑞回想起來(lái),“那段時(shí)間是我人生中學(xué)習(xí)技能最有效的一年,終身受用的不僅是技能,心智和思想都得到了鍛煉。”
畢業(yè)后,李占瑞以優(yōu)異的成績(jī)考入第27期“中央空軍軍官學(xué)?!保又直凰偷剿拇ㄣ~梁受訓(xùn),這里被稱為“空軍的搖籃”,在這里,李占瑞瘋狂地學(xué)習(xí)英語(yǔ)、游泳、吊環(huán)及各項(xiàng)空軍軍事技能?!皣?guó)難當(dāng)頭,不能有任何懈怠,必須盡快掌握本領(lǐng),投入實(shí)戰(zhàn)?!?/p>
1942年春,學(xué)習(xí)結(jié)束,李占瑞被優(yōu)選到巴基斯坦深造。由于教官都是美國(guó)人,他的英語(yǔ)水平在實(shí)踐中得到了大幅度提升。在這里,他學(xué)習(xí)了飛機(jī)識(shí)別、飛機(jī)構(gòu)造、飛行射擊、俯沖投彈以及飛機(jī)墜落時(shí)的應(yīng)急處理等實(shí)戰(zhàn)技術(shù),模擬作戰(zhàn)訓(xùn)練,駕駛B24重型轟炸機(jī)和B25輕型轟炸機(jī),這也決定了他日后空中抗日的戰(zhàn)斗生涯。
1943年,中國(guó)國(guó)民政府空軍和美國(guó)空軍聯(lián)合組成了中美空軍混合大隊(duì),陳納德?lián)位旌洗箨?duì)大隊(duì)長(zhǎng)。其中,一、三、五大隊(duì)為中國(guó)空軍,第一大隊(duì)是混合轟炸大隊(duì),配屬B-25轟炸機(jī)。巴基斯坦培訓(xùn)結(jié)束后,李占瑞就被編入第一大隊(duì)三中隊(duì),成了一名飛行員。
直到抗戰(zhàn)勝利,李占瑞始終在印度、緬甸、泰國(guó)、老撾等國(guó)家作戰(zhàn)。他曾對(duì)媒體說(shuō),“我炸斷了敵方的大橋,炸毀過(guò)敵軍的火車?!彼{駛B24重型轟炸機(jī)和B25輕型轟炸機(jī),在戰(zhàn)斗中擊落日軍飛機(jī)1架、炸毀坦克4輛、裝甲車5輛,炸死敵人無(wú)數(shù)。
李占瑞印象最深的戰(zhàn)斗是在印度,當(dāng)時(shí)他作為駐印遠(yuǎn)征空軍,與日軍進(jìn)行慘烈的空戰(zhàn)。
據(jù)他回憶,有時(shí)候和日軍作戰(zhàn)激烈,輕型轟炸機(jī)連番作戰(zhàn),不停地對(duì)地面上的日軍俯沖,飛機(jī)沒(méi)油了,眼看就要墜毀,他和戰(zhàn)友們就跳傘,好幾次都不幸落在深山密林里,幾次遭遇野狼、眼鏡蛇等,險(xiǎn)些丟命。“但是那時(shí)候什么都來(lái)不及想,腦子里唯一想的就是多炸些日本人,血洗民族仇恨,保家衛(wèi)國(guó)?!?/p>
在一次轟炸日軍的戰(zhàn)斗中,他們駕駛的輕型轟炸機(jī)一天之中炸毀了日軍的三座防御橋梁,后來(lái)他們還炸毀了運(yùn)載日軍和大量軍火的火車。他們轟炸機(jī)對(duì)準(zhǔn)火車“像雄鷹一樣俯沖過(guò)去,在最低點(diǎn)我丟下了炸彈,同時(shí)猛烈掃射地面的日軍,看著火車像我們春節(jié)放煙花一樣炸開(kāi)了花,我和戰(zhàn)友們一陣歡呼”。
李占瑞邊講邊用手比畫著:“你看,輕型轟炸機(jī)就是可以這樣,俯沖,飛得很低,然后開(kāi)火?!?/p>
因?yàn)轱w機(jī)飛得很低,炸橋時(shí),一顆子彈打在了李占瑞腳上。由于死死地夾在腳骨之間,至今還有半顆子彈留在他的腳上,連陰天還會(huì)隱隱作痛。
李占瑞說(shuō),“在印度抗戰(zhàn)期間,他炸死的日軍無(wú)數(shù),有時(shí)在飛機(jī)上只能看見(jiàn)成堆成堆的尸體,那時(shí)候是最解恨的?!?/p>
從1942年到1945年抗戰(zhàn)勝利,李占瑞立下二等功和三等功,載譽(yù)回國(guó)。
抗戰(zhàn)勝利后,漢口的殘余日軍仍負(fù)隅頑抗,李占瑞參與了此次對(duì)日軍的轟炸。“用的是燃燒彈,連粉塵都會(huì)被引燃,更何況是日軍。那次炸毀了日本的倉(cāng)庫(kù),還有無(wú)數(shù)的日本侵略者?!?/p>
因戰(zhàn)功卓著,李占瑞被授予過(guò)二等功、三等功。后來(lái),他進(jìn)入中原交通學(xué)院學(xué)習(xí),成了一名鐵路技術(shù)工人。從此,李占瑞在鄭州鐵路機(jī)務(wù)段做檢修工,直到退休。
據(jù)《鄭州晚報(bào)》報(bào)道,在單位里,李占瑞很少提及當(dāng)年,也沒(méi)有人會(huì)把這名干過(guò)多個(gè)工種的老師傅,與叱咤風(fēng)云的飛行員畫上等號(hào)。唯一令人驚訝的是,紫荊山公園和金水河畔外語(yǔ)角紅火的時(shí)候,老人經(jīng)常去。他發(fā)音純正、清晰流利的英語(yǔ),讓年輕人刮目相看。
現(xiàn)在,李占瑞和兒孫居住在河南鄭州,有些耳背,但言語(yǔ)鏗鏘有力。





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