6月9日，韓國(guó)全國(guó)快遞工會(huì)在該國(guó)首都首爾舉行總罷工決議大會(huì)，敦促快遞公司嚴(yán)格落實(shí)郵件分揀和配送工作相分離，并立刻實(shí)行預(yù)防快遞員過勞死的措施。

據(jù)韓聯(lián)社9日?qǐng)?bào)道，由于韓國(guó)政府和快遞公司勞資雙方8日未能就快遞員過勞死問題達(dá)成協(xié)議，快遞工會(huì)9日上午面向5310名成員進(jìn)行罷工表決投票，并以92.3%（4901票）贊成的結(jié)果決定從當(dāng)天起進(jìn)行無限期全面罷工。

韓國(guó)快遞工會(huì)方面表示，快遞公司和郵政事業(yè)本部幾十年來榨取快遞分揀工人的勞動(dòng)牟取暴利，而為預(yù)防過勞死對(duì)策設(shè)置的一年的寬限期更是將勞動(dòng)者們置于長(zhǎng)時(shí)間勞動(dòng)和過勞死的危險(xiǎn)之中。工會(huì)還表示，罷工期間將繼續(xù)參與后續(xù)交涉。制定快遞工人過勞死預(yù)防對(duì)策的社會(huì)協(xié)商機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)在本月15至16日舉行下一輪會(huì)議。

去年發(fā)生的一連串快遞員死亡事件在韓國(guó)引起了軒然大波，引發(fā)了人們對(duì)勞工保護(hù)問題的關(guān)注。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)曾是世界上每周工作時(shí)間最長(zhǎng)的地方之一，快遞員被要求包裹要以“子彈速度”送達(dá)，但運(yùn)送包裹的無保險(xiǎn)工人表示，他們不可能滿足需求，而韓國(guó)總統(tǒng)文在寅在修改勞工法規(guī)時(shí)，卻將他們遺忘了。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，在韓國(guó)，快遞員是工作最苦、受保護(hù)最少的勞工群體之一。2015年至2019年，平均每年只有1至4名快遞員死亡。而據(jù)韓國(guó)職業(yè)安全健康局提交給龍慧賢（音）議員的數(shù)據(jù)顯示，僅2020年上半年，就有9名快遞員死亡。