定位明確為國有資本運營平臺的上海國際集團，經(jīng)過一系列改革轉(zhuǎn)型，目前已實質(zhì)性啟動國有資本運營。記者8月27日獲悉，近期該集團已達成“國資運營第一單”——錦江航運與上港集團的戰(zhàn)略重組。項目完成后，國際集團將全額上繳國資運營收益，大大提升國資收益對全市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展二次分配的貢獻。國際集團董事長沈駿表示，實現(xiàn)國有資本運營平臺的功能，正是國際集團在上海國資國企改革中的價值所在。

2013年以來，按照上海市委、市政府決策部署，國際集團確立了國有資本運營平臺的功能定位，致力于提升國有資產(chǎn)經(jīng)營和投資管理能力，探索國資運營的功能性要求與市場化運作的有機結(jié)合，開展國資流動、投資管理和金融要素市場建設(shè)。

新的角色，要求國際集團首先完成自身轉(zhuǎn)型，完善平臺功能。國際集團總裁邵亞良介紹，今年上半年，所有集團層面的整合重組已全部完成，涉及14家單位，盤活存量資產(chǎn)超過300億元。其中，在縱向整合方面，浦發(fā)銀行與上海信托整合順利實施，股東層面已完成所有程序，重組完成后，浦發(fā)將成為國內(nèi)第四家持有信托牌照的商業(yè)銀行，金融綜合經(jīng)營戰(zhàn)略順利推進。另外，國泰君安與上海證券的同業(yè)歸并完成，國際集團支持、推動了國泰君安實現(xiàn)上市，進一步擴大其業(yè)務(wù)規(guī)模，增強綜合實力。而在跨界重組方面，國際集團將6家類金融企業(yè)整體打包，與上實集團進行整合重組，實現(xiàn)跨系統(tǒng)的整合，目前已全部完成，使上實集團綜合實力得到有效提高，市場開拓競爭力得到明顯增強。

國資運營平臺搭建完善后，國有資本運營大戲也隨即開鑼。錦江航運與上港集團戰(zhàn)略重組，是國際集團作為國資運營平臺完成的國資運營第一單。錦江航運是一家地方航運企業(yè)，從事運輸、航運物流及航運專業(yè)服務(wù)等，但體量較小。通過國際集團的運作，錦江航運整合進入上港集團，得以獲得更多的業(yè)務(wù)發(fā)展資源，并有強大的港口公司作為支撐。而上港集團作為我國最大的港口運營商，原本就全資控股一家航運公司——上海海華輪船，此次整合后，航運競爭力更強，結(jié)構(gòu)也更趨合理。

據(jù)悉，國際集團承接無償劃轉(zhuǎn)的錦江航運47.9884%股權(quán)后，推進錦江航運與上港集團整合，客觀公正地選定第三方審計機構(gòu)和資產(chǎn)評估機構(gòu)，并積極促進交易各方溝通協(xié)調(diào)，加快推進股權(quán)流轉(zhuǎn)有關(guān)事項。依據(jù)中介機構(gòu)的審計評估結(jié)果，與相關(guān)各方反復(fù)磋商，就股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議達成一致意見。目前，國際集團層面的工作已全部完成，待市國資委批復(fù)同意后，即可正式實施股權(quán)轉(zhuǎn)讓。沈駿透露，除了這第一單，正在實施的有一單，與有關(guān)部門商議對接的還有一單，“三單業(yè)務(wù)數(shù)量比預(yù)計的多，效果比預(yù)想的更好。”

今年，國際集團還發(fā)揮國資引領(lǐng)作用，全力支持金融要素市場重點項目建設(shè)。推進保險交易所籌建，初步確定保交所參與主體、運作機制和主營業(yè)務(wù)，目前保交所籌建方案已獲保監(jiān)會批準，并上報國務(wù)院審批，前期準備工作正有條不紊推進。人民幣跨境支付清算系統(tǒng)（CIPS）的前期準備也取得積極進展，國際集團全力支持、配合、參與CIPS籌建。同時，支持上海股權(quán)交易中心開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新，作為大股東，配合股交中心參與籌建上海國際金融資產(chǎn)交易中心。國際集團負責(zé)人透露，預(yù)計未來集團參與的金融要素市場建設(shè)項目還會增加，“對于這些項目，集團作為投資平臺角色，不求所有、但求所在?！?/p>