俄羅斯公開第二款隱身戰(zhàn)斗機，這款命名為“將死”（Checkmate）的五代機單價2500萬-3000萬美元，是目前世界上最便宜的五代機。

當?shù)貢r間7月20日，第15屆莫斯科國際航空航天展覽會在俄羅斯莫斯科郊區(qū)茹科夫斯基市開幕。來自30多個國家的479家航空航天企業(yè)將在為期五天的展會上展示數(shù)千項新產品和科研成果。

在本屆莫斯科航展上，蘇霍伊集團向外界展示了“將死”（Checkmate，國際象棋術語，指走子直接攻擊對方將帥，并且無法解圍的情況）隱身戰(zhàn)機全尺寸模型，成為航展的最大亮點，引發(fā)外界的熱議。

俄羅斯總統(tǒng)普京在航展期間參觀了“將死”隱身戰(zhàn)機全尺寸模型。普京在開幕式上表示，俄羅斯航空制造業(yè)擁有巨大潛力，不斷開發(fā)出新技術。俄羅斯愿意同其他國家在航空航天領域合作。

俄羅斯公開第二款隱身戰(zhàn)斗機，命名為“將死”（Checkmate）。

“將死”戰(zhàn)機性能如何？

這款戰(zhàn)機在航展正式開幕之前就吸引了世界的目光。在布展期間，一架包裹著黑布的神秘戰(zhàn)機現(xiàn)身，引發(fā)外界熱議，紛紛猜測其外形、進氣口、彈艙設置等。

隨著面紗的揭開，俄第二款第五代隱身戰(zhàn)斗機公之于眾。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社7月20日刊文稱，“將死”是第一款第五代單發(fā)輕型多用途戰(zhàn)斗機。俄羅斯聯(lián)邦軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫表示，該機具有突破性的特點，包括高飛行性能、廣泛的打擊和偵察能力、最新機載電子設備系統(tǒng)、更不容易被雷達發(fā)現(xiàn)。

根據(jù)現(xiàn)場展板的介紹，該戰(zhàn)機起飛重量18噸，最大飛行速度1.8-2.0馬赫，最大航程3000千米，最大掛載能力7.4噸。從全尺寸模型來看，“將死”戰(zhàn)機采用下頜式進氣，前機身兩側設置了側彈倉，機腹下方設置了主彈艙，現(xiàn)場與戰(zhàn)機一同展出的機載武器包括空地導彈、近距格斗空空導彈和中距空空導彈，可執(zhí)行對地、對海和對空等任務。

對于這款戰(zhàn)機，空軍專家傅前哨向澎湃新聞（www.xinlihui.cn）評價道，這款戰(zhàn)機采用了當下第五代戰(zhàn)機主流的隱身設計，比如采用內置彈艙、翼身融合、外傾垂尾和S型進氣道等，而且還取消了容易增加雷達反射的尾翼，這說明該飛機非常重視隱身性能。

“從整體設計和一些細節(jié)來看，‘將死’戰(zhàn)機的隱身設計比蘇-57還好，隱身性能更能更佳，”傅前哨表示，“這可能一方面吸取了蘇-57設計的一些經(jīng)驗和技術積累，另一方面也是這十幾年俄羅斯航空技術的進步，畢竟蘇-57的原型機T-50在2010年就已經(jīng)首飛。”

“將死”戰(zhàn)機官方效果圖。

美國《空軍雜志》7月19日報道稱，“將死”戰(zhàn)機預計將使用蘇-57戰(zhàn)機的土星AL-41F1發(fā)動機改進型，其尾噴管邊緣呈鋸齒狀，這和F-35所用的F-135發(fā)動機非常相似，而F-135發(fā)動機源自F-22戰(zhàn)機的的F-119。

和蘇-57一樣，“將死”戰(zhàn)機采用向后滑動的氣泡型座艙蓋，在座艙擋風玻璃位置安裝有前置紅外搜索和跟蹤儀，機頭空間較大，可容納一部尺寸較大的雷達。

為了適應無人化的未來戰(zhàn)場，“將死”戰(zhàn)機可與無人機聯(lián)合作戰(zhàn)。俄羅斯國家技術集團總裁謝爾蓋?切梅佐夫透露，俄新型單發(fā)第五代戰(zhàn)機“將死”將能夠與無人機協(xié)同作戰(zhàn)。該機能夠與無人僚機交換信息，對不斷變化的戰(zhàn)斗情況立即做出反應，自動分配和執(zhí)行任何難度的任務。

謝爾蓋?切梅佐夫解釋說，這將大幅提高系統(tǒng)的全方位感知，擴大其戰(zhàn)斗能力。切梅佐夫還透露，還可以基于“將死”戰(zhàn)機開發(fā)出新型無人戰(zhàn)斗機。

蘇霍伊集團在“將死”戰(zhàn)機的推薦會上透露，該機將在2023年首飛。

也有觀點對“將死”戰(zhàn)機按計劃在后年首飛持懷疑態(tài)度。航空專家王亞男向澎湃新聞指出，“蘇-57戰(zhàn)機整個項目發(fā)展是比較坎坷的，正式服役時間一再推遲，現(xiàn)在蘇霍伊又要忙著蘇-57的量產工作，能否有足夠精力讓第二款隱身戰(zhàn)機如期首飛令人懷疑?！?/p>

“將死”戰(zhàn)機尾部視角。

爭奪五代機市場份額

作為俄羅斯研制的第二款隱身戰(zhàn)斗機，“將死”戰(zhàn)機主要用于出口，面向國際客戶。

俄羅斯副總理鮑里索夫在莫斯科國際航展上表示：“首先，該機確實將針對非洲國家、印度和越南。這些國家對五代機的需求相當高，預計近期將至少需要300架。”

在俄方早前發(fā)布的“將死”戰(zhàn)機宣傳視頻中，來自阿根廷、印度、阿聯(lián)酋、越南以及其他國家的飛行員滿懷期待地等待該型戰(zhàn)斗機的到來。

鮑里索夫指出，新型飛機出口的成功將取決于俄羅斯是否能快速將該飛機推向國際市場?！拔覀兤诖?025年-2026年左右?！保ň幷咦ⅲ骸皩⑺馈睉?zhàn)機計劃在2023年首飛，2025年-2026年完成測試并正式推向國際市場）

俄羅斯聯(lián)邦軍事技術合作局局長德米特里?舒加耶夫表示，單發(fā)戰(zhàn)斗機更便宜，更有競爭力，可以用于執(zhí)行輕型戰(zhàn)斗機各種任務，“客觀地說，（客戶）并不總是需要頂級型號（例如蘇-57）的性能，有時候用不上?！?/p>

“將死”戰(zhàn)機可攜帶多種空地和空空導彈。

德米特里?舒加耶夫披露，價格將是這款新式戰(zhàn)斗機的競爭優(yōu)勢之一，俄羅斯計劃憑借“將死”戰(zhàn)機在國際第五代單發(fā)隱身戰(zhàn)斗機市場上占據(jù)重要份額。

“將死”戰(zhàn)機目前透露的單價令人吃驚。謝爾蓋?切梅佐夫在比較“將死”戰(zhàn)機與外國類似飛機的價格時表示：“我們的價格在2500-3000萬美元左右?！薄岸鈬w機的單價為6000至9000萬美元，如法國的‘陣風’戰(zhàn)斗機以及瑞典的‘鷹獅’戰(zhàn)斗機。”

“‘陣風’和‘鷹獅’只是四代半戰(zhàn)斗機，還不是真正的隱身戰(zhàn)機，‘將死’戰(zhàn)機的直接對手是美國的F-35、韓國的KF-21、英國‘暴風’等第五代戰(zhàn)機。”傅前哨介紹說。

“雖然‘將死’戰(zhàn)機將大量采用運用于蘇-57的成熟產品，兩者零部件通用性也非常高，但將第五代戰(zhàn)機單價做到2500萬-3000萬美元還是比較夸張的，這個單價只有F-35的三分之一，”傅前哨認為，“如果真能做到，那這款戰(zhàn)機性價比是非常高，將吸中東、東南亞、非洲、南亞等眾多地區(qū)的買家?！?/p>

如果“將死”戰(zhàn)機單價做到2500萬-3000萬美元，將成為國際第五代戰(zhàn)斗機市場上的“價格屠夫”。

美國《空軍雜志》認為，“將死”戰(zhàn)機正在加入“越來越擁擠”的新一代戰(zhàn)斗機競爭，而且是越來越長的類似F-35的戰(zhàn)斗機名單。韓國正在開發(fā)KF-21，外形上看像是雙發(fā)動機版的F-35，但是缺乏內置彈艙。土耳其正開發(fā)的雙發(fā)TF-X也類似F-35。英國的“暴風”戰(zhàn)斗機在機頭部分的設計與F-35相似。

王亞男認為，“將死”是一款隱身戰(zhàn)機，單價在3000萬美元左右難度很大，但要做到低于西方同級別隱身戰(zhàn)機可能性還是很大的，這也是俄制戰(zhàn)機的優(yōu)勢之一，如果能按時完成研制計劃，國際競爭力還是比較大的。

除了“將死”戰(zhàn)機，俄羅斯目前也在積極推銷蘇-57戰(zhàn)斗機。德米特里?舒加耶夫稱，俄羅斯已經(jīng)開始與外國客戶就蘇-57戰(zhàn)斗機出口問題進行初步談判。