“這是我有生以來(lái)第一次離死亡那么近，以前只是嘴上說(shuō)著‘誰(shuí)知道明天和意外哪個(gè)先來(lái)’，經(jīng)歷了昨天（20日），才知道意外真的會(huì)來(lái)?！?月20日晚上八點(diǎn)半左右，從鄭州地鐵5號(hào)線被解救出來(lái)之后，李女士一直在感嘆。

本文圖片 頂端新聞·大河報(bào)客戶端

7月20日，河南省遭遇極端強(qiáng)降雨，鄭州市多個(gè)國(guó)家級(jí)氣象觀測(cè)站日降雨量突破有氣象記錄以來(lái)歷史極值。下午5點(diǎn)40分左右，暴雨導(dǎo)致鄭州地鐵5號(hào)線隧道積水，列車停止運(yùn)行，多位乘客被困地鐵車廂，李女士也是其中一員。

“公司四點(diǎn)就通知了下班，我和同事下樓后發(fā)現(xiàn)，門口積水已到膝蓋，我猶豫了一下沒(méi)敢過(guò)去，等了一個(gè)多小時(shí)，擔(dān)心再不走就要留宿公司了，所以就淌著到大腿的水過(guò)去了?！庇捎诼访娣e水太深，李女士決定坐地鐵5號(hào)線回家。

結(jié)果地鐵剛過(guò)一站，開往第二站的途中，突然停在了隧道里。與此同時(shí)，有水開始滲進(jìn)車廂，乘客們都有點(diǎn)慌了。

據(jù)李女士回憶，當(dāng)時(shí)地鐵司機(jī)讓乘客往列車前部走，打開了駕駛室門，疏散乘客到隧道的人行道上。但是隧道里的水也越來(lái)越急，大家只能趕緊撤回到車廂，等全部人員上車后，車廂里的水已經(jīng)到了李女士腰部。

可是噩夢(mèng)還沒(méi)有結(jié)束，隧道里的水位不斷上升，地鐵車廂里滲水也越來(lái)越嚴(yán)重，慢慢的大家都站在座位上了。沒(méi)過(guò)多久，即使站在座位上，積水也漫到了胸口，“我真的害怕了，最恐怖的不是水，而是車廂里的空氣越來(lái)越少，好多人都出現(xiàn)了呼吸困難的癥狀?！?/p>

隨著車廂內(nèi)的氧氣也越來(lái)越稀薄，乘客們的情緒焦躁不安，紛紛用手機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)視頻向外界求援。當(dāng)消息被擴(kuò)散后，鄭州市消防支隊(duì)、鄭州地鐵公司緊急派出救援力量，立即鎖定被困乘客的準(zhǔn)確位置。

晚上8點(diǎn)10分左右，車頂傳來(lái)了腳步聲，有人來(lái)了。李女士還聽到消防隊(duì)員在砸車廂玻璃，一下、兩下，玻璃砸開后，所有人呼吸終于順暢了！車廂外面?zhèn)鱽?lái)越來(lái)越多的聲音，救援隊(duì)也來(lái)了！

“車廂內(nèi)到處可以聽見互相安慰的聲音，每個(gè)人都喊著讓暈倒的人先走，每個(gè)人都在幫扶自己身邊暈倒的人，所有的男生說(shuō)女生先走，即使是情侶都放開了彼此的手，讓女生先走?！崩钆炕貞?，當(dāng)時(shí)很多救援人員都泡在水里接應(yīng)市民撤離，也有一些男生自發(fā)地加入救援隊(duì)伍。

截至7月21日03時(shí)10分，地鐵隧道內(nèi)被困人員已全部轉(zhuǎn)移至安全地帶。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，此次事件共疏散群眾500余人，其中12人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，5人受傷送醫(yī)。以上是其中一位被困人員李女士（化名）口述。